BAHNCARD - Deutsche Bahn переходит в наступление и пытается привлечь больше клиентов с помощью новой трехмесячной карты Bahncard. Помимо дисконтной карты, почти все крупные города будут подключены к сети ICE большим количеством поездов.
Deutsche Bahn хочет противостоять растущей конкуренции со стороны бюджетных авиакомпаний, компаний, занимающихся междугородними автобусами, и агентств по совместному использованию автомобилей с помощью новой карты Bahncard, доступной по трехмесячной подписке. Потерянных клиентов, перешедших на междугородние автобусы или другие виды транспорта, предстоит вернуть за счет более выгодных предложений. Прежде всего, основными конкурентами железных дорог являются автобусные компании дальнего следования, которые регулярно заманивают низкими ценами.
С дисконтной картой, все версии которой должны быть выпущены в течение этого года, клиенты могут первоначально сэкономить 25 процентов на своих транспортных расходах благодаря вступительному предложению. Карта Bahncard действительна в течение трех месяцев, и вскоре клиенты смогут получить скидку 50 и даже 100 процентов при трехмесячной подписке. Предложения для часто путешествующих действительны в течение одного года. Дополнительную информацию о Bahncard можно получить на сайте Deutsche Bahn.
Новая трехмесячная железнодорожная карта выгодна тем, кто часто путешествует по железной дороге
Множество удобных для клиентов изменений в новой концепции железной дороги
Железнодорожную сеть планируется расширить до 350 новых остановок в региональном сообщении, то есть IC и ICE будут останавливаться гораздо чаще. В ближайшие несколько лет планируется обслужить еще около 25 городов, а это означает, что железным дорогам потребуется больше поездов. Таким образом, это также более длительный процесс, который будет медленно нарастать в течение следующих нескольких лет. Также радует, что в конце 2014 года не произошло повышения цен на билеты второго класса, как это обычно бывает в декабре.