В честь своего 70-летия Эдди Меркс запускает новую историческую линейку, начиная с ограниченного выпуска Eddy70.
Эдди Меркс, самый успешный велосипедист в истории, возвращается к своим гоночным корням с новой линией стальных велосипедов, начиная с 70-серийного бутика Eddy70, приуроченного к своему 70-летию.
Изготовленный из бесшовных нержавеющих сталей Columbus XCr, труб самого премиального качества на рынке, и сваренных методом TIG сваркой на заводе компании в Бельгии любимым личным сварщиком Merckx Йоханом Вранксом, Eddy70 может стать самым дорогим стальным байком, когда-либо появлявшимся на рынке. Он поставляется с карбоновой вилкой Columbus и доступен в семи размерах. Не может быть и речи о нестандартной геометрии, поскольку сам Меркс работал над улучшением посадки и ходовых качеств мотоцикла.
Бело-красная отделка окрашена так, чтобы выглядеть как Faema Меркса 1968 года, на которой он победил в гонках Париж-Рубе и Джиро д’Италия. Он поставляется со специальными компонентами Campagnolo Super Record и колесами Campagnolo Bora Ultra 35, на всех из которых нанесен логотип Eddy70. Также есть номерные знаки из нержавеющей стали, каждая из которых уникальна от 1 до 70 и подписана Merckx.
Сталь, возможно, не является передовым элементом дизайна велосипедов в наши дни, но компания подчеркивает, что Eddy70 и линейка стальных рам, которая последует за ней, - это не просто старые вещи. «Все знают, что я всегда был одержимо сосредоточен на оборудовании, на котором ездил», - сказал Меркс, анонсируя Eddy70. «Это все еще так. И мне нужны были только самые лучшие и самые современные компоненты и материалы для этого велосипеда. Цель заключалась в том, чтобы создать современный гоночный байк с высокими характеристиками, а не копию моего старого гоночного велосипеда ».
Езда на уровне мастера не обойдется дешево: полный Eddy70 продается за 17 500 долларов. Первый байк был доставлен Merckx при запуске на прошлой неделе, но остальные Eddy70 не будут отправлены до 17 июня, в день рождения Merckx. Сейчас компания принимает заказы. И, несмотря на такую запредельную цену, уже закуплено более половины автопарка.