«Чисто технический вопрос. Просто юридическое толкование Дарственного акта», - говорит юридический советник Alinghi Хэмиш Росс. Судья Герман Кан обещает быстро вынести приговор. «Скорейшее разъяснение - это именно то, к чему мы стремились», - говорит Том Эман, пресс-секретарь яхт-клуба Golden Gate и, следовательно, представитель BMW Oracle Racing.
Все знают, что это еще не все. Намного больше, чем просто юридическое толкование учредительного акта, дарственного акта. Речь идет о рамках, в которых пройдет следующий 33-й Кубок Америки. О том, куда плыть, когда и с какими кораблями.
Официальная причина судебного иска BMW Oracle Racing заключается в том, что «их» яхт-клуб Golden Gate (GGYC) не признает первого претендента на новый Кубок Америки в качестве надлежащего клуба в значении Договора дарения и условий для следующий матч, протокол, который согласовал этот клуб, не желает принимать. Club Náutico Español de Vel (CNEV) - это искусственно воссозданный клуб и только там, чтобы без жалоб принимать правила, составленные защитником Алинги. Жалуются не только американцы, но и многие другие потенциальные соперники. Яхт-клуб Golden Gate хотел бы стать первым официальным претендентом, Challenger of Record, вместо CNEV и должным образом встряхнуть существующий протокол.
Единственная проблема заключается в том, что Société Nautique de Genève (SNG), клуб, стоящий за защитником Алинги, не хочет, чтобы его перепутали. Вы заключили протокол с испанцами, который может дать им огромную фору, и многие считают его несправедливым. Только Алинги знает, как будут выглядеть новые корабли, остальные могут только догадываться. «Всем нужны новые корабли», - говорит шкипер Брэд Баттерворт о проектных работах Alinghi, которые, вероятно, уже идут полным ходом. У защитника есть протокол и идея, они тоже не хотят сдаваться. «SNG продолжает придерживаться своей позиции … BMW Oracle Racing по-прежнему не участвует в мероприятии … но Alinghi продолжает поддерживать хорошие контакты с BMW Oracle Racing …», - официально объявлено в Женеве.