Судья без истца

Судья без истца
Судья без истца

С конца июня 2006 г. действует новый регламент по оборудованию прогулочных судов, плавающих под немецким флагом, в морских районах Германии. Обязательное оборудование, которое уже определено в правилах предотвращения столкновений (KVR), теперь дополняется навигационными средствами согласно Solas.

Международная конвенция по охране человеческой жизни на море (Solas) - это конвенция ООН по безопасности судов и состоит из двенадцати глав, в том числе по укомплектованию персоналом, управлению безопасностью, технологиям, грузам и спасательным средствам. Эти правила разрабатываются и постоянно расширяются Международной морской организацией (IMO), в которую входят 166 стран. Рекомендации ИМО реализуются в Германии Законом о безопасности судов в национальном законодательстве. В соответствии с поправкой от 28 июня 2006 г., соответствующий Постановление о безопасности судов теперь также включает прогулочные суда, используемые в частном порядке, и обязывает их владельцев иметь при себе минимум навигационного оборудования.

В текущей ЯХТе с 7.3. в киоске.