Volvo красит райдеров и их снаряжение, чтобы ночью они были в большей безопасности.
Volvo, компания, которая изобрела трехточечный ремень безопасности, уже имеет репутацию компании, которая делает безопасность водителя своим приоритетом. И компания продолжает укреплять свой авторитет в веломире.
Ранее в этом году шведский производитель автомобилей объявил о партнерстве с POC и Ericsson для создания велосипедных шлемов, которые повышают безопасность водителей за счет связи с его автомобилями. Теперь у компании есть еще один новый продукт для повышения безопасности гонщиков.
Volvo LifePaint - это спрей непостоянного действия, который добавляет отражающую способность в ночное время любой поверхности, от тканей до твердых предметов. Хотя «краску» нельзя обнаружить в дневное время, она освещает все, на что была нанесена, как если бы она была наэлектризована, когда она загорается после наступления темноты. Есть надежда, что велосипедисты будут использовать спрей для покрытия шлемов, одежды и мотоциклов, чтобы они были более заметны для водителей и, следовательно, безопаснее при езде после наступления темноты.
Спрей считается нетоксичным и безопасным для использования на всем, от пластика и металлов до любых тканей. Он медленно стирается при использовании и смывается после стирки, поэтому Volvo рекомендует повторно наносить спрей примерно каждые 10 дней.
«Создав LifePaint, - говорит Нильс Леонард, председатель и главный исполнительный директор агентства, которое помогло Volvo запустить продукт, - мы вывернули безопасность Volvo наизнанку, отдав ее самым уязвимым участникам дорожного движения».
LifePaint, разработанный совместно с британским стартапом Albedo 100, дебютировал в шести веломагазинах Лондона и Кента в конце прошлого месяца, и 2 000 бутылок были розданы бесплатно. Если спрей окажется популярным, Volvo расширит программу по всей Великобритании и за рубежом.
«Каждый год более 19 000 велосипедистов получают травмы на дорогах Великобритании», - сказал Ник Коннор, управляющий директор Volvo Car UK. «В Volvo мы считаем, что лучший способ выжить в аварии - это не разбиться. стремится сделать дороги более безопасными за счет сокращения количества аварий ».