В погоне с двумя руками через Атлантику в настоящее время больше нет сообщений об авариях, но есть спортивные достижения.
Хотя французы Жан-Пьер Дик и Николя Абивен проехали около 2000 морских миль на Transat Jacques Vabre, уже можно сказать, что их преследователям будет сложно, перехватил новый Open 60 от Farr Yacht Design. до финиша в Баии / Бразилия. Потому что с Passat на корме 60-футовая однокорпусная яхта Virbac не только лидирует, но и в настоящее время является самой быстрой яхтой в этой области и еще больше увеличивает свое преимущество на 170 морских миль.
Тем не менее, соперники команды Дик и Абивен не сдаются. Алекс Томсон, штурман занявшего второе место «Подоконника», так прокомментировал свою позицию: «Мы не можем позволить себе совершать ошибки. Для нас так же важно сохранить это второе место, как и догнать «Вирбак». У нас не должно быть никаких проблем с этим, но Майк по-прежнему нас беспокоит!"
Имеется в виду Майк Голдинг. Он долгое время лидировал с Брейном Томпсоном и Encover, но затем вернулся на третье место из-за технических проблем. Оттуда двое англичан хотят пробиться обратно на первую позицию.
Во главе с Groupama транснациональные корпорации наконец-то достигли стабильного пассата. На вершине своего дела дела обстоят намного сложнее. В то время как лидирующие Франк Каммас и Франк Проффит опережают на 77 морских миль, «Géant» с победителем Route du Rhum Мишелем Дежуайо только что обогнал «Sergio Tacchini» со шкипером Карин Фоконье и теперь занимает второе место. Однако два тримарана находятся всего в 40 морских милях друг от друга.