Он тоже достаточно много работал для этого. Он дважды был шкипером сегодняшнего BT Challenge и пересек земной шар против ветра. Однажды, в 1994 году, он побил рекорд трека одной рукой - тоже с BT.
Вчера вечером он и его «Эковер» пересекли финишную черту в Бостоне. В новый рекордный срок. Спустя всего 12 дней 15 часов 18 минут и 8 секунд он пересек финишную черту в Бостоне.
Рекорд, установленный Голдингом, одним из самых опытных моряков-одиночек, был не рекордом Эллен МакАртур, которая неожиданно пересекла финишную черту четыре года назад на новом «Зимородке». Это рекорд, установленный французом Ивом Парлье в 1992 году (с «Cacolac d’Aquitaine», бывшей «Groupe Sceta» и более поздней «Crédit Immobilier de France»).
Почти незамеченным швейцарец Доминик Вавр обогнал новозеландца Майка Сандерсона на его Finot Open 60 «Теменос» и финишировал вторым. Сандерсон разбил меч своего нового Open 60 от дизайнерской группы Оуэна-Кларка «Pindar-AlphGraphics» в нескольких сотнях миль от финишной черты. На этом подиум завершен, большинство других Open 60 все еще в плавании.
Прямо как Open 50-е. Эти четыре лодки в настоящее время превосходят американец Кип Стоун, который преодолевает около 200 морских миль перед следующим соревнованием («Okami») на своих новых Open 50 «Artforms» и заявляет о себе в области открытого парусного спорта. 60-е гг.
Австриец Норберт Седлачек еще дальше от Бостона, чем Стоун: более 600 миль Атлантического океана отделяют его и его Aluminium Open 60 «AustriOne» от Бостона (Стоун только 300). Среди лодок, которые все еще ходят, австриец, который использует поездку как подготовку и квалификацию к Vendée Globe Challenge (начиная с 7 ноября 2004 г.), занимает пятое место. За ним все еще плывут три лодки его класса.
Веселье на грани: швейцарец Бернар Штамм снова нашел свою лодку! Ему пришлось покинуть перевернутый корабль из-за потери килевого плавника, но он был далек от того, чтобы просто позволить ему дрейфовать (тем более, что это невозможно с юридической точки зрения: перевернутый корпус стал бы серьезным препятствием для судоходства). Поэтому, покидая яхту, он включил аварийный радиомаяк спутника Epirb. Только: в какой-то момент у них разрядился аккумулятор. А потом обломки «выслали неизвестные». В настоящее время Штамм занимается спасением на арендованном буксирном судне.