Поход по вершине перевала, возвышающегося над горой Ренье более чем на полмили, уже более десяти лет является мечтой пары искателей приключений.
Я помню, как впервые рассказал своему другу Дэвиду об этом удивительном приключении в Непале - экзотической стране, о которой я почти ничего не знал.
Где-то я прочитал историю о прогулке по «крыше мира» наТрассе Аннапурны, и эта идея мгновенно переместилась на первое место в моем списке приоритетов для путешествий..
Дэвид, его сын Майкл и я вылетели разными рейсами и встретились в Бхактапуре, в нескольких минутах езды от международного аэропорта Трибхуван недалеко от Катманду.
Встретив близкого по духу Шри Прасад Коджу, местного представителя iTrek, нашей туристической компании, мы провели два дня в гостевом доме Бхактапур, идеально расположенном для прогулок по окрестностям и с прекрасным видом на город и долину внизу..
Поход в долину Гунду
В первый день мы гуляли подолине Гунду и насладились визитом с семьей Урмилы Джадхари, нашего проводника iTrek на этот день. Второй день был не менее увлекательным. Рашмила Шингхавал, проводник iTrek в этот день, провела нас в старый город Бхактапур, объект всемирного наследия, с его сказочной площадью Дурбар.
На следующий день была дикая поездка на автобусе по узким дорогам, уклонение от встречных грузовиков и маневрирование вокруг велосипедов, мотоциклов, тракторов, пешеходов и других живых существ, которые, видимо, чувствовали, что имеют такое же право на нашу сторону дороги, как и мы сделали, независимо от направления они путешествовали.
Начало пути
Мы начали трек вокруг Аннапурны вБесисахар на высоте около 2700 футов, неуклонно набирая высоту, проходя через субтропическую местность мимо террасных рисовых полей вдоль бурлящей реки. Были бесконечные водопады и бесчисленные висячие мосты, которые нужно было пересечь. Сохранилось даже несколько искусно спроектированных старых консольных мостов.
Первый день был долгим, примерно 10-мильный поход с набором высоты около 2000 футов, и некоторые участки местности были пересеченными. Я не встречал упоминания о живописных водопадах ни в одной из прочитанных мною книг и не был готов увидеть их так много по обеим сторонам окружающих холмов.
Возможно, это хорошее место, чтобы упомянуть ценность надлежащего снаряжения для похода на 140 с лишним километров в течение 11 дней на высотах от 2700 футов до почти 18 000 футов.
Поход проходит по мелководью, прямо через один водопад, по каменистым поверхностям, вдоль узких уступов и бредет по снегу при минусовых температурах, чтобы ваше снаряжение лучше выдержало.
Мои непромокаемые ботинки Merrill сохраняли мои ноги в тепле и сухости. В Непале много воды, как вы можете себе представить по всему снегу на вершине Гималаев, и эта вода приводит не только к бурным рекам, но и к стокам, которые постоянно пересекают тропы. Без непромокаемой обуви я могу только представить себе дискомфорт и мозоли от мокрых носков и ступней.
От Бесисахара до Бахунданды мы идем по субтропическим лесам, промокшие от жары и рюкзаков на спине. К счастью, у нас есть носильщики, которые несут большую часть нашего снаряжения, но дневной рюкзак по-прежнему необходим.
В мой маленький рюкзак Kelty входят не только дождевик и легкая аварийная одежда, но также камера и небольшой нетбук. Кроме того, у меня есть запас энергетических батончиков и печенья Hulee. И, конечно же, пару литров воды, плюс мой паспорт и еще кое-какие бумаги, с которыми не хочется расставаться.
Поезда на мулах и носильщики
Наш второй день, от Бахунданды до Чамче, лишь немного короче, но не кажется таким утомительным. Я думаю, что красота местности бодрит, и мы продолжаем любоваться водопадами и мостами.
Мы проезжаем мимо наших первых поездов на мулах и восхищаемся ими. Конечно, мы не осознаем, что с течением времени проедем еще десятки. Есть ведущий мул, который отвечает (иногда) на зов машиниста поезда с мулами в задней части поезда. Это может быть медленным процессом, когда лидер решает остановиться и пастись.
Мы идем по единственному пути ко многим деревням по пути. Товары перевозятся либо на спинах мулов, либо на спинах людей. Мы быстро узнаем, что мужчины несут гораздо больший груз, чем мулы. Наши собственные носильщики тому подтверждение.
Ни один мул не смог бы нести на спине железные ворота или полноразмерный стол и стул, но я видел мужчин с такими штуками на спине. Сила, выносливость и стойкость этих мужчин поразительны.
Треккеры, нанимающие носильщиков, являются важной частью местной экономики, поэтому вы можете забыть о мачо-идеях носить 40-килограммовые рюкзаки через перевал Торонг-Ла.
Заплатите носильщикам
Сделайте себе одолжение и в то же время помогите экономике Непала, заплатив носильщику, который перенесет для вас ваше тяжелое снаряжение. Они, вероятно, могут справиться с высотой и весом намного лучше, чем средний треккер, а ваша номинальная ежедневная плата превышает среднюю заработную плату в Непале.
Вы бы предпочли «испытать» себя или насладиться сказочными водопадами, бурлящими реками и видами на горы по пути?
Заснеженные горы вдалеке внушают благоговейный трепет и манят. Волнение растет, когда мы пересекаем наш первый висячий мост в путешествии - впереди еще десятки мостов, но мы еще не знаем этого.
Набор высоты
В сторону Багарчапа, поднимаясь более чем на полмили, мы уверенно поднимаемся, преодолевая все больше водопадов и пересекая больше подвесных мостов. С нашим последним подъемом на высоту приходит облегчение от более низких температур.
Постоянно поднимаясь вверх, мы переходим в бамбуковые и рододендроновые леса, за которыми следуют сосновые, еловые, дубовые и кленовые леса. Архитектура меняется, и мы начинаем видеть квадратные тибетские арки и каменные дома, тонко обработанные и прекрасно вписывающиеся в свои места.
Но единственный камень, похоже, это гранит с гор. Есть даже огороженные поля с этими самыми камнями. Как его можно вырезать и придать форму?
Мы стали свидетелями ответа в одной из деревень. Молодой человек с тяжелым молотком и еще один со своего рода долотом. Долгая, тяжелая, медленная и напряженная работа. Дома и заборы строились на протяжении многих десятилетий или столетий, камень за камнем.
Некоторые тропы проходили по узким уступам с крутыми обрывами. Ограждения встречаются редко, и единственные, которые я заметил, были предназначены в первую очередь для предотвращения падения поездов мулов.
В Непале до сих пор существует понятие личной ответственности. Упадешь, умрешь - судиться не с кем.
ОтБагарчапдоЧаме весь день можно провести, любуясь окрестными горами. В этот день мы можем увидеть Аннапурну II и Аннапурну IV.
Конечно, есть впечатляющий водопад и, когда мы въезжаем в Чаме, длинная стена молитвенных колес. Обычно они имеют четыре маленькие деревянные ручки внизу, за которые вы берете и нажимаете, чтобы вращать колесо, проходя мимо.
Некоторые люди крутят каждое колесо, когда проезжают мимо, другие выбирают что-то случайное. Какое-то время я переворачивал их все, но потом оказалось, что деревни как бы соревнуются, кто больше установит молитвенных барабанов - их может быть много!
Мы также начинаем видеть яблоневые сады, намек на то, что может ждать в пекарнях и чайных по пути.
Наше восхождение продолжается до Нижнего Писанга на высоте более 10 000 футов. Это короткий походный день, и у нас есть время пообщаться с другими путешественниками в Писанге.
Высота не влияет на нас, но мы узнаем, что некоторые начинают испытывать головные боли и другие проблемы, такие как мозоли на ногах и боли в спине. Вероятно, здесь мы съели наш первый яблочный пирог, и он был вкусным - приятное отличие от стандартного меню, которое мы видим каждый день в каждой чайхане.
Чайные
Не путайте название «чайный домик» с чем-то, что вы могли бы посетить в английском саду. Чайные домики вдоль пешеходных троп в Непале носят утилитарный характер. Функциональный. Некоторые могут описать их как унылые, за исключением поразительных видов на Гималаи и прекрасного духа товарищества среди путешественников.
В то время как есть немного, если есть, горячая вода для душа и нет отопления в комнатах, и самый минимум мебели (никаких стульев - только деревянная рама для поддержки тонкого матраса и вашего спального мешка и, как правило, небольшая тумбочка) номера адекватные и защитят вас от непогоды. На мой взгляд, это намного лучше, чем спать в палатке, как некоторые предпочитают.
Наверное, здесь стоит упомянуть туалеты. Это дыра в полу, и рядом с дырой есть ведро, в которое можно положить туалетную бумагу, если вы принесли ее. Надеюсь, это все, что вам нужно.
Еда в чайхане вообще удивительно вкусная, обильная и недорогая. Я ожидал, что похудею в походе, но этого не произошло. Фунт или два, которые я сбросил, я набрал обратно к тому времени, когда провел пару дней в Катманду в конце поездки.
От Писанга до Мананга мы видим гораздо больше тибетского влияния в архитектуре: каменные дома стоят один над другим, а крыша одного служит террасой для другого.
Акклиматизационная остановка
Прибыв в деревнюМананг,на высоте чуть менее 12 000 футов, мы шли около пяти дней. Мананг должен был стать акклиматизационной остановкой на два полных дня, прежде чем продолжить.
Во второй половине дняНепальская ассоциация спасателей предлагает бесплатную лекцию о высотной болезни, которую обязательно должен посетить каждый, кто планирует отправиться на перевал Торонг-Ла. Безусловно, это информативно. Все, что вы не знали о возможности заболеть высотной болезнью, вы наверняка узнаете на лекции.
И у них даже есть определенные лекарства, которые могут вам понадобиться, как для профилактики, так и для тех, кто уже немного страдает.
Единственная проблема заключается в том, что они также могут посеять небольшое зерно сомнения в вашей способности преуспеть в преодолении перевала. Все предупреждения и рассказы о людях, которые не справились, вызывают несколько вопросов. Кроме того, во время остановки там вы узнаете о людях, которые уже повернули назад.
И, вы встретите людей, которые страдают от различных степеней болезни. У кого-то может быть рвота, у кого-то диарея, а у кого-то головная боль.
Не все из этих симптомов являются симптомами высотной болезни, но услышать подобное от здоровых людей на 30, 40 или даже 50 лет моложе может вызвать некоторую тревогу.
Два дня, чтобы подумать о вершине, лучше ненадолго выбраться из города и совершить несколько акклиматизационных выходов на большие высоты. Сходить в кино и, возможно, даже съесть стейк из яка. Конечно, если фильм, который вы смотрите в маленьком маленьком кинотеатре, называетсяВ разреженном воздухе, он может не облегчить ваше беспокойство по поводу восхождения на перевал.
Маленький театр - это очень веселое место со «стадионными» креслами. В антракте даже подают чай и попкорн. Кроме тепла, чего еще желать?
В Мананге также можно совершить покупки. Я заметил отличные цены на очень красивые украшения из бирюзы и кораллов.
И есть много магазинов треккингового снаряжения, если вам нужны какие-то вещи в последнюю минуту. Если вы не хотите носить с собой пуховик, вы можете подождать, пока не доберетесь сюда, чтобы купить довольно хорошую покупку куртки с «маркировкой» известного бренда. Это может быть ненастоящее, но качество достаточно хорошее, чтобы вы могли преодолеть перевал.
Из Мананга совершите акклиматизационный поход к леднику и обратно, чтобы полюбоваться великолепными видами, а затем расслабьтесь и насладитесь еще одним тихим вечером.
На Як Харка
ДоЯк Харка всего около трех часов ходьбы, и вы приедете к обеду. Совершите сложный акклиматизационный переход до Летдара и вернитесь - вам понравится увидеть много яков и коз. Не забудьте взять с собой фотоаппарат, чтобы снять яков крупным планом. Это красивые животные, и они будут позировать для вас, так что не торопитесь и выберите правильный свет и ракурс.
После легкого перехода на Як Харку остался всего один день до подъема на перевал. Наслаждайтесь трех-четырехчасовым походом в Торанг-Пхеди.
Не торопитесь и следите за голубыми баранами и, возможно, даже снежными барсами. Проверьте небо на наличие очень больших гималайских грифонов, парящих над головой. После прибытия в Торонг-Педи есть время еще на один поход.
За день до нашей запланированной попытки восхождения мы поднялись по невероятно крутой тропе от Торанг Пхеди, на высоте 14 500 футов, где мы провели ночь, до Хай Кэмпа на высоте почти 16 000 футов для последней акклиматизационной сессии.
На это ушло несколько часов и много энергии, но мы чувствовали, что это поможет предотвратить любые проблемы с высотой, когда на следующий день мы поднялись на перевал Торонг Ла.
Наш гид вручил нам наши синие пуховики iTrek, которые носильщики несли для нас, и мы легли рано, планируя начать в 4 утра следующего дня. Кто-то позже заметил, что в 2 часа ночи небо было чистым и звезды погасли, но когда мы встали в 4 утра, шел снег и подъем был под вопросом.
Над Торонг Ла
После быстрого завтрака и нашего ежедневного утреннего чая мы начинаем медленный подъем по тропе, которая сейчас частично скрыта снегом. Мы можем видеть шаги человека впереди с нашими фарами или фонариками, и мы утомительно и осторожно ступаем в гору.
Случайный взгляд назад вознаграждает нас слабым светом налобных фонарей следующих треккеров внизу.
Когда мы добираемся до Верхнего Лагеря, там есть небольшое открытое убежище с горячим чаем, и большинство туристов останавливаются здесь на перерыв. На улице холодно, но ветра еще нет, и падает мягкий снег. Но нам предстоит набрать еще 2000 футов высоты в течение следующих двух-трех часов, и мы готовы двигаться дальше по тропе.
К настоящему моменту начало светать, и путь кажется более легким. Сходит снег и начинает усиливаться ветер. Нас предупредили, чтобы мы стартовали рано утром, чтобы избежать сильного ветра, который иногда делает невозможным пересечение вершины днем.
По пути нас обгоняет пара человек, которых везут на вершину на лошадях. Это одна из альтернатив для тех, кто просто выдыхается по пути. Я слышал и о верховой езде на яках, но в этот день яков не было видно, хотя несколько дней назад мы видели пару стад.
Достижение перевала
Наконец-то добраться до перевала было волнующе! Одна из моих камер замерзла на мне, но мой маленький водонепроницаемый, ударопрочный, незамерзающий Olympus успел сделать несколько кадров, прежде чем ледяной ветер заставил меня снова надеть перчатки.
Мы провели на перевале всего несколько минут - слишком холодно и слишком ветрено, чтобы сделать что-то большее, чем обменяться праздничными рукопожатиями и объятиями, сделать пару фотографий и нырнуть с хребта.
Долгий путь вниз по другой стороне горы кМуктинатху казался легким. Нас предупредили, что наши колени будут страдать при спуске, но перепад высот примерно в милю стал облегчением после напряженного подъема на Торонг Ла.
Муктинатх - очаровательный маленький городок с храмом, который привлекает паломников, как индуистов, так и буддистов со всего мира. Этот район особенно важен из-за струй природного газа, которые производят вечный огонь, а также природный источник.
От Муктинатха до Джомсона многие туристы предпочли поездку на джипе, но я думаю, что это ошибка. По пути встречаются красивые фермы и деревни. Мы купили свежие яблоки у придорожного торговца.
Но настоящее приключение здесь - прогулка по долине Кали Гандаки. Ветер свирепый, и пока вы находитесь в долине, вы точно знаете, что ощущаете природу такой, какой она должна быть.
Кататься на джипе, который затягивает вас, как сардины по каменистой дороге, с сиденьями, расположенными так, что многие пассажиры стоят спиной к окнам, кажется мне абсурдным.
Конечно, окна настолько покрыты пылью и грязью с дороги, что я думаю, что у вас не было бы обзора, даже если бы вы стояли лицом к окну. Но почему вы хотите пропустить абсолютную красоту Кали Гандаки после того, как прошли все эти мили, чтобы добраться туда?
В Джомсоне есть ночевка до прибытия самолета на следующий день для полета в Покхару и долгая поездка на автобусе обратно в экзотический Катманду, оба прекрасных города заслуживают отдельной истории. Продолжайте путешествовать.
Дополнительная информация:
треккинговая компания iTrek
Проверенное, испытанное и настоящее снаряжение:
Рюкзак Келти Редвинг
ИВЛ Merrill Chameleon 3 Gore Tex
Роберт Пейнтер путешествует по миру в поисках интересных мест и историй для своих читателей.