Последнее фото Hunter 376 "Aegan" на старте.
В пятницу вечером не было сильного ветра, поэтому внезапное исчезновение сигнала слежения от зафрахтованного Hunter 376 "Aegan" во время традиционной регаты из Ньюпорт-Бич, Калифорния, в Энсенадин, Мексика, было поводом для беспокойства.
Самые худшие догадки должны сбываться при дневном свете. Лодка частной аварийной службы Vessel Assist, которая действовала недалеко от островов Коронадо на границе США с Мексикой, обнаружила обломки, в том числе кормовую часть с названием лодки. Позже троих матросов удалось спасти только взбудораженной береговой охране, еще одного ищут.
Для этой гонки характерны теплые температуры и легкий ветер (здесь старт).
В парусных кругах подозревают, что «Эган» мог затонуть после столкновения с грузовым судном. «Мы не исключаем такой возможности», - говорит Билл Фицджеральд, возглавляющий расследование Береговой охраной США. «Мы исследуем корабли, которые находились в этом районе в то время». Имена пострадавших моряков пока не разглашаются, но Фицджеральд подтвердил, что ни на одной из жертв не было спасательных жилетов.
«Эган» регулярно нанимает для этой гонки Тео Мавроматис, опытный шкипер, выигравший в своем классе в 2009 и 2011 годах. Он был в разъездах со своим постоянным экипажем, а лодка недавно была отремонтирована и оснащена новым двигателем. «Здесь можно исключить эксплуатационные ошибки», - сказал Рэй Поллок из чартерной компании MarinSailing, которая зафрахтовала судно для Mavromatis.
Это были первые смертельные случаи в этой популярной гонке на 125 миль, которая на протяжении десятилетий была фиксированной точкой в календаре морских регат для таких выдающихся талантов, как Деннис Коннер, звезды Голливуда и тысячи моряков-любителей. Наибольшее количество участников было 675 кораблей в 1983 году, в этом году их было еще 200, из которых 160 добрались до финиша.
Авария стала второй серьезной аварией на яхте у побережья Калифорнии за несколько недель после того, как пять моряков недавно погибли в гонке на острове Фараллон возле Сан-Франциско.
Подробнее о гонке www.nosa.org