Чем больше вы знаете.
Хотя все авиакомпании, по сути, делают одно и то же - перевозят пассажиров из одного места в другое по небу - способы выполнения ими своей миссии могут сильно различаться.
А для тех, кто поклялся в верности одной авиакомпании, вынужденный полет с другой может испортить всю предполетную процедуру. Дело в точке? Посадка.
В то время как пассажиры одной авиакомпании могут привыкнуть к посадке первыми, если они сидят в передней части самолета, они могут оказаться последними в самолете другой авиакомпании. Те, кому важно пространство над головой и возможность устроиться перед взлетом, должны обратить на это внимание.
Вот как вы можете рассчитывать на посадку на борт крупных американских авиакомпаний.
Американские авиалинии
Американские авиалинии имеют девять различных групп посадки, пронумерованных в порядке возрастания. Группы с первой по четвертую - пассажиры первого или бизнес-класса, со статусом часто летающих пассажиров или военнослужащие.
Пятая группа начинается с «Main Cabin Extra», а затем продолжается восьмой группой для основного салона. Эти группы на борту организованы по зонам в самолете. Последними садятся на борт девятая группа: базовый эконом. У тех, кто входит в последнюю группу, не будет места в верхнем отделении, но, опять же, одно из правил базового эконом-билета заключается в том, что пассажирам не выделяется ручная кладь..
Дельта
Дельта имеет стиль посадки, типичный для большинства авиакомпаний США. Посадка начинается с клиентов, нуждающихся в дополнительной помощи, затем переходит к первому классу, часто летающих пассажиров и пассажиров с бонусными кредитными картами. После этого шлюзы открываются для пассажиров основного салона, садящихся в самолет сзади вперед. Последними на борт садятся клиенты эконом-класса. Несмотря на то, что им разрешается провозить одну ручную кладь, к моменту выхода на борт базового эконом-класса верхние отсеки, скорее всего, будут заполнены, и пассажирам придется сдавать свои сумки у выхода на посадку.
Юнайтед
Процесс посадки в «Юнайтед» начинается довольно обычно: предварительная посадка для военных, несовершеннолетних без сопровождения и всех, кому нужно дополнительное время. Посадка в первую группу предназначена для пассажиров высшего класса, а во вторую группу входят пассажиры со статусом часто летающих пассажиров. Но потом все начинает меняться.
Пассажиры основного салона сначала садятся на места у окна (группа 3), затем в середине (группа 4) и, наконец, у прохода (группа 5). Таким образом, те, кто предпочитает легкий доступ к проходу во время полета, могут оказаться без места в верхнем отсеке, когда наконец сядут на борт.
Юго-Запад
Юго-Запад (не)известен своей уникальной процедурой посадки. Когда пассажиры получают электронное письмо о том, что пришло время зарегистрироваться на их рейс, они должны немедленно перейти по ссылке и зарегистрироваться как можно скорее. Пассажиры, которые регистрируются первыми, садятся в самолет первыми. Группы посадки - A, B и C - каждому пассажиру присваивается номер где-то в этой группе. Когда агент на входе назовет ваш групповой номер, вы найдете свое место в очереди. Билеты Business Select доставят на посадку первыми (это всегда A 1-15). В самолете есть свободные места.
Аляска (и Виргин)
Процесс посадки на Аляске начинается с предварительной посадки (военные, семьи с маленькими детьми, те, кому нужно дополнительное время), а затем переходит к клиентам первого класса. На очереди часто летающие пассажиры и те, кто приобрел премиум-интернат.
Общая посадка - две последние группы, начиная с тех, кто сидит за выходными рядами.
Граница
Процесс посадки в бюджетной авиакомпании Frontier может показаться немного другим, однако он все же довольно похож на отраслевые стандарты. Те, кому нужно дополнительное время, в первую очередь. Тогда это люди, которые заплатили за раннюю посадку. Пограничные сборы за доступ к верхней корзине. Те, кто решит заплатить дополнительную плату за ручную кладь, могут подняться на борт раньше остальных пассажиров салона. Затем он садится сзади наперед. Места (и зоны посадки) распределяются случайным образом, если только пассажир не заплатит дополнительную плату.
Дух
Spirit известен своими дополнительными комиссиями. Те, кто оплачивает эти сборы, могут попасть в самолет первыми, за исключением несопровождаемых несовершеннолетних или пассажиров, которым требуется помощь. Пассажиры, купившие «большие передние места», допускаются на посадку первыми, а затем в самолет допускаются остальные ряды (спереди назад). Пассажиры, которые платят за назначение места, могут выбрать место в передней части самолета для посадки первым.