Укороченный курс, в пути суровая погода

Укороченный курс, в пути суровая погода
Укороченный курс, в пути суровая погода
Image
Image

"Порт-де-Кан-Ойстреам" - головное судно

Темно-красный круг на погодной карте, который тянется от Азорских островов к Ирландии, вовсе не сулит ничего хорошего. Завтра утром в Fastnet Rock на юго-западном побережье Ирландии ожидается скорость от 40 до 45 узлов (от восьми до девяти ветров). Слишком много для безопасной гонки, в этом уверены менеджеры гонки. Когда экипаж «Сплиффа» объявил о своем выходе из гонки, потому что посчитал условия «слишком опасными», пресловутый камень был удален с линии дистанции, и директор гонки Сильви Виант сообщила всем шкиперам по электронной почте, что она была. Скала Тускар, вы можете начать свой путь обратно в континентальную Европу.

Карта погоды с приближением к зоне низкого давления
Карта погоды с приближением к зоне низкого давления

Карта погоды с приближением к зоне низкого давления

Аксель Штраус сообщает об этом в своем блоге: «Мы услышали об изменении около обеда и были немного разочарованы. Вместо того, чтобы ехать по чистой границе при ветре 30-35 узлов вдоль южного побережья Ирландии, мы теперь должны вернуться против ветра Club Land's End. Не думаю, что это так круто, но это то, что есть ". Штраус находится на седьмом месте со своим «Цзы Ханг», в 31,6 морских миль от вершины. После трех дней в море он и его напарник Николас Бойдевези привыкли к жизни на борту: «Мы даже смогли немного поспать между маршрутом, балансировкой и рулевым управлением.« Красный »все еще рядом, немного подветренный. красивая." Этим утром он добавил: «Свинина здесь холодная. Одиннадцать градусов на ветру, холодный ветер и влажность создают слегка арктические ощущения. Приветствую всех в теплой постели. Здесь есть что предложить. Небо начинает закрываться, и ветер набирает обороты. Скоро время для рифа ".

Страус
Страус

"Цзы Ханг" Штрауса в серфинге

Йорг Рихерс немного сближается с высшим руководством со своим помощником Этьеном Давидом. «Mare.de2» находится на четвертом месте, всего в 5,2 милях от лидирующего «Порт-де-Кан-Ойстреам». Борис Херрманн и Матиас Мюллер из Blumencron по-прежнему занимают восьмое место, отставая на 1,8 морских мили от Tzu Hang. Женский экипаж Ханна Дженнер и ее напарница из Германии Анна-Мари Ренкен на борту «40 градусов» явно отстают. От вершины их отделяет 92,1 морских мили, от «Gryphon Solo 2» - 16 миль, находящегося на десятом месте.

Фото с борта
Фото с борта

Фото с борта "Цзы Ханг"

В 100 морских милях позади них идет только «Ocean Eleven» в качестве нижней части группы. Четыре яхты уже ликвидированы. Столкновение «Мари Туа - Кан LMer» с Майклом Кляйньянсом и Марком Лепеску было особенно горьким вчера. Лежа впереди, они протаранили трубу, которую тянул буксир, и повредили руль направления. К счастью, вода не попала в корабль, поэтому они медленно стекали в Бельгию.

Вы можете следить за гонкой на Racetracker и на странице новостей.