Спустя чуть более года после возвращения в хаб после пятилетнего перерыва, перевозчик теперь рассматривает возможность выхода из него.
Весной 2021 года, после пятилетнего перерыва, United Airlines снова начала предлагать услуги из международного аэропорта Джона Ф. Кеннеди (JFK) в Нью-Йорке.
«Я долго ждал, чтобы сказать это - United Airlines вернулась в JFK», - сказал в то время генеральный директор United Airlines Скотт Кирби в пресс-релизе о возвращении, которое началось с одного ежедневного рейса в Сан-Франциско. Франциско и Лос-Анджелес.
Но возвращение в JFK может оказаться недолгим. В этом месяце United заявила, что приостановит обслуживание в JFK в конце октября, если федеральные регулирующие органы не разрешат ему выполнять больше рейсов, чтобы перевозчик мог лучше конкурировать с такими конкурентами, как JetBlue и American..
Генеральный директор Скотт Кирби выразил намерения авиакомпании в письме на прошлой неделе Билли Нолену, исполняющему обязанности главы Федерального авиационного управления (FAA).
FAA ответило в заявлении в среду, что, если будут предложены дополнительные места для взлета и посадки в JFK, оно будет следовать «хорошо налаженному процессу их справедливого предоставления и усиления конкуренции».
Возвращение «Юнайтед» в JFK отчасти стало возможным благодаря новым слотам, открывшимся из-за замедления авиаперевозок из-за пандемии.
«В аэропорту больше пропускной способности, чем было до пандемии», - сказал Джош Эрнест, директор по связям с общественностью «Юнайтед», во время пресс-конференции, когда «Юнайтед» первоначально объявил о переезде в ноябре 2020 года.«Недавно было завершено строительство взлетно-посадочной полосы [в JFK], и это….. в сочетании с довольно значительным сокращением числа иностранных перевозчиков, летающих в JFK… добавил много [доступных] мощностей».
В результате United удалось выделить слоты, которые позволили авиакомпании начать предлагать беспосадочные рейсы туда и обратно между JFK и международным аэропортом Сан-Франциско (SFO) и JFK и международным аэропортом Лос-Анджелеса (LAX) с 28 марта., 2021. Этот шаг означал, что с тех пор United летает во все три аэропорта Нью-Йорка, включая международный аэропорт Ньюарк Либерти (EWR) в Нью-Джерси (его нынешний хаб на восточном побережье) и аэропорт Ла-Гуардия (LGA) в Квинсе.
«Возможность, которую мы здесь видим, заключается в том, чтобы лучше обслуживать тех путешественников, которые предпочитают аэропорт имени Джона Кеннеди», - заявил Эрнест.
United вышла из JFK в октябре 2015 года, когда она перевела большую часть своих услуг в Ньюарк. Этот шаг был описан изданием о туристической индустрии Skift как «головокружение», и даже United позже признала, что это было ошибкой. отчасти потому, что есть летчики с западного побережья, которые предпочитают летать в аэропорт Нью-Йорка, а не в аэропорт Нью-Джерси, сообщил Скифт.
ФАУ ограничивает время взлета и посадки в крупных аэропортах Нью-Йорка, чтобы предотвратить заторы. United, которая не смогла получить слоты от других авиакомпаний, утверждает, что у JFK есть возможности для роста из-за улучшений, включая более широкие взлетно-посадочные полосы и новые рулежные дорожки..
В настоящее время United выполняет только два ежедневных рейса из JFK в Лос-Анджелес и Сан-Франциско.
Ассошиэйтед Пресс предоставило репортаж.