Луиза Коберн получила прозвище Ла Рута Лу, став 4-кратной победительницей, возможно, самой тяжелой этапной гонки на горных велосипедах в Коста-Рике. Недавно она установила новый рекорд курса для чего-то немного другого и немного более холодного. Она выиграла Iditarod Trail Invitational, 350-мильную велогонку на Аляске, показав самое быстрое время среди женщин - 3 дня 22 часа 20 минут. Мы догнали ее после поездки, чтобы получить небольшой совет по поводу гонок на морозе.
-Хейди Вольпе
Какие советы вы можете дать, чтобы не замерзнуть?
Уловка, чтобы оставаться в тепле, заключается в том, чтобы никогда не становиться слишком холодным! Вам нужно добавить больше одежды, прежде чем вы действительно почувствуете холод, потому что как только вы перестанете кататься, чтобы надеть одежду, вы мгновенно ЗАМОРАЖИВАете, и тогда действительно трудно использовать пальцы и одеваться, дрожа как сумасшедшая!! Кроме того, если ваши ноги мерзнут, вы можете встать с велосипеда и бегать трусцой или ходить, толкаясь, что, кажется, улучшает кровообращение в ногах. Еда также является ключевым моментом, вы сжигаете калории как сумасшедшие в холодном климате, а наличие топлива в вас облегчает создание тепла для тела!!
Составьте список своего комплекта на обычный день.
В мой «комплект» входят:
длинный спортивный бюстгальтер
Толстый трикотаж Sport Hill
Жилет Sport Hill
куртка soft shell с капюшоном (вероятно, для младше 0 лет или около того)
лыжная шапка
очки с неопреном для прикрытия носа
вкладыши для перчаток
рукавицы
велосипедные шорты
флисовые брюки
Штаны для беговых лыж Sport Hill
стелька
шерстяные носки
Ботинки Snow Runner
Еще у меня есть пуховик Northface с капюшоном, который я надеваю, когда он ниже -20 или около того.
Насколько по-разному управлять своей заправкой, когда она так скомпонована и гоняется при -20 градусах погоды?
В таком климате НАСТОЛЬКО трудно заправиться топливом!! Кушать, когда все лицо закрыто и в варежках на руках, не так-то просто, но вы ДОЛЖНЫ (по крайней мере, я). Питье может быть проблемой, поскольку очень трудно предотвратить замерзание шланга из верблюжьей шерсти, даже если вы держите его под мышкой и выдуваете всю воду каждый раз, когда пьете.
Кроме того, иногда вы едете по 20 часов без перерыва, так что не есть какое-то время. Вы едите постоянно, и столько, сколько может выдержать ваш желудок! Мне потребовалось три попытки, чтобы определить свое питание для этой гонки, поскольку оно сильно отличается от всего, что я делаю.
Были ли у вас чувства фригофобии во время поездки или раньше?
Я действительно не боюсь замерзнуть. Но у меня есть «бонкофобия». Я больше боюсь не двигаться вперед! Пока я могу оставаться заправленным, я могу ездить, и тогда обычно не так уж и холодно.
Поскольку вы живете в NoCal, как вы тренировались, помимо трехкратного ранее участия в этой гонке?
Для этой гонки я добавляю в свой график несколько пеших прогулок. Я не чувствую, что должен быть супер быстрым для этой гонки, я просто очень силен морально и физически. В прошлом году нам пришлось проехать на наших байках более 100 миль, так что вам нужно привыкнуть много стоять на ногах. Есть также несколько действительно крутых холмов, где вам нужно поднять свой 50-фунтовый велосипед, и это помогает быть сильным.
Что вы сделали иначе в этом году, чем в прошлом, чтобы одержать рекордную победу?
Сложилось несколько факторов.
Погода / местность: у нас по большей части было голубое небо и не было снежных бурь, так что фактически все время была тропа. Когда очень ветрено, тропа для снегохода может задуть через 30 секунд, и тогда вам придется проложить яму в глубоком снегу. Мы могли бы проехать большую часть гонки в этом году, может быть, проехали пешком 20 миль или около того.
Мой новый классный сноубайк. Первые 3 раза катался на ратраках на обычном маунтинбайке, теперь у меня Fatback с колесами 80 мм. Это имело ОГРОМНУЮ разницу
Мое питание: наконец-то разобрались с моей едой, чтобы поддерживать уровень сахара в крови (в прошлом у меня было много проблем с гипогликемией)
Удача: звезды только что выстроились в этом году.
фото любезно предоставлены Magura / Speedway Cycles Эриком Коберном