Национальное и межпрофессиональное забастовочное движение против законопроекта о труде Эль-Хомри состоится завтра, в четверг, 31 марта, и это похоже на беспорядок! Air France, авиадиспетчеры, SNCF, RATP, все вовлечены. Вот последние прогнозы.
Два профсоюза наземного персонала Air France подали уведомление о забастовке на 31 марта. Воздействие движения на рейсы Air France должно привести лишь к нескольким задержкам, но завтра мы узнаем больше. Небу угрожают не только сотрудники Air France, но и авиадиспетчеры. Это начинает многое делать для ассоциации Airlines for Europe (A4E), которая объединяет основные европейские компании. Последний осуждает неоднократные забастовки французских авиадиспетчеров и призывает Брюссель действовать в защиту потребителей. Забастовка, 43-я с 2009 года, начнется в эту среду вечером и приведет к отмене сотен рейсов. Надо сказать, что последняя забастовка авиадиспетчеров датируется 20 и 21 марта и вызвала отмену 1000 рейсов. DGAC попросил авиакомпании сократить расписание рейсов на 20% для аэропорта Орли и на треть для аэропорта Марселя. Сбои ожидаются по всей стране. Air France планирует выполнять все дальнемагистральные рейсы в Орли и 80% внутренних рейсов. Аэропорт Roissy CDG не будет затронут. Air France будет выполнять 65% своих рейсов из Марселя или в Марсель.
Что касается SNCF, движение TGV будет почти нормальным, особенно по восточной оси, но три из четырех TGV по атлантической и юго-восточной осям и один из двух TGV по северной оси. Обратите внимание на девять поездов из десяти для OUIGO. С другой стороны, для Transilien и TER необходимо планировать в среднем один поезд из двух, а для Intercités - четыре поезда из десяти (и никакого ночного поезда). Утром 1 апреля локальные беспорядки все еще ожидаются. В Иль-де-Франс считайте один из двух поездов RER A, B, C, D и E. Международные перевозки (Thalys, Eurostar) не затронуты забастовкой. РАТП планирует три метро из четырех и почти нормальное движение автобусов и трамваев. Забастовка начнется сегодня в 22:00 и продлится до утра пятницы.