Новая сверхбюджетная авиакомпания будет запущена в Канаде в следующем году, ее штаб-квартира будет находиться в Калгари. Пандемия оказала радикальное влияние на путешествия по всему миру, что привело к резкому сокращению числа путешественников и вынудило многие авиакомпании и предприятия, связанные с туризмом, закрыться, поэтому новость о том, что собирается запустить новую бюджетную авиакомпанию, - это то, что канадцы - и их кошельки - наконец-то смогут улыбаться.
Новая авиакомпания Lynx Air, созданная с целью сделать путешествия более доступными для канадцев, надеется изменить представление о том, что авиаперелеты в стране по своей сути дороги, сделав их доступными для всех путешественников. Вот все, что мы знаем об авиакомпании, включая ее самолеты, историю и рынки, на которые они планируют выйти в 2022 году.
Кто за этим стоит? Что следует знать путешественникам
Lynx Air - не единственная североамериканская авиакомпания, запустившая свою деятельность в разгар пандемии. Авиакомпания для отдыха Ага! - что означает воздух, отель и приключения - обнародовали подробности своих первых полетов в начале октября. Ага! Это новое предприятие бывшей авиакомпании ExpressJet, а это значит, что при их запуске был использован богатый опыт. Аналогичная история и с Lynx.
Lynx Air ранее называлась Enerjet. Под своим прежним видом авиакомпания в основном работала как чартерная авиакомпания с предприятиями в нефтеносных песках, и поэтому переход на бюджетную авиакомпанию является значительным изменением направления, но, к счастью, у них есть некоторый опыт у руля. Президентом и генеральным директором Lynx является Меррен Макартур, который ранее работал, среди прочего, генеральным директором бюджетной австралийской авиакомпании Tigerair Australia.
Что путешественникам следует знать о Lynx Air
Авиакомпания названа в честь канадской рыси - уникального канадского животного, подходящего для авиакомпании, стремящейся быть уникальной в Канаде. По словам Макартура, Lynx Air надеется внедрить европейскую модель сверхбюджетных рейсов в Канаду, чтобы помочь как тем, кто не может позволить себе путешествовать, так и тем, кто хотел бы иметь возможность путешествовать больше, чем сейчас.
Говоря об авиакомпании, Макартур сказал:
"Эта модель основана на простоте, эффективности и предоставлении клиентам возможности платить за то, что они хотят, и не более того. Стоимость авиабилетов здесь, в Канаде, традиционно была высокой, и мы в Lynx считаем, что есть канадцы, которые не могут позволить себе путешествовать или не могут позволить себе путешествовать так часто, как им хотелось бы. Наши цены по меню позволяют клиентам выбирать только те услуги, за которые они хотят заплатить, поэтому они могут сэкономить на поездке и потратить деньги в конце, в пункте назначения - там, где это имеет значение».
Авиакомпания будет базироваться в Калгари, где, как ожидается, будет создано около 450 рабочих мест. Хотя пока мало что известно о том, какие маршруты они планируют обслуживать, МакАртур сказал, что они планируют ориентироваться на рынки, которые не обслуживаются, недостаточно обслуживаются, а также те, на которых еще нет низких тарифов. Авиакомпания также надеется, что однажды к внутренним предложениям на короткие и дальние расстояния будут добавлены рейсы в США и международные рейсы.
Lynx будет использовать для выполнения своих рейсов самолеты Boeing 737: 46 самолетов взяты в аренду, а три, как ожидается, прибудут в начале 2022 года.