«Это не приключение, пока что-то не пойдет не так»
Ивон Шуинар.
Жизнь в дороге может быть хаотичной, так как очень немногие вещи находятся под вашим контролем. За прошедшие годы мы научились справляться со своими страхами и опасениями, теми же страхами и опасениями, которые мы все разделяем, когда направляемся вглубь неизвестного.
Перед тем, как отправиться в наш первый международный рейс из Кейптауна в Дар-эс-Салам, меня время от времени охватила тревога. Это было в 2009 году, и на местном уровне было мало положительных отзывов. Большинство советов, которые мы получили, касались темы, что мы все умрем ужасной, ужасной смертью. Не раз мы обсуждали отказ от этой идеи. Лишь несколько тихих, но уверенных и опытных голосов пробились сквозь шум, чтобы успокоить нас: «Мы обогнули Африку с двумя нашими маленькими детьми; ты будешь в порядке». Путешествие с детьми увеличивает риск и ответственность в четыре раза, но в конечном счете, как мы узнали, и вознаграждение. Тревога часто описывается как неправильное использование воображения, но как мысленно подготовиться и справиться с предполагаемыми и реальными угрозами путешествия на большие расстояния через многие страны, некоторые из которых неустойчивы?
Вернувшись из полугодового путешествия по Африке в 2010 году, мы преобразились, расслабились и переродились. Скептики были совершенно неправы и все умеют колоть песок; у нас было в основном мирное, замечательное путешествие. Это не значит, что мы не боролись с тревогой каждый день, пока наконец не вернулись домой, целуя Ленд Ровер с интенсивностью, зарезервированной для страстной благодарности. И тут начались настоящие неприятности.
Прежде чем отправиться в путешествие по Америке, к настоящему времени одержимые идеей автомобильных путешествий, мы должны были продать наш успешный бизнес и уйти от жизни, которую мы так усердно строили. Этот процесс занял год, и каждый день был наполнен волнением и страхом, каждую ночь, проведенную глядя в потолок, поскольку сон был неуловим. Я адаптировал и перенял модель поведения, элементы которой в прошлом приносили успех, которая помогла мне справиться со стрессом перехода и держать руку на пульсе. Я не психиатр; Я просто знаю, что работает для меня. Я сосредоточилась на позитиве и уменьшила любое беспокойство, которое испытывала моя семья в дополнение к моему собственному. Мы совершали длительные прогулки и часто говорили о том, чего мы с нетерпением ждем и чего хотим достичь. Мы обсудили наши страхи и реальные решения реальных проблем. Я читал книги об интеллектуальных приключениях (в основном Пола Теру) и решил не зацикливаться на плохом, одновременно готовясь к худшему. Это сработало! Спустя более десяти лет мы все еще путешествуем, дети уже выросли, а наша жизнь полна приключений. Однако я преждевременно поседел.
В отсутствие типичной повседневной жизни и рутины я выработал привычки, которые помогают нам справляться с жизнью в дороге, поскольку нам, людям, нужна рутина. Это было нелегко, и как бы я ни старался когда-то, я не могу быть тем человеком без заботы. Я должен заботиться, и потому что я беспокоюсь, я беспокоюсь. Во-первых, финансирование образа жизни было повседневной заботой в сочетании с почти полной технической самостоятельностью (мы ремонтируем все сами, и когда я говорю все, я имею в виду все). Во-вторых, мы путешествуем в одиночку, и это не было легким путешествием: мы объехали Южную Америку, проехали через северную Амазонку и всю Западную Африку и многое другое.
Эти привычки наводят порядок в хаосе, лежат в основе нашего успеха и необходимы для нашего повседневного и долгосрочного контента. Я слишком стар, чтобы быть наивным, и слишком опытен, чтобы быть полностью оптимистичным. Я знаю, на что я способен, и усвоил свои границы, благо возраст и опыт. Я помню победы, пытаясь извлечь уроки из неудач, изливая демонов страха и негатива ведрами метафизической святой воды. Я беру на себя ответственность за свои действия, моральный дух и благополучие моей семьи. Главное, я управляю ожиданиями.
Привычки и ритуалы варьируются от слегка суеверных (я всегда ношу деревянный браслет, Toca Madera!) до вполне практических. Без кирпичного дома эти ритуалы вращаются вокруг автомобиля, которым я одержим, поскольку наш автомобиль всегда должен быть в отличном рабочем состоянии. Один из моих самых больших страхов и переживаний - это механическая поломка, особенно в опасной местности, как это случилось в отдаленных горах, где растет гашиш, в Марокко и снова в Конго. Но в обоих случаях мы приспособились и предотвратили возможную трагедию.
Помимо добросовестного обслуживания и ремонта автомобиля, существуют ежедневные ритуалы, такие как обход. Перед каждой поездкой, будь то получасовая поездка или 12-часовая горная тропа, я осматриваю автомобиль от двери водителя до двери водителя. Я проверяю уровни масла и охлаждающей жидкости, поликлиновые ремни и аккумуляторы, ища утечки и очевидные неисправности. Затем я перехожу к внешнему виду автомобиля, включая колеса и шины, зажимы и защелки, двери и окна, аксессуары, фары, топливные и водяные пробки. Я завожу машину и прислушиваюсь к звуковым сигналам неисправности, и только после того, как проверка завершится, и я удовлетворюсь, что все в порядке, мы покинем наш ночлег, где бы он ни находился. Это мой футболистский ритуал перед игрой, и я не могу без него путешествовать. Ритуал снимает тревогу во многих отношениях, так как у меня есть привычка, которая удовлетворяет мою потребность в порядке и гарантирует, что автомобиль подходит для безопасной перевозки моей семьи. При езде по коварным дорогам не должно быть никаких неожиданностей. Этот ритуал повторяется на каждой заправке, иногда интенсивно, а иногда небрежно, в зависимости от того, едем ли мы через сельскую местность штата Мэн или южную Нигерию. Мы не можем выехать с заправки, пока я не проверю крышку бензобака, трижды сильно постучу по кузову (должно быть немного больно) костяшками пальцев и произнесу слово «закрыто».
Ночью, когда мы прибудем в лагерь для ночлега (иногда в настоящий лагерь, а иногда на заправку или в тихий переулок), мы будем вести себя соответственно месту, а затем прогуляемся до перед сном и после того, как салон автомобиля будет очищен и подготовлен к следующему дню. Чистый автомобиль и кемпер доставляют огромное удовольствие, настраивая ваш разум. Если бы был зомби-апокалипсис и никого не было видно, я бы все равно подстриг газон и вымыл окна. Теорию заправляйте постель часто приписывают адмиралу Уильяму Х. Макрейвену; на практике маленькие успехи умножаются, чтобы стать большим успехом.
Согласно недавней статье Димитриса Ксигалатаса в Nautilus, «Ритуалы очень структурированы. Они требуют жесткости (всегда должны выполняться «правильно»), повторения (одни и те же действия, выполняемые снова и снова) и избыточности (могут продолжаться длительное время). Другими словами, они предсказуемы. Эта предсказуемость наводит порядок в хаосе повседневной жизни, что дает нам ощущение контроля над неконтролируемыми ситуациями».
Страх - это естественная часть приключения, и именно совладав со страхом и тревогой, мы можем совершать экстраординарные вещи.