Курс на юг: Себастьян Хосес «Эдмон де Ротшильд».
Жан-Пьер Дик
Жан-Пьер Дик ("Сен-Мишель Вирбак"): «Ветер был не таким сильным прошлой ночью, но он повернул налево. Я смогу получить больше от лодки. Чтобы увидеть это положительно: лодка в хорошем состоянии. Но меня оставил позади лидеры. Я надеюсь, что ситуация изменится еще раз, и у нас будет преимущество для этого где-нибудь в гонке"
Себастьян Хосе
Себастьен Жоссе («Эдмон де Ротшильд»): «Я не изменил свой курс, как ArmeI, который носит лук. (…) С каждой Vendée становится все хуже и хуже: в первый раз у меня все еще была удобная кровать, но теперь это действительно неудобно, и это так. вряд ли вообще можно заснуть. Когда лодка идет со скоростью более 18, 19 узлов, под палубой вообще трудно двигаться. Очень шумно и невозможно спать со всеми грохотами, гораздо неудобнее, чем в многокорпусном судне. Я не делал этого. Я действительно не заметил экватора, я так устал. (…) С самого начала нам не приходилось плыть по действительно сильному минимуму. До сих пор это было больше похоже на трансатлантический переход. В 30-х годах широты это было будет настоящим пробуждением. «При действительно сильном ветре нам нужно действовать по-другому. Я уже сломал две опоры, но у нас еще не было действительно сильного моря. Посмотрим, что произойдет во время нашего первого настоящего шторма. Мы». re уже под нагрузкой ". предел лодок ".
Громкое жужжание фольги отчетливо слышно на видео на борту. Как и многие другие шкиперы, Хосе теперь носит наушники с шумоподавлением, которые должны блокировать шум
J12: direction plein sud pour Sébastien Josse… Автор: VendeeGlobeT
Алекс Томсон
Алекс Томсон («Хьюго Босс»): «Прямая неровная. Я просто смотрю на статистику. Впечатляет плавание на лодке, которая развивает скорость в среднем 22 узла при ветре 16/17 узлов. Ветер немного изменился влево, так что 'Хьюго Босс идет немного быстрее. Он снова станет немного слабее, прежде чем у нас будет три или четыре действительно быстрых дня в направлении мыса Доброй Надежды. Я не могу быть лучше подготовлен для этого. к югу от нас, и я смогу опередить его, я думаю, только лидерская группа сможет следовать минимумам
И я думаю, что Себ (Себастьян Хосе, ум. Ред.) Прав: это будет первое настоящее испытание для лодок. Мы будем идти при угле истинного ветра от 120 до 125 градусов и от 23 до 26 узлов. Волна решит, насколько быстро мы сможем плыть на лодках. Если честно, на мелководье моя лодка могла в таких условиях в среднем развивать скорость более 30 узлов. Что касается волн, я не думаю, что их будет намного больше, чем уже есть 22-24. Я подготовлю лодку, уберу ее, хорошо уложу и постараюсь как можно больше выспаться. Мне еще нужно кое-что ламинировать и быть уверенным, что мой парусный гардероб оптимален для сильного ветра. Я хочу быть уверенным, что могу нажать кнопку турбо, когда подует ветер. Тогда мы узнаем, насколько на самом деле сильны эти лодки ».
Армель Ле Клеак
Армель Ле Клеак ("Banque Populaire VIII"): «Алекс Томсон быстр! Он в режиме атаки. Но впереди еще долгий путь. Я плыву по своему маршруту. Я не особо смотрю на среднюю скорость. Я сосредотачиваюсь на потенциале своей лодки. должно произойти. У Алекса был хороший проход в депрессивном состоянии. Мне нужно сохранять темп, чтобы не отставать. На борту все в порядке, нет проблем. Я пытаюсь немного отдохнуть, но очень жарко в лодках. Ты все время потеешь. Когда зайдет солнце, я постараюсь немного поспать ».
Статус гонки сегодня в 9 часов.
Тем временем поле приблизилось к минимуму, Алекс Томсон смог увеличить отрыв более чем на 90 миль, но также идет дальше на запад, чем его ближайшие преследователи. Завтра должно начаться путешествие по Южному океану.