Сэр Робин Нокс-Джонстон недоволен прогнозами погоды, полученными его технологией на борту «Saga-Insurance». Пока он думает об использовании секстанта, старичок впечатлен гоночной стратегией испанца Басурки.
На борту «Пакеи», как сообщил шкипер Басурк, хищная птица покусала кузнечика. «Однако птицу не интересовали кости», - сказал Басурквейтер. Они сразу бросились в глаза рулевому. Позже он пришел к выводу, что если кузнечики встречаются так далеко от побережья Африки, значит, там дуют сильные восточные ветры.
Его скорость в 10 узлов доказывает его правоту. В течение нескольких дней испанец держался более восточным курсом, чем конкуренты, и медленно, но неуклонно приближался к Грэму Далтону (6,3 узла). Между ними всего 58 морских миль. 24 часами ранее он составлял 70 морских миль.
Тем временем сэр Робин Нокс-Джонстон был впечатлен способностью Басурки чувствовать ветер. Он сам хочет секстант и выражает свое недовольство технологическими устройствами на борту «Saga Insurance»: «Я не хочу быть революционером, но у меня начинаются проблемы с техническим прогрессом. Когда я думаю о своей поездке с «Сухайли» 38 лет назад, я осознаю, что сегодня большие возможности общения с внешним миром открываются. Однако я также осознаю нашу зависимость от электричества. Если это не работает, мы часто теряемся ».
После необходимого ремонта старичка снова в пути с нормальной скоростью. Этим утром он плыл к экватору около 5:32 утра на скорости 9,3 узла, но все еще на 2443 морских мили отстает от ведущего ствола и занимает пятое место в гонке.
Промежуточное положение в Velux 5 OceansСтатус: 16.11.2019 5:32 UT
1. Бернар Штамм, Cheminées Poujoulat, расстояние до пункта назначения (DzZ): 5696 морских миль. 2. Майк Голдинг, «Эковер», расстояние до лидера (DzF): 789 морских миль.3. Кодзиро Сираиси, «Дух Юко», DzF: 867 морских миль.4. Алекс Томсон, «Хьюго Босс», DzF: 1099 морских миль.5. Сэр Робин Нокс-Джонстон, «SAGInsurance», DzF: 2443 морских мили.6. Грэм Далтон, «Южный человек-AGD», DzF: 2541 морская миля.7. Унаи Басурко, DzF: 2599 морских миль.