Подводя итог, можно сказать, что из 60 дней, которые Кодзиро Шираши находился в море со своим Open 60 в одиночку, по крайней мере 55 были необычными. Поскольку шкипер и мастер дальневосточной мудрости безостановочно обогнул полмира и проплыл через самые дикие морские районы на земле, на его пути было много брюк. Большинство из них: районы высокого давления в ужасающем Южном океане. Шираши: «Мне требовалось терпение, терпение и терпение».
Решение о прохождении многих недель было принято вскоре после старта монстра-этапа длиной 15 000 миль (14 января 2007 г. в Фримантле, Австралия): две ведущие яхты Open 60, Stamms «Cheminées Poujoulat» и «Spirit of Yukoh» Шираши.”, Следовала за зоной высокого давления около Новой Зеландии. Различные реакции: Племя нырнуло далеко на юг, в Южный океан, обнаружило ветер и вскоре прошло 2000 миль. Шираши, однако, остался на севере и продолжал покачиваться в районе слабого ветра. «У меня просто есть определенный стиль безопасного управления кораблем, и я не могу изменить этот стиль», - говорит Шираши, который прошел медитативные упражнения в японском боевом искусстве Иайдо. Тем не менее до финиша он плыл быстро и внимательно. «Лодка в отличном состоянии», - сказал бывший участник соревнований и директор гонки Дэвид Адамс (Австралия) о появлении Open 60 в США. «Мы действительно имеем дело с отличным моряком». Японец, назвавший яхту в честь кумира своих соотечественников и победителя класса регата BOC (прежнее название «5 океанов») Юко Тад-Тадбег покончил жизнь самоубийством во время гонки. - успокаивается: «Было так мало ветра, что у меня было много времени, чтобы постирать одежду и есть, есть и есть».