Вторая часть Варнемюндеской недели с увлекательными соревнованиями

Вторая часть Варнемюндеской недели с увлекательными соревнованиями
Вторая часть Варнемюндеской недели с увлекательными соревнованиями

В четверг олимпийские торнадо стартовали в первых гонках из серии Warnemünde Week. Роланд Геблер и Гуннар Штрукманн, бронзовые призеры из Сисднея, являются фаворитами и смогли вырваться вперед в первый день гонки.

Но бой у Варнемюнде обещает быть захватывающим. «Это самое интернациональное поле на старте, которое у нас когда-либо было на чемпионате Германии», - сказал довольный Геблер о великолепных соревнованиях. Например, там будут спарринг-партнеры из Gäbler / Struckmann: греческая команда Paschalidis / Trigonis. Кроме того, команды из Польши, Великобритании, Дании и Австрии плавают на поле почти 25 катамаранов по Bahn Charlie. А из немецкой команды братья Тино и Нико Миттельмайеры (Юберлинген) являются одними из крупнейших участников, которые также выиграли первую гонку дня. «Когда меньше ветра, Тино и Нико действительно хороши», - говорит Гэблер. Торнадо проходят максимум одиннадцать гонок до воскресенья.

Folkeboote сделал это действительно захватывающим перед сегодняшним заключительным днем. Три команды после восьми гонок вышли в лидеры, и сегодня они будут бороться за титул чемпиона Германии. Вальтер Фуртманн (Киль), Бернд Шедлих (Киль) и Кристоф Нильсен (Берлин) делят лидерство в классе килевых лодок с 17 очками каждый, и их вряд ли может догнать остальной флот. Даже действующий чемпион Германии Юрген Брайтенбах из Киля и его команда не могут защитить титул. «Одна гонка определенно возможна, но, конечно, мы постараемся провести еще две гонки. Это будет захватывающая вещь», - прогнозирует директор гонки Йенс Мерда.

После восьми гонок на чемпионате Европы по спортивным ремеслам все выглядит намного яснее. Итальянский экипаж Gullisar использовал эйфорию победившей футбольной команды и лидирует с самого начала гоночной серии. Алессандро Дуранте и его команда сейчас доминируют в классе более чем на 15 очков, и кажется, что они не позволят лишить себя титула чемпиона Европы. Польская команда Януша Ольшевского заняла второе место, опередив Франца Хауера из Бельгии на XAM Box. До конца серии в субботу можно пройти не более шести гонок.

В итоге между «Ростокером» и «Мак Арозой» оставалось всего 43 минуты. Во вторник утром двое Volvo Ocean Racers отправились на регату на длинные дистанции вокруг Борнхольма. В среду вечером, в 23:22, «Mac Arosa» первой пересекла финишную черту, за ней последовала ростокская в 0:05. «Четыре раза мы уезжали от них, трижды нас догоняли - это было отличное сочетание спорта на длинные дистанции и регаты», - сказал Юрген Кнут, шкипер «Мак Ароза», после своей победы. Экипажу «Ростокера» пришлось бороться с проблемами, помпа водяного балласта вышла из строя. «Слава богу, мы все отремонтировали по дороге», - объясняет шкипер Мартин Крингель. На высоте Хаммеродде, северной оконечности Борнхольма, «Мак Ароза» использовала частный порыв ветра и навсегда обогнала Росток. Ей потребовалось 36 часов 22 минуты, чтобы обогнуть остров, что сделало ее первой победительницей Кубка Ростока Пльзень.

В конце дня между первой и последней яхтой в обычном кругосветном путешествии по Борнхольму был день, пять часов и 28 минут. В понедельник 40 яхт отправились в путешествие на 270 морских миль вокруг датского курортного острова, три из них не достигли места назначения в установленные сроки. Победителем по времени плавания и, следовательно, обладателем кубка hanseboot стал «Банк фон Бремен». Экипаж из двух человек из Гамбурга выезжал дважды: на "Uijuijui", на Sprint 95, только Фридрих Хаусманн и доктор. Ганс Кристоф Шиммельпфенниг на борту. Они выиграли и двуручное, и расчетное время.

В дополнение к торнадо и спортивным катерам, сегодня на ходу появляются воздушные змеи, H-лодки, 470, 505, Finn Dinghy, Mistral, Neil Pryde RS-X, Pirat, OK, Korsar и OK.