Выиграет ли этот байк в турнире?

Выиграет ли этот байк в турнире?
Выиграет ли этот байк в турнире?

Salsa заявляет, что ее новый Cutthroat - идеальная машина для самой длинной в мире гонки на горных велосипедах. И они подвергают это рекордсмену курса Джею Петервари на Tour Divide в этом году, чтобы доказать это.

Накануне Tour Divide 2015 Salsa выпускает новый горный велосипед, который она называет идеальным инструментом для гонки на 2 780 миль по гребню Северной Америки.

Cutthroat - это горный велосипед из углеродного волокна с откидным рулем, увеличенным передним треугольником для дополнительного хранения груза, дополнительной податливостью в задней части, жесткой сквозной осевой вилкой Firestarter Carbon от Salsa и креплениями для четырех бутылок с водой и множества стоек и рюкзаков. системы. По словам Сальсы, с точки зрения управляемости, байк обеспечивает стабильность и комфорт, необходимые для дальних поездок из Банфа, Канада, в Антилопу, Уэллс, Нью-Мексико, но при этом он достаточно маневренный для одиночной трассы. И они проведут испытания мотоцикла под руководством спонсируемого атлетом Джея Петервари, который является рекордсменом трассы для Tour Divide.

Название «Головорез» играет на жестокости соревнований, для которой предназначен мотоцикл, но это также отсылка к разновидностям форели, государственной рыбы всех пяти штатов, через которые проходит Tour Divide. И просто чтобы не было путаницы по поводу намерений Головореза, на нижней стороне нижней трубы изображена закрытая линия, нарисованная на карте.

«Головорез» Петервари построен на стандартной раме, которая будет доступна широкой публике уже этой осенью. Но Виктор, уроженец Айдахо, чей рекорд трассы в 15 дней, 16 часов и 4 минуты был установлен с 2012 года, настроил гоночную оснастку в соответствии со своей формой и потребностями. «Там все должно быть идеально для моих потребностей на байке», - объясняет он. «У меня есть более важные вещи, о которых я могу беспокоиться, чем о моем снаряжении».

Вместо штатных колес SRAM Roam 40 Петервари выбрал колеса HED Ardennes Plus с передним ободом, построенным вокруг Dynamo Hub, который питает его фару KLite с яркостью 1000 люмен. Он ездит на прототипе 2,2-дюймовых шин Sparwood от Teravail, нового бренда, который выйдет на рынок позже этой осенью от материнской компании Salsa QBP. В качестве трансмиссии он выбрал установку SRAM XO 2 × 10 с 48-34 кольцами спереди и кассетой 10-36, модифицированной для большего диапазона передач с помощью шестерни Wolftooth с 42 зубьями. Петервари выбрал совершенно новый руль Cowchipper от Salsa, к которому он добавил рули HED Clip Lite Aero, потому что он предпочитает его форму чуть более расклешенному стандартному рулю Woodchipper. Он также заменил подседельный штырь Salsa Regulator Ti для дополнительной устойчивости на печально известных длинных участках тормозных неровностей Tour Divide.

Байк Петервари без груза весит 22 фунта, что на фунт больше, чем у топовой модели Cutthroat Carbon Rival 1, и на фунт меньше, чем у Cutthroat Carbon X9. С полным туристическим комплектом, включая одежду и снаряжение, систему сна и полные рюкзаки (но без еды и воды), его гоночное снаряжение весит 36,2 фунта.

Петервари говорит, что, по его мнению, Cutthroat станет заметным шагом вперед по сравнению с Fargo Ti, моделью Salsa, которую он использовал для своего рекордного пробега в 2012 году. (Fargo продолжит продвигаться вперед в линейке Salsa.) «Это по-прежнему отличный байк, но мы действительно усовершенствовали Cutthroat для требований этой расы », - говорит он, поясняя, что внес значительный вклад в процесс проектирования. «Первое, на что обращаешь внимание, - это отзывчивость. Вы вкладываете в него энергию, и мотоцикл реагирует. И это так удобно, что это почти похоже на обман ».

Когда его спросили, ожидает ли он победы или установления нового рекорда на Tour Divide в этом году, Петервари возразил. «В первую очередь, цель - всегда финишировать. Никогда нельзя сказать, что там произойдет », - сказал он. Затем, немного подумав, он добавил: «На всех пяти попытках я улучшил свое время на трассе».

Сальса надеется, что Петервари сохранит этот послужной список. Вы можете следить за его прогрессом и за всей гонкой на Trackleaders.