"Туле" напротив островов Окс
Первобытная машина зверски гудит, что ее можно пощупать до области живота. Алюминиевые пластины вибрируют под ногами. Гигантский, массивный колосс, который работает там, внутри корабля, просто не совсем соответствует температуре - дизельный двигатель 41-летнего корабля MWM с рабочим объемом 5,7 литра. Тем не менее, он легко доводит длинный киллер "Thule" водоизмещением более 18 тонн до крейсерской скорости 6,8 узла.
«Если корпус чистый, мы можем развивать скорость до 8,2 узла», - говорит владелец, профессор Райнер Вул. 63-летний гонщик ведет свой Aluketsch через Фленсбургский фьорд, немного наклоняется, чтобы дотянуться до второго колеса, установленного в середине рулевого колеса. Глядя на запотевший латунный дисплей, он делает несколько оборотов и начинает усмехаться, когда шум двигателя меняется, и корабль набирает скорость. «Винт с регулируемым шагом - как в коммерческих перевозках, - говорит он, - вы можете изменять шаг вручную». Довольно необычно для яхты - но в то же время именно его профессия, проработав полжизни на оснащении больших профессиональных судов.
«Thule» - это необычный корабль не только из-за его специальных аксессуаров: такой же элегантный, как классика, такой же безопасный, как морской спасательный крейсер, такой же прочный, как броненосный крейсер. Однако сегодня она не хочет выходить на обещанные 8,2 узла. «У нас, вероятно, слишком много растительности на подводном корпусе», - говорит Вул.
Это неудивительно, потому что «Туле» только что отправился обратно во Фленсбург из Кейптауна месяцем ранее с небольшими перерывами. Последний этап путешествия, по которому судостроитель Фленсбург и его жена Урсульмит на яхте отправились по торговому маршруту вокруг света. Но это лишь малая часть истории развития яхты, которая началась в Лемвердере в 1971 году. Там американский контр-адмирал Чарльз Кертц построил корабль, который сочетает в себе весь его опыт в судостроении и в качестве командира тихоокеанского американского флота: безопасное транспортное средство, на котором он может добраться куда угодно.
Прочтите увлекательную историю этой особенной лодки в ЯХТА 2/13 - доступно с сегодняшнего дня в киоске!