Как произошла авиакатастрофа над Боденским озером?

Как произошла авиакатастрофа над Боденским озером? - коротко

Авиакатастрофа над Боденским озером произошла 1 июля 2002 года из-за столкновения грузового самолёта Boeing 757 компании DHL» и пассажирского Ту-154 «Башкирских авиалиний». Причиной стал человеческий фактор: ошибка авиадиспетчеров и неверные действия экипажа Ту-154.

Как произошла авиакатастрофа над Боденским озером? - развернуто

1 июля 2002 года над Боденским озером, расположенным на границе Германии, Швейцарии и Австрии, произошла одна из самых страшных авиакатастроф в истории европейской гражданской авиации. Столкновение произошло между грузовым самолетом Boeing 757-200 компании DHL и пассажирским Ту-154М авиакомпании Bashkirian Airlines.

Причиной катастрофы стала цепь трагических ошибок и технических сбоев. Оба самолета находились под управлением швейцарской диспетчерской службы Skyguide. Из-за временного отключения основного радара диспетчеры использовали резервную систему, которая не отображала точную высоту воздушных судов. Кроме того, наземные службы не были предупреждены о проведении ремонтных работ, что привело к отключению системы предупреждения о сближении (TCAS).

Экипаж Boeing 757 получил команду снижаться, в то время как Ту-154 должен был сохранять высоту. Однако система TCAS на обоих самолетах выдала противоречивые указания: Boeing получил команду на подъем, а Ту-154 — на снижение. Пилоты грузового судна выполнили указание TCAS, но экипаж пассажирского самолета, следуя команде диспетчера, продолжил снижение. Это привело к столкновению на высоте около 11 тысяч метров.

Катастрофа унесла жизни 71 человека, включая 52 ребенка, летевших на отдых в Испанию. Расследование выявило грубые нарушения в работе авиадиспетчерской службы, недостаточную подготовку экипажей к действиям в нештатных ситуациях, а также устаревшие протоколы взаимодействия между пилотами и диспетчерами.

После трагедии были внесены изменения в международные авиационные правила, включая обязательное следование указаниям TCAS даже при противоречивых командах с земли. Также ужесточили требования к подготовке диспетчеров и оснащению аэропортов. Эта катастрофа стала поворотным моментом в истории авиации, подчеркнув необходимость глобальной стандартизации систем управления воздушным движением.