Как работает круиз-контроль Tiguan?

Как работает круиз-контроль Tiguan? - коротко

Круиз-контроль в Tiguan поддерживает заданную скорость, автоматически регулируя подачу топлива. В адаптивной версии система также учитывает дистанцию до впереди идущего автомобиля, при необходимости снижая скорость.

Как работает круиз-контроль Tiguan? - развернуто

Круиз-контроль в Volkswagen Tiguan — это система, позволяющая поддерживать заданную скорость без необходимости постоянного нажатия на педаль газа. Она особенно полезна на трассах и автомагистралях, где требуется длительное движение с постоянной скоростью.

Система активируется кнопкой на рулевом колесе или подрулевом переключателе. После включения водитель может установить желаемую скорость, нажав соответствующую кнопку или используя регулятор. Tiguan запоминает выбранное значение и автоматически поддерживает его, регулируя подачу топлива и управляя дроссельной заслонкой.

В современных версиях Tiguan часто устанавливается адаптивный круиз-контроль (ACC). Он использует радарные и камерные датчики для отслеживания расстояния до впереди идущего автомобиля. Если система обнаруживает замедление другого транспортного средства, она автоматически снижает скорость Tiguan, чтобы сохранить безопасную дистанцию. Как только дорога освобождается, автомобиль возвращается к заданной скорости.

Водитель может в любой момент переопределить систему, нажав на педаль тормоза или газа. Круиз-контроль временно отключится, но сохранённая скорость останется в памяти. Для возобновления работы достаточно нажать кнопку возобновления (Resume).

Некоторые модели Tiguan также поддерживают функцию Stop&Go, которая позволяет системе работать даже в пробках, полностью останавливая автомобиль и возобновляя движение при возобновлении потока. Это делает круиз-контроль ещё более удобным для городских условий.

Безопасность системы обеспечивается за счёт интеграции с другими ассистентами, такими как экстренное торможение и контроль полосы движения. В случае нештатной ситуации водитель получает предупреждение, а при необходимости система может самостоятельно принять меры для предотвращения столкновения.