Какие страны мира не имеют выхода в море? - коротко
Страны, не имеющие выхода к морю, включают такие государства, как Швейцария, Австрия, Непал, Боливия и другие, всего их насчитывается 44.
Какие страны мира не имеют выхода в море? - развернуто
В мире существует 44 страны, которые не имеют выхода к морю. Эти государства расположены на разных континентах и окружены территориями других стран, что ограничивает их доступ к морским путям. Такое географическое положение влияет на их экономику, транспортную логистику и международную торговлю, поскольку они вынуждены зависеть от соседних стран для доступа к портам.
В Европе к числу таких стран относятся Австрия, Венгрия, Чехия, Словакия, Швейцария, Лихтенштейн, Андорра, Люксембург, Сербия, Северная Македония и Молдова. Эти государства, несмотря на отсутствие выхода к морю, имеют развитую инфраструктуру и активно сотрудничают с соседями для обеспечения транспортных связей.
В Азии также есть несколько стран, не имеющих выхода к морю: Афганистан, Непал, Бутан, Монголия, Лаос, Узбекистан, Туркменистан, Таджикистан, Кыргызстан и Армения. Эти страны сталкиваются с дополнительными трудностями в торговле и транспортировке товаров из-за сложного рельефа и удаленности от крупных портов.
В Африке насчитывается 16 стран без выхода к морю, включая Эфиопию, Уганду, Руанду, Бурунди, Замбию, Зимбабве, Малави, Южный Судан, Центральноафриканскую Республику, Чад, Нигер, Мали, Буркина-Фасо, Ботсвану, Лесото и Эсватини. Эти государства часто сталкиваются с экономическими трудностями, поскольку их торговля зависит от транзита через соседние страны.
В Южной Америке только две страны не имеют выхода к морю: Боливия и Парагвай. Боливия, несмотря на потерю своего побережья в результате войны с Чили в XIX веке, продолжает стремиться к восстановлению доступа к морю через дипломатические усилия. Парагвай, расположенный в центре континента, активно использует речные пути для торговли.
Отсутствие выхода к морю создает определенные вызовы для этих стран, включая ограниченные возможности для морской торговли, зависимость от соседей в вопросах транспортировки и необходимость развития альтернативных транспортных коридоров. Однако многие из этих государств успешно адаптировались к своим условиям, развивая внутреннюю инфраструктуру и укрепляя международное сотрудничество.