Какой летчик врезался в гору? - коротко
Один из известных случаев — катастрофа рейса 965 авиакомпании American Airlines в 1995 году, когда пилоты ошибочно снизились и врезались в гору в Колумбии.
Какой летчик врезался в гору? - развернуто
Один из самых известных случаев столкновения самолёта с горой произошёл 3 января 1944 года, когда американский лётчик Гленн Миллер, знаменитый музыкант и руководитель оркестра, погиб во время перелёта над Ла-Маншем. Хотя официальная причина катастрофы до конца не установлена, наиболее вероятной версией считается столкновение с землёй из-за плохих погодных условий. Самолёт, на котором летел Миллер, исчез, и его обломки так и не были обнаружены.
Ещё один трагический инцидент произошёл 6 февраля 1958 года, когда британский авиалайнер Airspeed Ambassador компании British European Airways разбился в Мюнхене. В катастрофе погибли 23 человека, включая футболистов команды «Манчестер Юнайтед». Пилот Джеймс Тейн пытался взлететь в сложных метеоусловиях, но самолёт не набрал достаточной высоты и врезался в здание, а затем в деревья.
В 1972 году произошла авиакатастрофа в Андах, когда самолёт Fairchild FH-227D Uruguayan Air Force с рейгамопольской командой по регби на борту столкнулся с горой из-за ошибки пилота. Лётчик неверно оценил высоту и курс, что привело к столкновению с горным склоном. Выжившие пассажиры провели 72 дня в экстремальных условиях, прежде чем их спасли.
В 1995 году российский лайнер Ту-154 компании «Авиаэкспресс» врезался в гору при заходе на посадку в Хабаровске. Пилоты не учли сложный рельеф местности и снизились ниже безопасной высоты. В результате катастрофы погибли все 98 человек на борту.
Столкновения самолётов с горами чаще всего происходят из-за человеческого фактора: ошибок пилотов, неправильного расчёта траектории или игнорирования метеоусловий. Современные системы навигации и предупреждения о рельефе снижают такие риски, но полностью исключить их невозможно.