Большинство людей, ищущих лучшие виды из окон европейских поездов, направляются во Францию, Швейцарию, Италию, Австрию и/или Германию. В то время как многие живописные железнодорожные маршруты в этих районах прекрасны, наиболее популярные живописные маршруты континента могут стоить до 150 долларов за поездку в один конец.
Но если вы готовы жить без безупречных вагонов, кропотливой пунктуальности, полностью укомплектованной обеденной тележки и клинической эффективности, есть путешествие, которое предлагает лучшие виды Европы, захватывающую историю, замечательную технику и поистине невероятные пейзажи. железнодорожный опыт - все за небольшую часть стоимости. У рассматриваемого поезда нет причудливого маркетинга или тщательно продуманного брендинга. Первоначально созданный для перевозки Голубого поезда Маршалла Иосипа Тито через горы, Черногорский экспресс имеет, возможно, лучший живописный железнодорожный маршрут в Европе.
10:28
Поезд отплыл от берегов Черногории и сразу же направился вглубь страны. Через несколько мгновений поезд, другие пассажиры и я уже пересекали безмятежное Скадарское озеро. Горы, которые мы будем видеть на протяжении большей части пути, стали видны, и когда поезд поднялся вверх по склону утеса, стало ясно, что это не похоже ни на одно другое путешествие на поезде в Европе.
10:31
Возможно, наиболее ожидаемой особенностью линии Бар-Белград является виадук Мала-Риека. До 2001 года это был самый высокий железнодорожный мост в мире. Ехать высоко по дну долины с проносящимися мимо ржавыми перилами было волнующе - даже для моих попутчиков, которые сказали мне, что они путешествовали много раз раньше.
10:45
Я вернулся в свое купе и сел. Через десять минут я заметил в противоположном окне вспышку вершины горы и пошел посмотреть. Дорога внизу, которая была рядом с нами всего несколько мгновений назад, теперь превратилась в узкую полоску вдоль некогда бушующей реки, а большие 18-колесные грузовики теперь выглядели не более чем игрушечными машинками.
Антракт
10:52
Поезд продолжал набирать высоту, и горы стали еще более драматичными. Растительность внезапно намекнула на изменение, которое станет более заметным за следующим поворотом.
11:06
Поезд пронесся по тоннелю и завернул за угол - и мы сразу же погрузились в осеннюю страну чудес. Я искал попутчика, с которым мог бы разделить волнение, но в поезде не было посторонних и было полно пассажиров, которые уже много раз видели эти виды.
11:07
Поезд сделал несколько остановок в первой части пути, но мы остановились на этой невзрачной станции ровно настолько, чтобы я успел сфотографировать двух машинистов, дремлющих на переднем сиденье грузового поезда.
11:10
Некогда голые горы теперь были покрыты огромным количеством оранжевых, красных, коричневых и темно-зеленых листьев. Я боролся с импульсом спрятать камеру и просто полюбоваться видами, и вместо этого сделал сотни посредственных фотографий в отчаянной и тщетной попытке сохранить момент.
Антракт
11:16
Мы прорвались через туннель, один из 254 вдоль маршрута, и вышли с другой стороны к этому зрелищу.
11:19
Большая часть пути проходит по однопутному пути, что означает, что другие поезда и железнодорожная инфраструктура встречаются редко. Но когда вы сталкиваетесь с ними, контраст с природной красотой может быть резким.
13:57
После нескольких часов стояния у меня подустали ноги, а другие пассажиры стали странно на меня смотреть. Я решил вернуться в свою карету. Другие пассажиры, как я узнал, просто совершали необходимые поездки между двумя странами. По мере приближения к Сербии пейзаж снова начал меняться, и среди деревьев появились вот такие маленькие хутора.
13:59
Горы Черногории быстро исчезали, и по мере приближения к Белграду мы приближались к дорогам и рекам.
17:20
В конце концов, солнце село, и вскоре стало слишком темно для фотографий. Поезд теперь делал более регулярные остановки, медленно разгружаясь и снова заполняясь пассажирами, стремящимися добраться из отдаленных городов и деревень в сербскую столицу. Этот человек, один из немногих, кто время от времени делил со мной окна, стоял там, где должен был просто выкурить сигарету.