Большинство людей, как правило, не замечают аэропорты, в которых они путешествуют. Для частых путешественников они просто останавливаются по пути от точки А до точки Б. Для редких листовок они часто являются источниками стресса. Однако, когда вы берете людей и суете из аэропорта, это становится поистине необычайным зрелищем, почти потусторонним из-за пустоты. Вот 13 из самых удивительных заброшенных аэропортов в мире.
Берлин-Темпельхоф, Германия
Расположенный в пределах города Берлина, это, безусловно, один из более легких сайтов в этом списке, чтобы посетить. Берлин - Темпельхоф был построен в 1923 году и оставался на службе до 2008 года. Это была важная часть Берлинского авиалайта, благодаря которой граждане в Западном Берлине получили товары, которые им нужны в коммунистический период. Теперь вы можете отправиться на пикник и провести прекрасный день во время прогулки по старым взлетно-посадочным полосам - они превратили его в огромный общественный парк.
Аэропорт Дон Кихот, Испания
Чаще всего аэропорты являются государственными предприятиями, поддерживаемыми правительством страны или штата, где они расположены. Не так с аэропортом Дон Кихот, который находится в 50 милях от Мадрида. Он был построен для возвышающейся цены в 1, 1 миллиарда евро в 1990-х годах, но он никогда не получал тяги, необходимой ему на рынке, и в итоге закрылся в 2012 году. Теперь это просто странное зрелище из окна высокоскоростного поезд, который проходит мимо него.
Международный аэропорт Эллиникон, Греция
Международный аэропорт Эллиникона, открытый в 1938 году в качестве главного аэропорта в Афинах, имел интересную раннюю историю - нацисты приняли его вскоре после его открытия и использовали его в качестве базы для Люфтваффе, их военно-воздушных сил, во время войны. Это продолжалось до 2001 года, когда город открыл новый аэропорт в рамках подготовки к Олимпийским играм в Афинах 2004 года.
Аэропорт Джонстон-Атолл, США
Огромный Тихий океан усеян небольшими группами островов, на которые претендуют различные более крупные нации, - и в Соединенных Штатах есть несколько таких территорий. Одним из них является Атолл Джонстон, который на протяжении большей части 20-го века был также домом для военной базы и места хранения химического оружия. Они построили аэродром там во время Второй мировой войны, и Энола Гей даже однажды остановилась там для дозаправки. Поскольку атолл сейчас сильно загрязнен, людям больше не нужно оставаться там на какое-то время, а аэропорт выведен из эксплуатации в течение многих лет - даже в качестве потенциального места для аварийной посадки.
Международный аэропорт Кай Тек, Гонконг
Международный аэропорт Кай Тек в Гонконге является примером аэропорта, у которого была хорошая долгая жизнь, прежде чем просто оставить его для обновления. Он открылся в 1925 году, и по мере того как взлетно-посадочная полоса выходила в гавань Виктории, посадки были очень красивыми для пассажиров и очень сложными для пилотов. В 1998 году трафик почти переехал в новый международный аэропорт Гонконга, и Кай Тек был закрыт навсегда. Терминал круизной линии теперь отключается от района, который когда-то был взлетно-посадочной полосой.
Флойд Беннетт Филд, Нью-Йорк, США
Учитывая ужасные истории, которые многие люди имеют из всех или всех трех крупнейших аэропортов Нью-Йорка, трудно представить город, даже не один, но Флойд Беннетт Филд, который в конечном итоге был заменен аэропортом Ньюарка, был первым. Построенный в 1928 году, он закрылся в 1971 году и с тех пор стал Национальным центром отдыха Gateway. Некоторые из первоначальных зданий все еще там, чтобы посетить - и это также единственный правовой палаточный лагерь в Нью-Йорке.
Аэропорт Кастельон-Коста-Азар, Испания
Как главная особенность потрясающей истории коррупции, аэропорт Castellon-Costa Azahar недалеко от Валенсии, Испания имеет незавидное отличие от недавно построенного аэропорта, который никогда не видел взлета или посадки самолета со своей взлетно-посадочной полосы. После строительного процесса стоимостью 150 миллионов евро в 2011 году открылся аэропорт Кастельон-Коста-Азар, а затем Карлос Фабра, региональный политик позади него, оказался объектом расследований в отношении уклонения от уплаты налогов и коррупции.
Международный аэропорт Стэплтон, Колорадо, США
После единственного аэропорта, который вы могли бы использовать, чтобы добраться до красивого города Денвер, штат Колорадо, международный аэропорт Стэплтон действовал с 1929 по 1995 год, когда его заменил международный аэропорт Денвера. Сейчас не так много увидеть, так как большинство зданий были полностью разрушены после большого шторма, который сильно повредил их. Все, что вы можете найти сейчас, это одна контрольная башня среди пустых полей - небольшая память о долгом расцвете.
Международный аэропорт Никосии, Кипр
В 1974 году Турция вторглась на Кипр, небольшую островную страну у берегов Турции и Сирии, где проживают как этнические греки, так и этнические турки. Во время вторжения Турция взяла под свой контроль северо-восточную часть острова, а часть соглашения о прекращении огня была ничейной землей, отделяющей оккупированные Турцией земли от Республики Кипр. Среди многочисленных других результатов, один из них заключался в том, что Никосийский международный аэропорт, который когда-то был самым важным аэропортом на острове, остался для того, чтобы ухудшиться на ничейной земле.
Аэропорт Кройдон, Англия
Современные путешественники считают управление воздушным движением ключевым - если не ключевым элементом в безопасном полете, но еще до того, как его использовали аэропорты, все еще было время. Аэропорт Кройдон в Южном Лондоне, первоначально построенный в 1915 году, был первым аэропортом, чтобы думать об этом. Он стал свидетелем значительной части коммерческих рейсов, являясь ранним аэропортом, предлагающим международные рейсы в такие места, как Париж, Амстердам, Роттердам и, в конечном счете, Берлин. Бывший аэропорт, который закрылся в 1952 году, теперь является историческим местом, которое вы можете посетить для себя.
Международный аэропорт Газа, сектор Газа
Неудивительно, что Международный аэропорт Газа является жертвой одного из самых продолжительных международных конфликтов сегодняшнего дня. Этот аэропорт, открытый в секторе Газа в 1998 году, мог использоваться только в течение трех лет, прежде чем израильские военные бомбили контрольную башню и радиолокационную станцию в конце 2001 года. Теперь некогда красивые здания по понятным причинам выглядят как зона военных действий.
Галевиль, Шавангун, Нью-Йорк, США
Во время Второй мировой войны американские военные решили купить болота в Галевилле, чтобы построить аэродром и использовать его в качестве учебного объекта. Он функционировал в этом качестве полвека; в 1994 году министерство обороны решило, что оно больше не является необходимым и передало землю в Службу рыбного хозяйства и дикой природы США. Как выясняется, некоторые перелетные птицы нуждаются в земле больше, чем пилоты в процессе обучения, и теперь она является частью Национального заповедника дикой природы Шавангунских пастбищ.
RAF Binbrook, Англия
Этот аэропорт Королевских ВВС недалеко от Линкольншира был важным аэропортом для бомбардировщиков ВВС во время Второй мировой войны. Он функционировал в различных других возможностях для военных до начала 1990-х годов, когда все было продано, а другое развитие с остальными зданиями началось. Хотя RAF Binbrook еще не видел этой участи, аналогичные военные аэропорты, разбрызгиваемые по всей Центральной и Восточной Европе, с тех пор стали популярными местами для музыкальных фестивалей и концертов.