Mondraker - молодой, ориентированный на гравитацию бренд
Mondraker был основан в 2001 году, только делает горные велосипеды и специализируется на гравитационных велосипедах, хотя они также предлагают велосипеды для беговых лыж. Велосипед Summum downhill компании сделал заголовки, когда спортсмены Mondraker поднялись на подиум на чемпионате мира 2016 года в категории мужчин.
Велосипеды Mondraker будут продаваться только через традиционных дилеров велосипедов
Нет прямых продаж, нет крупных интернет-магазинов, таких как конкурентный велосипедист. Команда Mondraker в США считает, что велосипеды нужно демонтировать, чтобы их оценили и поняли, поэтому велосипеды будут продаваться только через магазины кирпича и миномета. Разрабатывается передвижной демо-парк: график появится на сайте Mondraker USA.
Посмотрите, как установить идеальный шок для гладкой езды:
Название было вдохновлено комиксами
Основатель Mondraker, Мигель Пина, является откровенным поклонником комиксов. Название «Mondraker» было вдохновлено Mandrake the Magician, которого Пина сказала: «Могло создать что-то из ничего». (Держите свой велосипед в поиске и вертетесь лучше всего с нашим гидом по обслуживанию и ремонту велосипеда).
Mondraker - это бренд, который подтолкнул текущее движение длинной тяги
В 2012 году Mondraker дебютировал Foxy XR (как модельный год 2013 года). Этот велосипед показал, что Mondraker назвал «Forward Geometry», которая представляет собой очень длинную верхнюю трубку и передний центр (расстояние от центра нижнего кронштейна до центра передней оси) и собственный шток длиной 10 мм. Удлиняя переднюю часть и общую колесную базу - эта геометрия обеспечивает различное распределение веса на велосипеде и обеспечивает большую безопасность, уверенность и стабильность, что позволяет гонщикам ездить быстрее или чувствовать себя более безопасными, заявляют представители. Геометрия горного велосипеда всегда в движении, а другие бренды имеют похожие идеи в геометрии. Геометрия Genesis Гэри Фишера в 1998 году была аналогичной идеей, хотя и менее экстремальной, чем форвардная геометрия Мондракера, но эксперты дают кредит Mondraker для запуска нынешнего центра длинного охвата / фронта что большинство брендов горных велосипедов приняли.
Велосипеды длинные, но не ездите странно
Я ездил на трех моделях Mondraker: 150/150 мм Foxy, 160/170 мм Дюны и 150/160-миллиметровой электронной дробилки (все они имели 27, 5-дюймовые колеса). И пока я заметил дополнительную длину переднего центра, велосипеды не чувствуют себя странно - отчасти потому, что короткие стебли обеспечивают нормальное ощущение до баров. Я обнаружил, что мне нужно внести некоторые коррективы в стиль езды, но примерно через час на велосипеде я адаптировался, и я почувствовал себя как дома на велосипеде. Он не чувствует себя медленным, он не свободен от небрежного обращения.
Но вам нужно внести коррективы
Всадник должен быть активным, чтобы максимально использовать геометрию Мондракера. Это не байк, на котором вы можете сидеть в седле и управлять: делайте это - особенно если в более низких тяговых условиях - и передний конец будет толкнуть, а всадник будет низкоуровневым (что я, к сожалению, узнал из первых рук). Вместо этого вам нужно достать сундук вперед, через вилку и проехать передним колесом через повороты. По сути, вы уклоняетесь от велосипеда тропы Mondraker, как будто бы вы уклоняетесь от большинства спускающихся велосипедов. Сначала это будет странно, но как только вы научитесь доверять велосипеду, вы обнаружите, что тонна тяги, углы велосипеда блестяще и на самом деле довольно прощающая.
Длинные фронтовые центры имеют преимущества и недостатки
Если спуск широко открыт или рельеф очень крутой, длинный передний центр (и длинная колесная база) Mondrakers фантастический. Велосипеды чрезвычайно внушают доверие и отлично справляются. Но в других ситуациях, таких как жесткие тропы с острыми переключателями, вы почувствуете длину велосипеда, и он может работать против вас.
Основная часть линии Мондракера прибывает в США
В состав линейки входят полноприводные велосипеды для детей (24 и 26 колес), хардтейны 29-го гоночного XC, полноприводные и велосипедные дорожки для трофеев, все-горные велосипеды, эндуро-байки, велосипеды с понижением и электронные велосипеды. Полные байки начинаются от 1600 долларов и превышают 11 300 долларов. Многие модели также предлагаются только в качестве фреймов.
Да, у них есть электронные велосипеды
Как и большинство европейских брендов, Mondraker имеет линию электронных велосипедов. Члены испанского контингента в США начали описывать рынок электронных велосипедов в Европе как «сумасшедший» и заявили, что электронный велосипед является их самой продаваемой моделью. Европейская команда Mondraker также имеет восхитительное название для не-велосипедов: «мышечные велосипеды».
Но нет 29 "тропных велосипедов и 27.5+ троллейбусов
Полностью подвесная линейка Mondraker для горных велосипедов состоит всего из 27, 5-дюймовых колесных велосипедов (она предлагает жесткие хвосты с 29 и 25, 5+ шинами). Чтобы добиться успеха в США, Mondraker нужно будет добавить 29 "и 27, 5+ байки на свою линию и быстро. Представители брендов знают об этом и, хотя они ничего не подтверждают на бумаге, были сильные намеки на то, что эти отверстия будут заполнены в ближайшем будущем.
Монтажные подвески Mondraker с полным подвесом используют подвеску Zero с двойным шарниром
2018 - это 10-й год подвески Zero Mondraker с двойным шарниром. Подвеска выглядит как комбинация нижнего канала Santa Cruz VPP с верхним канавкой от Trek. Конструкция использует плавающий шок, то есть он сжимается как верхним, так и нижним звеньями. Согласно информации о продукции Mondraker, ее назвали Zero, потому что дизайн предлагает нулевую потерю мощности, подачу нулевой педали и нулевой тормозной разъем. Первые впечатления: конкуренция с лучшими системами на рынке. Очень четкий и эффективный, а также живой с отличным контролем рельефа. Тем не менее, мои колени время от времени связывались с широким верхним звеном.