Как оказалось, на самом деле вам не нужен акваланг, чтобы посетить множество затонувших кораблей по всему миру.
Когда я думаю о кораблекрушениях, мои мысли сразу же устремляются к изображениям сундуков с сокровищами, кувшинов с ромом и Кракена. Я не склонен думать о местах кораблекрушений как об особенно удобных местах для посещения: есть уроки дайвинга, чартерные лодки и подводные лодки, со всем которыми нужно разобраться в первую очередь. И у меня даже нет ласт для плавания.
Затем я наткнулся на фотографию Питера Иредейла. Это затонувшее судно, которому более 100 лет, полное морской истории и легко доступное на пляже в государственном парке Форт-Стивенс, штат Орегон, показало мне, что вы можете посетить некоторые известные затонувшие корабли, даже не замочив пальцы ног.
Взгляните на эти затонувшие корабли, ставшие частью окружающего их ландшафта.
Парк штата Форт-Стивенс, Орегон, США
Останки Питера Иредейла можно найти на участке песка в государственном парке Форт-Стивенс. Место крушения стало туристической достопримечательностью с того дня, как в 1906 году оно село на мель после сильного ветра и сильных течений. За последнее столетие большая часть останков пришла в негодность, но большая часть корабля легкодоступна во время отлива.
(Фото: Джим Фишер)
Аральское море, Узбекистан
Когда-то Мойнак был крупным рыбным портом, а сейчас находится в 150 км от берега современного Аральского моря. Корабли, останки которых составляют этот пейзаж, здесь не разбились. Скорее вода отступила под ними, когда две реки, питавшие море, были отведены для орошения. В результате одной из крупнейших экологических катастроф, вызванных деятельностью человека, некогда 4-е по величине внутреннее море сократилось на 90%, оставив рыболовецкое хозяйство Мойнака в руинах.
(Фото: М. Муннеке)
Хомбуш-Бэй, Австралия
Хомбуш-Бэй/Сиднейский олимпийский парк, известный в основном тем, что в 2000 году здесь проходили Олимпийские игры в Сиднее, также является домом для нескольких кораблекрушений. Когда-то использовавшаяся как судоразделочная верфь, в заливе находятся два основных затонувших корабля, которые легко увидеть и добраться до них, особенно во время отлива.
(Фото: Брент Пирсон)
Антракт
Россили-Бич, Уэльс
Побережье полуострова Гауэр усеяно остатками более 250 кораблекрушений на разных стадиях распада. На пляже Россили можно найти как минимум три таких затонувших корабля, в том числе остатки норвежского судна Helvetia, которое выбросило на берег в 1887 году.
(Фото: Теодор Скотт)
Пунта-Кана, Доминиканская Республика
В водах у побережья Пунта-Каны можно найти несколько мест кораблекрушений, которые являются популярными местами для дайвинга среди туристов, надеющихся мельком увидеть карибских морских существ. Некоторые из этих затонувших кораблей, в том числе знаменитый Astron, можно увидеть, не вставая с удобного шезлонга.
(Фото: Эд Юрдон)
Вила-Нова-де-Милфонтеш, Одемира, Португалия
Исчерпывающий поиск в Google не нашел никакой информации об этом заброшенном буксире, выброшенном на берег недалеко от Вила-Нова-де-Милфонтеш в Одемире, кроме того факта, что многие были приятно удивлены его присутствием на одном из самых привлекательных пляжей этого района.
(Фото: Серхио Тудела Ромеро)
Пойнт-Рейес, Калифорния, США
Национальный морской берег Пойнт-Рейес в Калифорнии всегда был магнитом для лодок. Пытаясь уменьшить количество кораблекрушений вдоль скалистой береговой линии, Служба маяков США построила маяк Пойнт-Рейес в 1870 году. Несмотря на их усилия, в этом районе было потеряно более 50 кораблей. SS Point Reyes, изображенный здесь, можно найти на песчаной отмели в соседнем Инвернессе.
(Фото: Орин Зебест)
Антракт
Фуэртевентура, Канарские острова, Испания
Одно из самых известных кораблекрушений до сих пор существует, American Star можно найти у побережья Фуэртевентура на Канарских островах. После многолетней карьеры судно столкнулось со штормовой погодой во время буксировки в Таиланд в начале 1990-х годов, где его должны были списать и превратить в 5-звездочный плавучий отель. С годами обломки медленно возвращались в море. Сегодня над водой остаются только части носовой части.
(Фото: Франческо Парони Стербини)
Пляж Навагио, Закинтос, Греция
Бухта Навагио на Закинтосе, также известная как Бухта контрабандистов, является одной из самых популярных туристических достопримечательностей этого района. Традиционные истории о кораблекрушении утверждают, что судно перевозило контрабанду сигарет и алкоголя, когда его преследовали греческие военно-морские силы. В шторм катер был загнан в эту песчаную бухту, куда экипаж якобы скрылся, избежав захвата.
(Фото: Ghost of Kuji)
Берег Скелетов, Намибия
Эдуард Болен сел на мель на Берегу Скелетов в Намибии в 1909 году из-за сильного тумана. После того, как попытки отбуксировать корабль обратно в море не увенчались успехом и ненадолго послужили гостиницей для рабочих близлежащего алмазного рудника, корабль был окончательно брошен. Его останки теперь можно найти в нескольких сотнях метров от суши в пустыне Намиб.
(Фото: Flavia_FF)
Грютвикен, Южная Георгия
Китобойная станция Грютвикена закрылась в 1966 году, оставив после себя остатки некогда успешного китобойного промысла. Сегодня затонувшие корабли и заброшенные объекты являются популярной остановкой для туристических кораблей, посещающих Антарктиду. Изображенный здесь «Буревестник» когда-то был ключевым судном для китобойного промысла. Два корабля для тюленей, «Альбатрос» и «Диас», также разлагаются неподалеку.
(Фото: Серж Уаше)
Лакония, Пелопоннес, Греция
Обломки «Димитриоса» можно увидеть у берега недалеко от города Гифио. Ходят слухи, что судно было поймано на перевозке наркотиков в Европу и было конфисковано, прежде чем его бросили. Другие говорят, что лодка попала в плохие погодные условия и экипаж скрылся. Пока не появятся поддающиеся проверке факты о Димитриосе, это кораблекрушение остается загадкой.
(Фото: stefg74)
Остров Фрейзер, Австралия
Построенный в 1904 году, Maheno имел успешную историю судоходства - даже служил в качестве госпитального корабля во время Первой мировой войны - до того, как был продан на металлолом в 1935 году. Во время буксировки на японскую свалку корабль попал в необычную ситуацию. сезонного циклона и оказался на берегу острова Фрейзер. После нескольких безуспешных попыток вернуть корабль в море, он был в конечном итоге брошен.
(Фото: Р. М. Каламар)
Нуадибу, Мавритания
С более чем 300 затонувшими кораблями, разбросанными по всей гавани, залив Нуадибу является одним из крупнейших кладбищ лодок в мире. Здесь нет морских сказок о гребешках или морских чудовищах. Всего лишь несколько коррумпированных портовых чиновников, которые позволили сбросить сюда корабли по низкой цене.
(Фото: Нико)
Аранские острова, Ирландия
Плесси был выброшен на скалы Инис Оирр, самого маленького из островов Аран, в 1960 году во время сильного шторма. Спасательная команда изолированного острова собралась, чтобы помочь экипажу, используя ракетный «буй для штанов», чтобы доставить членов экипажа в безопасное место. Несмотря на опасные условия, никто не погиб.
(Фото: Альберто Пердомо)