В такие неотложные времена, как те, в которых мы живем, выбор более медленного транспортного средства, чем самолет, кажется совершенно абсурдным. Только самые смелые, способные отгородиться от суеты, которой мы живем, сумеют увидеть преимущество в этом спокойствии (а их много больше)
Хочу признаться: в начале 2020 года мне пришлось ехать из Малаги в Астурию. Идея заключалась в том, чтобы провести почти месяц в деревенском доме, насладиться тем медленным путешествием, которое столько раз ускользало сквозь пальцы из-за императивной потребности все увидеть, сделайте все это и вычеркните мой список чем больше мест в мире, тем лучше.
Зная об ущербе, который авиаперелеты наносят окружающей среде, я решил путешествовать на поезде с двухлетним ребенком Любой, у кого есть сын или дочь, поймет, что многое может пойти не так, путешествуя с ребенком этого возраста. Умножим эти возможности на около восемь часов,пересадок, которые мы оба выкинули на поезд.
Когда мы прибыли в пункт назначения, мой маркер устойчивости был так же высок, как и мой пресыщенный. Мы оба были истощены. Для обратного пути я решил отложить свои принципы и успеть на самолет: чуть менее чем через два часа я был в пункте назначения.
Я говорю это, потому что я прекрасно знаю, что, чтобы путешествовать поездом, вы должны отказаться от комфорта времени. В мире, отмеченном срочностью, иногда кажется, что «время» - это все, что у нас есть, а его у нас очень мало.
Однако не всегда путешествуешь с двухлетним землетрясением, которое каждую минуту превращается в жизненную джимхану. И, прежде всего, возможно, время - это не то, что нам говорили: продуктивное пространство, в котором можно делать, делать и делать. Возможно, достаточно быть, чтобы существовать.
Поезда приближают нас к более спокойной эпохе, в которой долгие часы можно использовать для чистого созерцания Для чтения, для общения. Чтобы увидеть это таким, вы должны отключиться от суеты повседневной жизни, быть смелым, почти провидцем. Но преимуществ путешествия на поезде так много, что стоит задуматься:
один. Надежность
Поезда обычно очень пунктуальны (например, AVE возвращает 50% от суммы билета, если задержка превышает 15 минут и 100%, если оно превышает 30 минут). Сведение к минимуму задержек также экономит время (и качество жизни).
Кроме того, у них есть четкий и определенный график, который обычно не сильно меняется от месяца к месяцу, поэтому они являются средством транспорт супер надежный как для хорошо спланированной поездки, так и для отдыха в последнюю минуту.
2. Гибкость
Это происходит не со всеми, но большинство национальных и международных билетов на поезд допускают не одну, а несколько изменений даты, на нуле стоимость или по очень низкой цене. Обычно, поскольку есть несколько отправлений одного и того же поезда, также легко найти свободное место на следующий час, день или неделю.
3. Спокойствие
Это правда, что есть некоторые красивые, опыт которых улучшается, если вы подписываетесь на их VIP-залы, но, в целом, аэропорты являются источником стресса. Начнем с того, что они обычно на окраинах города, так что поездка на самом деле начинается заранее, пытаясь добраться до аэропорт вовремя. Кроме того, если вы хотите совершить поездку в такси, например, как правило, вам придется заплатить дополнительный сбор.
В самом аэропорту обычны очереди, к которым добавляется раздражающий (и часто унизительный) шаг через контроль безопасности. В нем вам придется выполнять всевозможные трюки, от снятия обуви до полной распаковки чемодана, проходя «мелочи», такие как сброс воды бутылка.
В поездах можно провозить в багаже все виды жидкостей, размеры которых, также, обычно не так ограничены, как в самолет. Кроме того, очереди на посадку обычно небольшие, а контроль безопасности гораздо менее строгий. Как будто этого недостаточно, станции обычно расположены в центре городов,что более удобно.
4. Комфорт
Ушли - и как грустно вспоминать - те широкие кресла, которые мы видели только в кино, эта изысканность первых коммерческих рейсов. Мы уже сталкиваемся с «синдромом эконом-класса»,этот медицинский термин был придуман в 90-х годах для лечения тромбоза, возникающего у пассажиров, которые часто путешествуют в самолете, на длительных рейсах. продолжительность полетов, а не именно первого класса.
Кроме того, за последнее десятилетие пропасть комфорта, разделяющая бизнес и экономический класс в самолете, стала еще более выраженной: в бизнесе, двуспальные кровати с простынями и одеялами плотностью 500 нитей, бары на борту и даже души на высоте 38 000 футов. В туристическом вы должны доплатите за чтобы как можно меньше размять ноги или за возможность сидеть рядом с семьейво время поездки.
Хорошо, это правда, что билеты на самолет тоже подешевели, но оказывается, что билеты на поезд обычно вполне достойно выдерживают в с точки зрения цены - за исключением некоторых из тех удивительных сделок на авиаперевозки, которые появляются время от времени. Но, прежде всего, поездка на трассах обеспечивает дополнительный комфорт, просторные сиденья и много раз, развлечения на борту.
5. Устойчивое развитие
Пока мало кто этого не знает: по данным Европейского агентства по охране окружающей среды (ЕАОС), каждый человек, который едет на поезде (из тех, что вмещают до 150 пассажиров), выбрасывает в атмосферу 14 граммов углекислого газа (CO2) по сравнению с 285 граммами, вырабатываемыми каждым пользователем самолета (обычно вместимостью всего 88 пассажиров).
Таким образом, запрет на аренду внутренних самолетов, которые совершают путешествие, которое можно преодолеть за два с половиной часа или меньше на поезде. Flygskam, что в переводе со шведского означает «позор летать», существует уже много лет, и все больше и больше пассажиров осознают последствия для планеты выбора того или иного вида транспорта.
6. Романтизм
Потому что путешествие - это не просто перемещение из пункта «а» в пункт «б»; путешествие тоже снится,и когда мы говорим, что путь важен, мы также подразумеваем взгляд в окно, обсаженное зеленью при пересечении Шварцвальда, или совсем белый во время норвежской зимы.
Путешествие - это также восстановление роскоши времени: время просто для существования. Читать, может быть, писать, рисовать, разговаривать с человеком рядом с тобой. Да, поезда медленнее, но разве это недостаток или наоборот?
Может быть, пришло время сделать ставку на медленный туризм. Видеть не все, но видеть хорошо. Не собирайте чемодан в пятницу и не распаковывайте его в понедельник, ориентируясь на то, что овертуризм вот так плохо делает направления, накапливая впечатления, как будто мы куки пожирали. Да, мы любим отдыхать, как и все остальные, но его устойчивость под вопросом.
Сложна ли эта смена парадигмы? Конечно. В шатком и срочном мире, привыкшем к FOMO («страху упустить что-то»), подписывайтесь на JOMO (радость пропустить) - это прыжок в пустоту, но, возможно, это стоит сделать: сесть на поезд в сумерках в Вене и проснуться в Париже. Путешествуйте по миру на трассах, от Португалии до Сингапура. Подарите себе супер удовольствие от путешествия на мифическом Восточный экспресс,или в легендарном британском вагоне Pullman, возможно,, спроектированном Уэсом Андерсоном.
Все эти события заставят нас понять, что «дорога - это путешествие» - это больше, чем банальная фраза. Что связано с этой романтикой с путешествиями может быть правдой еще раз. Что, помимо всех этих преимуществ путешествия на поезде, этот способ во многих случаях является лучшим вариантом.