Шлифовальные машины для гравия и дисковые тормоза продолжают преобладать, но также растет число отказов
Определение дорожного велосипеда продолжает размываться: шины становятся толще, дисковые тормоза становятся все более распространенными, приводные поезда переходят в режим 1x, и даже несколько 650B входят в категорию (подумайте: Cannondale Slate). Естественно, компании продолжают продвигать более быстрые и легкие машины на высшем уровне гонок, но энергия твердо сосредоточена на поворотах дороги приключений (или любой дороги или гравийной дороги) - долгожданное развитие, поскольку мы рассматриваем эти велосипеды как идеальные односкатные. решение для большинства райдеров. Вот наши фавориты на 2016 год.
Диск Pinarello Dogma F8
Да, байк, на котором Крис Фрум ехал, чтобы выиграть Тур де Франс, теперь доступен с дисковыми тормозами, что является еще одним признаком того, что технология скоро появится в профессиональном пелотоне. Фактически, Бернард Эйзель из Team Sky участвовал в гонке на диске F8 на Eneco Tour в прошлом месяце в рамках программы UCI, которая позволяет командам опробовать технологию в гоночных условиях этой осенью. Руководящий орган по-прежнему ничего не сообщает о результатах, но широко распространено мнение, что профессионалы могут перейти на диски уже в 2017 году.
Марин Четыре угла Элит
В ознаменование своего тридцатилетия Marin представила линейку специальных мотоциклов, в том числе этот стильный туристический мотоцикл с гравийным покрытием. Стальные трубки Columbus Thron (включая вилку) идеально подходят для преодоления неровных дорог, а большие шины 40c готовы ко всему, кроме самых тяжелых трасс. Велосипед оснащен новой трансмиссией Rival 1 × 11 от SRAM с 40-зубчатым кольцом спереди и кассетой 10-42. Также есть крепления для крыльев для буксировки, и в отличие от многих новичков в категории гравия, Marin мудро включил третье крепление для бутылки с водой под нижнюю трубу *.
Вильер Суперлеггера
Для велосипедистов, отрезавших зубы в 1980-х годах, Superleggera станет прорывом в прошлое. Это потому, что Wilier, которая теперь известна своими высококлассными карбоновыми гоночными автомобилями Pro Tour, закупила трубки Columbus SL (предпочтительный набор трубок из хрома в те дни) для велосипеда, затем построила его с конструкцией с проушинами и закончила с гальванический блеск, соответствующий тому периоду. Однако в этом нет ничего плохого, поскольку он работает со всеми современными компонентами. Даже эта гусиная штанга новая, с рулевой трубкой с дюймовой резьбой. Велосипед будет продаваться в США только в комплекте с рамой 13 размеров от 48 до 60 сантиметров.
Fuji SL 1.1
С рамой, которая, как сообщается, весит всего 695 граммов (1,5 фунта), SL ставит Fuji в более редкую компанию рядом с Cervélo RCA, Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod и Trek Émonda. Это альпинистский велосипед, сделанный настолько тонким, насколько это возможно с технической точки зрения, и Fuji показывала его на весах, составляющих 10,91 фунта. Как и ожидалось, это стоит целое состояние в 10 000 долларов. Но, следуя своей репутации производителя отличных велосипедов по отличной цене, Fuji также предлагает SL 1.3, который весит всего 14,1 фунта, в комплекте с Dura Ace Di2, и стоит 6 320 долларов.
Открыть
Тот факт, что Open Cycles был запущен три года назад и до сих пор имел только один байк в своей линейке (оружие гоночного хард-хвоста 29er), говорит о том, насколько требовательна компания к выпускаемым мотоциклам. Они работали над второй моделью, Unbeaten Path, и, судя по тщательно продуманным деталям и безупречной отделке, ожидание того стоило. Велосипед, заявленный как «Gravel Plus», отличительной чертой этого мотоцикла является большой клиренс, который подходит для колес 700c с шинами диаметром до 42 мм или колес 650B с 2,25-дюймовой горной резиной.
Bianchi l’Eroica
Джанкарло Броччи начал свои велогонки L'Eroica в Тоскане почти два десятилетия назад, и концепция, согласно которой все участники должны ездить на велосипедах и снаряжении, выпущенном в 1987 году или ранее, приобрела такую популярность, что теперь похожие гонки проходят на трех континентах.. Однако правда в том, что сегодня найти велосипед с внешними тормозными тросиками, переключателями с пониженной трубкой и педалями с ремнями для носка может быть сложно. Представляем вам новую модель L’Eroica Бьянки, стальную копию велосипеда Columbus, которая повторяет своих предков вплоть до хлопковой ленты, резиновых кожухов тормозов, полированных зажимных направляющих для тросов и кожаного седла Brooks. Он не рассчитан на высокую производительность, как Specialissima, но это чертовски круто. У киоска Bianchi вокруг этой небесной красавицы постоянно кружилась куча поклонников.
* Эта статья была обновлена, чтобы уточнить, сколько креплений для бутылок с водой есть на Marin Four Corners Elite.