Прыжки с барьерами по небу в большой металлической трубе могут быть травмоопасными с осложнениями или без них. Добавьте к этому хорошую дозу турбулентности или необычно каменистую посадку, и даже самые опытные путешественники будут трястись на своих местах. В то время как большинство рейсов проходят без сучка и задоринки, есть несколько аэропортов, которые повышают ставки как для пилотов, так и для пассажиров из-за своего далеко не идеального расположения и планировки. Вот восемь самых страшных аэропортов для полетов, и почему приземление в них обязательно проверит вашу стойкость к воздушным путешествиям.
1. Аэропорт Тенцинг-Хиллари, Непал
В каком-то смысле вполне логично, что полеты в аэропорт, известный тем, что на один шаг приблизил претендентов на вершину Эвереста к восхождению на гигантскую вершину, сам по себе является чем-то вроде экстремального спорта. Взлетно-посадочная полоса в аэропорту Тенцинг-Хиллари длиной всего 1500 футов не оставляет места для ошибок пилота.
Взлетно-посадочная полоса окружена горами, не такими высокими, как Эверест, но все же значительными, а перепад в самом конце взлетно-посадочной полосы достигает почти 10 000 футов, поэтому взлет из этого аэропорта настолько же схематичен, насколько и получает. Из-за небольшой длины взлетно-посадочной полосы этот аэропорт могут использовать только небольшие винтовые самолеты. Даже если у вас нет ближайших планов на поход в Гималаи, условия в этом опасном аэропорту, метко названном в честь первых людей, поднявшихся на Эверест, заставят ваши ладони вспотеть, когда вы услышите об этом.
2. Аэропорт Нарсарсуак, Гренландия
Если вы видите взлетно-посадочную полосу на фото выше, вы знаете, что UAK - это не обычный аэропорт. Пассажиры могут ожидать довольно серьезную турбулентность по прибытии в аэропорт Нарсарсуак (UAK), поскольку он становится жертвой воздушных потоков, создаваемых фьордом Тунуллиарфик. Аэропорт используется в коммерческих целях с 1949 года и является единственным международным аэропортом на юге Гренландии, что делает его одним из важнейших транспортных узлов Гренландии. Хотя это делает путешествие на ледяной остров проще, чем когда-либо прежде, это также означает, что вы можете начать свое путешествие с ухабистой, хотя и красивой поездки.
3. Международный аэропорт принцессы Юлианы, Сен-Мартен
Св. Пляж Махо на острове Мартена - одно из лучших мест на планете для наблюдения за самолетами. Прибывающие самолеты практически касаются его песчаных берегов на пути к взлетно-посадочной полосе 10 в международном аэропорту Принцессы Юлианы, пролетая так близко к любителям пляжного отдыха, что они почти чувствуют тепло реактивных двигателей. Конечно, низколетящие самолеты выглядят красиво на фоне чистой воды внизу, но они также заставят вас скрестить пальцы для безопасной посадки - на борту или на берегу. К счастью, в аэропорту не было серьезных происшествий, так что головокружительный спуск не должен полностью отбить у вас желание посетить остров.
4. Аэропорт Мадейры, Португалия
Также известный как международный аэропорт Криштиану Роналду Мадейры в честь родившейся на Мадейре звезды футбола, этот аэропорт настолько сложен, что пилотам требуется дополнительная подготовка, чтобы приземлиться там. Он окружен Атлантическим океаном и высокими пиками, что является естественным недостатком, когда дело доходит до размещения взлетно-посадочной полосы. Сама взлетно-посадочная полоса имела размеры чуть более 5000 футов, когда она была построена, хотя с тех пор она увеличилась почти вдвое. Во время второго расширения в 2000 году взлетно-посадочная полоса стала более безопасной, но в то же время более ужасающей, поскольку теперь ее часть свисает над океаном на платформе, поддерживаемой чуть менее чем 200 колоннами.
5. Международный аэропорт Веллингтона, Новая Зеландия
Штормовые и боковые ветры являются самыми большими опасностями в международном аэропорту Веллингтона, который видел свою долю мучительных посадок. Что еще более пугает, так это то, что аэропорт расположен прямо на берегу океана, так что существует надвигающийся страх перед неожиданной посадкой на воду. К счастью, существуют строгие правила приземления в этой дикой, ветреной точке входа на Северный остров Новой Зеландии, поэтому прибывающие пассажиры могут вздохнуть спокойно, зная, что они в надежных руках.
6. Аэропорт Хуанчо Э. Ирускин, Саба
Саба - крошечный голландский карибский остров с пропорционально небольшой взлетно-посадочной полосой. Общая протяженность примерно 1300 футов, это самая короткая коммерческая взлетно-посадочная полоса в мире. Даже незначительный просчет пилота или неожиданно штормовая погода могли привести к падению с окружающих скал и падению в море, что далеко не утешительно, особенно учитывая тот факт, что аэропорт расположен в ветреной местности. В общем, Саба - это девственный, окутанный туманом остров, который должен посетить абсолютно каждый - если осмелится.
7. Аэропорт Паро, Бутан
Единственный международный аэропорт в Бутане, этот удаленный транзитный узел расположен в глубокой долине между могучими гималайскими пиками, достигающими высоты 18 000 футов. У вас может возникнуть соблазн сфотографировать живописный спуск, но есть большая вероятность, что вы будете мертвой хваткой за подлокотник, когда приедете, учитывая высокие скорости ветра в долине и уютную зону приземления.
Только несколько пилотов имеют лицензию на посадку в аэропорту Паро, а полеты планируются только в светлое время суток в дни без видимых метеорологических помех - этим все сказано.
8. Международный аэропорт Гибралтара, Гибралтар
Автомобилям и самолетам редко приходится конкурировать за право проезда - одна из особенностей, которыми известен международный аэропорт Гибралтара. Четырехполосная главная дорога территории, Уинстон Черчилль-авеню, пересекает взлетно-посадочную полосу, а это означает, что движение должно останавливаться всякий раз, когда есть прибывающий или отбывающий рейс. Остальная часть репутации аэропорта в отношении сумасшедших посадок связана с тем фактом, что окружающие скальные стены и близлежащий залив Альхесирас создают суровые, турбулентные боковые ветры.