Автомобильный завод Packard

Автомобильный завод Packard
Автомобильный завод Packard

Построенный между 1903 и 1911 годами, автомобильный завод Packard в Детройте когда-то считался самым передовым предприятием по производству автомобилей того времени.

Комплекс состоит из более чем 3 миллионов квадратных футов производственных и офисных помещений, и сейчас это одно из самых больших заброшенных зданий в мире. Он настолько велик, что с ближайшей эстакады кажется большой серой полосой, охватывающей почти весь горизонт. На самом деле завод просто огромен: весь объект расположен на более чем 40 акрах, имеет длину более полумили и шире, чем два футбольных поля.

Завод Packard, спроектированный известным мичиганским архитектором Альбертом Ханом, представляет собой ранний пример того, что станет стандартной промышленной архитектурой Детройта, и появился в первые годы блестящей карьеры Хана. Он продолжал проектировать здания для Ford и GM, а также многие здания для Мичиганского университета. Прекратив основные операции в 1958 году, завод Packard превратился в реликвию, острое напоминание об угасшей промышленной мощи Детройта.

Другие предприятия время от времени занимали части Завода, и в последние годы он стал популярным местом для киноскаутов и городских исследователей. Дополнительное внимание, которое привлекли эти действия, привело к ужесточению мер безопасности вокруг объекта. Тем не менее, он остается одним из самых узнаваемых и интригующих заброшенных зданий Детройта. В конце 2012 года перуанский застройщик приобрел комплекс Packard после неудачных попыток двух других инвесторов приобрести недвижимость. Будущее развития неясно, но цель состоит в том, чтобы реконструировать завод Packard как смешанный комплекс жилой и коммерческой недвижимости.