С нашим руководством по плаванию без экипажа арендовать и управлять собственным парусным судном стало проще, чем когда-либо.
Я СТАНОВЛСЯ, признаюсь, парусным слабаком. После окончания моего курса Fast Track to Cruising я пришвартовываю кофейные столики к диванам и выкрикиваю морские команды во время покупки продуктов («Печенье под открытым небом, готовься к джейпу!»). Я виню Морскую школу парусного спорта на шумной Тортоле, Британские Виргинские острова. Как и было обещано, его десятидневная программа Fast Track превратила меня из сухопутного жителя горного городка в шкипера, сертифицированного для аренды без экипажа любого корабля, нанятого без экипажа, высотой до 50 футов в любой точке мира. Позвольте мне сказать это еще раз: десять дней обучения и чартерные компании передадут вам ключи от яхты.
Первые три дня были посвящены основам. Наш увлеченный 26-летний инструктор изучал такелаж, точки плавания и элементарное морское дело во время лекций и прогулок на специально построенных 26-футовых парусных судах OSS. Самый важный и обнадеживающий урок: почти невозможно перевернуть килевую лодку большего размера, так как по крайней мере 40 процентов веса приходится на воду. Затем вместе с двумя другими студентами я устроился на 49-футовом шлюпе под руководством Дэвида Гейтона, соленого 54-летнего парня с парусным резюме, охватывающим три океана. Перепрыгивая с одного острова на другой, мы практиковались в основах спасения: крутили огромный корпус тугими восьмерками, стыковали очень дорогую лодку в очень жестких бетонных опорах и бросали якорь, не повреждая хрупкие рифы. Мы поняли, как работают электрические системы и дизельные двигатели, и наметили курсы, учитывающие ток и маневренность, неизбежный дрейф вбок.
Возникло волнующее чувство мастерства и смирения. В предпоследний день мы высадили Дэвида в гавани и отправились дальше в одиночку. Мы направились по ветру в пяти милях к шхуне, превращенной в перекладину, стоящую на якоре у необитаемого острова, где я понял, что меня зацепило, что плавание было во мне. Я подошел к привлекательной женщине и представился идеальным радиопротоколом между кораблем и берегом: «Сексуальная леди, сексуальная леди, сексуальная леди, это Эрик».
Получить сертификат
БЕЗОПАСНОСТЬ В ЦИФРАХ
Если сертификат без экипажа в ваших руках не дает полной уверенности, попробуйте одну из флотилий Sunsail. Поездки собирают до 13 зафрахтованных яхт и их новичков для групповых и независимых круизов по Средиземному морю или Карибскому бассейну. Каждую флотилию также сопровождает ветеран-капитан, который дает инструкции и подбадривает. Около 650 долларов в день за лодку на восемь человек; sunsail.com
Эти наряды предлагают различные маршруты для получения сертификата на круизы без экипажа, который требуется большинству чартерных компаний, прежде чем позволить вам стать капитаном лодки. Они также предлагают обучение более продвинутым навыкам, таким как астрономическая навигация и морские переходы, которым вы не научитесь на курсах без экипажа.
ОФШОРНАЯ ПАРУСНАЯ ШКОЛА
Тортола, Британские Виргинские острова, и девять других мест в США и Карибском бассейне
Десятидневный Fast Track to Cruising на Тортоле стоит 4 860 долларов с декабря по июль, 3 996 долларов с июля по октябрь и 4 117 долларов с октября по декабрь; включает питание на лодке и частное проживание (на лодке и за ее пределами); offshoresailing.com
КЛУБ НАУТИК
Аламеда и Саусалито, Калифорния
Club Nautique недавно получил награду US Sailing’s Prosser за выдающийся инструктаж, что особенно впечатляет, учитывая сложности работы в заливе Сан-Франциско. Его совокупный восьмидневный курс шкипера и четырехдневный курс сертификации без экипажа научат вас ориентироваться в тумане, загруженных судоходных путях, сильных течениях и ветрах с 25 узлами. Оба курса, $ 2 590, включая проживание на лодке; clubnautique.net
ПАРУСНАЯ ШКОЛА АННАПОЛИСА
Аннаполис, Мэриленд
Старейшая школа парусного спорта Америки предлагает три пятидневных курса, позволяя начинающим шкиперам исследовать Чесапикский залив. Все три, $ 3 240 (только апрель - октябрь), включая проживание; annapolissailing.com
Теперь плывите по миру
АРЕНДА СОБСТВЕННЫМ
Не терпится купить? Остерегаться. Лодка означает «Принеси еще тысячу». Программы покупки, сдающие вашу лодку в аренду чартерной компании, помогают контролировать расходы. Вы покупаете новую лодку и позволяете чартерной компании арендовать ее на срок до десяти месяцев в году. Взамен компания обслуживает и закрепляет его, а также выплачивает вам фиксированный доход (который часто может покрыть вашу ипотеку). Наконец, многие контракты дают вам баллы, которые можно потратить на другие лодки во флоте компании по всему миру. Наберите числа на сайтах moorings.com и sunsail.com.
Стоимость аренды лодки без экипажа составляет от 400 до 700 долларов в день, в зависимости от модели и сезона. Заполните камбуз, ступите на борт и уплывайте. Если что-то важное сломается, ваша чартерная компания пришлет кого-нибудь из своей местной базы, чтобы исправить это. Еще лучше: вам не нужно беспокоиться о уборке, когда вы закончите.
Хотя ваш сертификат на круизы без экипажа позволяет вам чартеровать где угодно, будьте реалистичны только потому, что вы взяли водительский стаж, не означает, что вы готовы к автобану. Следующие точки отсортированы от простого к сложному.
Британские Виргинские острова
Самый популярный чартерный хаб в мире предлагает устойчивый ветер и удобную навигацию между островами. Причалы, moorings.com
Море Кортеса
Весна у восточного побережья Бахи - это лай тюленей, равнинное море и багровые закаты. Причалы, moorings.com
Ньюпорт, Род-Айленд
Надежный летний бриз соединяет материк с островом Блок и виноградником Марты. Бербоут-чартеры, bareboatsailing.com
Гренадины
Длинные переходы в открытом океане (восемь миль и более) между уединенными песочницами - излюбленное место амбициозных моряков в любое время года. TMM Yacht Charters, sailtmm.com
Анакортес, Вашингтон
Лето - лучшее время для преодоления быстрых течений и неспокойных морей островов Сан-Хуан на окраине Тихого океана. Аренда яхт Anacortes, ayc.com