Извилистые прибрежные дороги, очаровательные острова, живописные ущелья, легендарные фьорды… И все это приправлено архитектурными и дизайнерскими элементами.
Мы знаем, что Норвегия имеет захватывающую природу, которая не нуждается в искусстве, тем не менее, скандинавская страна является настолько хорошим хозяином, что хотел разработать более полный опыт путешествий для тех, кто решил сесть за руль и отправиться исследовать его северные, центральные и западные районы.
С этой целью он разработал серию Панорамных маршрутов, в частности 18, в которых сливаются природа, архитектура и норвежский дизайн. Архитектурные элементы, которые интегрируются и органично вписываются в ландшафт, будь то прибрежный, горный или островной.
Проект общей протяженностью 1850 километров разрабатывался в течение почти двух десятилетий и включает в себя строительство мест отдыха, автостоянок и пунктов обслуживания панорамных виды, спроектированные многими из лучших норвежских архитекторов и дизайнеров,, такими как Snøhetta, Reiulf Ramstad Arkitekter, Jensen & Skodvin и Carl-Viggo Hølmebakk.
Вот четыре из этих захватывающих дух маршрутов, которые дадут вам представление о том, насколько невероятно красивой и архитектурной является Норвегия.
Этот панорамный маршрут, петляющий от Согге-бру до Лангватнета (или наоборот), имеет потрясающие виды, такие как Эрнесвинген (и его встроенные водопады) или металлическая платформа, которая парит над дорога, давшая название маршруту: Trollstigen или лестница троллей.
Также стоит остановиться по пути на смотровой площадке, расположенной в ущелье фьорда Флидалсьювет. Перспектива, открывающаяся с его берегов включает пики Лаушорнет (1502 м над уровнем моря) и Эйдсхорнет (1629 м над уровнем моря).
Те, кто хочет ненадолго припарковать свой автомобиль, могут сесть на паром Гейрангер-фьорд, который проходит по самому известному в мире фьорду, Гейрангер-фьорду,объявлено всемирным наследием. Еще одна награда? Будьте очарованы водопадами знаменитого Дей Сью Систре, водопадов Фриарен и Брудеслорет.
Путешествие по этому маршруту (самому длинному в Норвегии с его 433 километрами) от начала (Хольм) до конца (Годёйстраумен) - и с объездом в Торгхаттене - «заставит» вас остаться на несколько дней посетить один из самых диких районов страны. Дорожное путешествие, полное бесконечных дорог, параллельных морю, в котором вам придется сесть на несколько паромов или автомобильных паромов, чтобы прыгать с острова на остров.
В пути вы будете поражены оригинальными зонами отдыха (в том числе дизайнерским общественным туалетом) и уникальной природной дырой, проходящей через гору Торгхаттен; также архипелаг Вега, 6500 островов, рифов и островков, где вы можете открыть для себя тот традиционный образ жизни рыбаков и фермеров, для которого ЮНЕСКО был включен в список природного и культурного достояния человечества.
Три особенности делают этот маршрут особенным: он пересекает Северный полярный круг на 66 градусе северной широты, достигает другой стороны крупнейшего в мире приливного водоворота, и здесь можно насладиться показ полуночного солнца, того, что никогда не садится и окрашивает небо и землю в красный, оранжевый и желтый цвета.
47 километров отделяют Аурландсванген от Лэрдалсойри, короткого отрезка (некоторые его участки закрыты зимой), на котором находится одна из самых узнаваемых смотровых площадок в Норвегии - Стегастейн,расположен в Эурланн-фьорде, одном из крупнейших на западном побережье скандинавской страны.
Архитекторы Тодд Сондерс и Томми Вильгельмсем разработали мост с консольной деревянной конструкцией, изгибающейся в конце в пропасть-,, который очень мало вмешивается в природу, с идеей, что он станет пространством под открытым небом, открытым для людей со всего мира, поэтому они назвали его 640 метров над Эурландом и 20.120 километров от Токио.
Этот горный пейзаж также является постоянной инсталляцией DEN,американского художника Марка Диона. Концептуальная работа - медведь, отдыхающий на куче мусора - расположена в конце подземного туннеля в городе Ведахаугане.
Атлантическое шоссе (дорогу, которую часто называют самой красивой в мире), пересекает устье фьорда и перепрыгивает через рифы и между островками благодаря восьми мостам.
От Корвога до Бада,эти короткие 36 километров имеют большое значение: это как ехать по идеально спроектированной и сбалансированной гоночной трассе. на заднем плане горы, океан, рыбацкие деревни…
Открытый в 1989 году, этот транспортный маршрут, необходимый для рыбной промышленности и жителей острова Аверёй, был назван в 2005 году Норвежское строительство века.