Вы когда-нибудь задумывались, что произойдет, если дверь самолета откроется, пока вы летите в атмосфере? Если нет, возможно, пришло время подумать об этом
Каждый, кто когда-либо путешествовал на самолете, испытал чувство любопытства, окружающее дверь самолета. Мы выяснили, что именно произойдет, если кошмарная ситуация с открытием двери действительно произойдет.
Запасной выход
Ваше первое беспокойство - это расположение вашего кресла по сравнению с дверью самолета из-за беспокойства по поводу немедленного выброса в небо, которое происходит, когда дверь самолета внезапно открывается. Из-за давления мог развалиться и сам самолет.
В случаях медленной декомпрессии, которых бывает от 40 до 50 случаев в год, ситуация может оказаться фатальной из-за постепенной потери давления в кабине. Недостаток кислорода на высоте 30 000 футов над землей может сделать экипаж и пассажиров недееспособными, что, к сожалению, приводит к потере контроля над самолетом, потому что нет никого, кто был бы в состоянии управлять им.
Кроме того, температура в салоне стремительно падала до уровней, вызывающих обморожение, что очень быстро становилось опасным. Больше всего беспокоит отсутствие кислорода в салоне. Кислородные маски должны падать с потолка, но, к сожалению, кислорода хватит только на несколько минут.
Действительно, кислородные маски, предоставляемые в полете, предназначены для того, чтобы отсрочить состояние гипоксии, вызванное недостатком кислорода. Замедленная реакция, помутнение зрения, возможная потеря сознания, а затем и смерть могут произойти, если медленная декомпрессия не реализована и не решена.
Однако, другой сценарий - это внезапная декомпрессия, которая обязательно произойдет, если дверь самолета внезапно распахнется или, как в случае с рейсом Aloha Airlines, в крыше произойдет небольшой разрыв.
С 90 людьми на борту, совершая крейсерский полет на высоте 24 000 футов, взрывная декомпрессия оторвала еще большую часть крыши, а стюардессу выбросило со своего места и из самолета. К счастью, все остальные пассажиры были благополучно пристегнуты ремнями безопасности, а пилот приземлился только через 13 минут, чтобы избежать дальнейших катастроф.
Пилот авиакомпании подтвердил, что на самом деле невозможно открыть аварийную дверь в самолете без гидравлического домкрата, который явно не разрешено проносить в самолет, или с невероятной силой. «Думайте о двери самолета как о сливной пробке, закрепленной внутренним давлением», - говорит Патрик Смит.