Эккарт Вагнер
С южным немцем, который умер от инсульта дома на озере Штарнберг, немецкая и международная парусная арена теряет важную личность.
Эккарт Вагнер в составе экипажа участвовал в нескольких олимпийских соревнованиях по парусному спорту. Его собственный олимпийский старт в Starboot в Москве в 1980 году стал жертвой западного бойкота. Он был чемпионом мира в полутонной (1974) и двухтонной (1977). Вагнер стал еще более известен благодаря своему участию в North Sails Group, на пути к которому он стал ведущим в мире производителем парусов для регат, он сыграл ключевую роль.
В возрасте 26 лет он встретил основателя Лоуэлла Норта, а затем построил North Sails Germany, первый и самый прибыльный лофт группы в Европе. В 1981 году он начал заниматься серфингом North Sails и сделал паруса для серфинга в Шри-Ланке. После того, как North Group была продана американскому промышленнику Терри Колеру в 1984 году, он стал председателем совета директоров.
Позже он работал, среди прочего, в амбициозной программе AeroSail от Mercedes Benz; он разработал концепцию для производителя автомобилей и принимал активное участие в первых важных этапах реализации. Первоначально AeroSail задумывался как сочетание таланта и технологий; (негласной) долгосрочной целью было участие Германии в Кубке Америки. В итоге программа просто не удалась? так инсайдер? потому что молодым морякам не было дано достаточно времени на успех. Конец в конечном итоге означал смену правления, когда уволился энтузиаст парусного спорта Эдзард Рейтер.
Эккарт Вагнер был верен парусному спорту и соревнованиям до самого конца. Он продолжал плавать на своей звездной лодке до 65 лет и выиграл свою последнюю регату в Золотом кубке на озере Штарнберг вместе с братом Норбертом. Он также участвовал в ралли классических автомобилей и тренировал свою дочь Кристин для ее олимпийской кампании в Инглинге. Его напарник Джей Хансен из North Sails в двух словах сказал об этом: «Он прожил на полную мощность до конца, и это произошло слишком быстро».