У JSX выдающийся год - новые международные маршруты и революционные возможности.
По самой своей природе частные (или полу-частные) полеты устраняют большую часть трений, связанных с традиционными авиаперелетами. Забудьте о раннем прибытии в аэропорт, прохождении контроля безопасности TSA и даже об ожидании багажа на карусели. Для JSX, шумной государственной чартерной компании, которая в основном работает через терминалы частных самолетов, экономия времени и удобство для пассажиров могут быть огромными.
«Наша цель проста: сделать так, чтобы наши клиенты были счастливее, когда они приходят, чем когда они уходят», - говорит генеральный директор и основатель JSX Алекс Уилкокс на первом в истории мероприятии компании, посвященном Дню СМИ. Все это удобство, естественно, связано с надбавкой к цене. Как правило, стоимость места на рейсе JSX колеблется примерно в пределах стоимости места в первом классе коммерческой авиакомпании.
Перевозчик из Далласа стал своего рода культовым с момента своего основания в 2016 году, но этот год стал особенно важным. Рост является ключевой частью плана, особенно для обслуживания «небольших рынков авиаперевозок, которые коммерческие просто не могут обеспечить», - говорит Уилкокс. Этой зимой перевозчик расширил свою маршрутную сеть, включив в нее международные рейсы с сезонными рейсами в Кабо-Сан-Лукас из Лос-Анджелеса и Далласа. Всего у JSX сейчас 43 маршрута на 22 ключевых рынках Северной Америки.
Компания находится в процессе развертывания бортовой функции, которая уже давно есть в списке пожеланий лояльных путешественников JSX: бортовой Wi-Fi. Лучше всего то, что это невероятно быстрый сервис от SpaceX Starlink, шаг вперед по сравнению с любым другим интернетом на борту самолета сегодня. Вот как будут летать с JSX в 2023 году, а также какие маршруты, возможности и удобства компании ждут нас дальше.
Впечатляюще быстрый (и бесплатный) Wi-Fi
Десять лет назад возможность оставаться на связи на высоте 35 000 футов казалась привилегией, а не ожиданием. Перенесемся в 2023 год. JSX не только (наконец-то) устанавливает сквозной Wi-Fi на всех самолетах, но также является первым перевозчиком, использующим Starlink, подразделение SpaceX Илона Маска, со скоростью, превышающей скорость, с которой могут столкнуться пассажиры. их собственный дом. (Стоит отметить, что Starlink сейчас переживает грандиозный момент; круизные линии внедряют Starlink Wi-Fi, и Delta тоже его тестирует.)
Подключение без проблем, с мгновенным подключением к сети Wi-Fi Starlink. Нет никаких логинов, целевых страниц или процедур входа, с которыми можно было бы бороться. Скорости также достаточно высоки, до 100 мегабайт - этого достаточно для всего, от обычного просмотра до потоковой передачи, и да, даже для видеоконференций, таких как Zoom и FaceTime.
Руководители JSX говорят, что это будет первый авиаперевозчик, получивший одобрение Федерального авиационного управления (FAA) на видеосвязь на борту. В реальных условиях мне удалось пообщаться в видеочате с кем-то еще на борту самолета, а затем позвонить другому человеку на земле - и все это без задержек и задержек. (Этикет совершения подобных действий в замкнутом пространстве, например в самолете, следует обсудить в отдельной статье.)
В настоящее время все 21 самолет JSX E-145 оборудованы Starlink, а остальные 16 самолетов E-135, как ожидается, будут оснащены Wi-Fi к концу мая.
Что дальше для JSX?
Новые маршруты: на восток
Поскольку две трети населения США проживают к востоку от Миссисипи, Уилкокс и его команда говорят, что полеты на восточном побережье - это неиспользованная возможность для JSX. Уайт-Плейнс, штат Нью-Йорк, в настоящее время является северо-восточной базой JSX, и единственный маршрут, который предлагает перевозчик в настоящее время, - это ежедневные рейсы в Майами. Этим летом на карту добавятся Портленд, штат Мэн, и Мартас-Винъярд, штат Массачусетс.
«Мало того, что некоторые из крупных авиакомпаний оставляют позади небольшие аэропорты, мы также находимся в уникальном положении, чтобы летать в места, куда у них никогда не будет доступа», - говорит Уилкокс нашему веб-сайту. Благодаря статусу JSX как чартерной авиакомпании общего пользования, перевозчик имеет возможность летать в три раза больше аэропортов по сравнению с коммерческой авиакомпанией. «Бербанк - Конкорд был нашим первым маршрутом, и нам нужно больше таких второстепенных маршрутов в нашей сети».
Больше самолетов: это называется «авиациклинг»
Для быстрого роста JSX нужны самолеты. С этой целью Уилкокс говорит, что в 2023 году парк JSX будет поступать обновленный самолет каждые шесть недель. В настоящее время авиаперевозчик имеет в своем парке 77 30-местных самолетов Embraer, хотя сейчас летают только 37 из этих самолетов.
Стратегия компании - «самолетный цикл»: освежение самолетов, которые в противном случае были бы разобраны или выброшены как отходы, с достаточным сроком службы. Во время испытательного полета кабина JSX казалась удивительно свежей, учитывая, что это было 21-летний самолет Embraer E-145. Салоны стали особенно просторными благодаря удалению верхних багажных полок и добавлению яркого современного освещения. Электроэнергия есть на каждом сиденье вместе с вышеупомянутым бесплатным высокоскоростным Интернетом Starlink.
Обновленные удобства и услуги
На борту JSX недавно представила новую концепцию обслуживания, которая особенно впечатляет для «дальнемагистральных» рейсов (более 550 миль). Для этих более длительных рейсов поток услуг включает в себя «час коктейля», горячие полотенца, холодный обед, пропуск корзины для гурманов и «свежую прощальную» мяту. Стюардесса также предлагает воду в салон каждые 15 минут.
Обновленные варианты холодных блюд включают курицу в средиземноморском стиле, тайскую лапшу и фруктово-йогуртовое парфе. Что касается напитков, путешественники могут выбирать из чередующихся напитков, в том числе из этого квартала: консервированный персиковый беллини Ohza и каберне-совиньон от калифорнийской винодельни Murphy Goode.
Тем временем в аэропорту JSX строит новый ангар в Далласе, функционирующий одновременно и как офисное помещение, и как пассажирский терминал. Ожидайте, что новые раскопки полностью откроются этой осенью.