В 2010 году Defy Family Giant представила свою линейку дорожных мотоциклов с выносливостью под названием Defy, и с тех пор постоянно обновляется и обновляется. Линия 2018 включает три широких уровня - Advanced SL, Advanced Pro и Advanced, которые соответствуют классам углеродного волокна мотоциклов. (В рамках этих трех уровней семь моделей, чьи отличия обнаруживаются по частям и цене).
Линия Defy отличается стабильной обработкой, комфортным качеством езды и более высокой позицией всадника. На всех велосипедах есть дисковые тормоза и трансмиссии Shimano. Цены колеблются от $ 1, 685 (байк, который вы видите здесь) до $ 9 180 для верхней модели Advanced SL 0, которая в некоторых событиях на WorldTour на велоспорте.
Высококачественная рамка Giant известна своим опытом использования углеродного волокна. Это одна из немногих компаний по производству велосипедов в мире, которая контролирует собственное производство рамок из сырой углеродной нити и является уважаемым «строителем доверия» для ряда других брендов. Defy Advanced и Advanced Pro основаны на тех же формах; разница - это класс используемого углеродного волокна, который влияет на вес и жесткость, но лишь незначительно.
Рамка Defy Advanced полностью современна, оснащена дисковыми тормозами с 12-миллиметровым осевым колесом и дисковыми тормозами с плоским креплением, а также нижним кронштейном с плотно прилегающим корпусом и вилкой с конической рулевой трубкой, которая обеспечивает лучшую крутильную жесткость при поворотах. Форма и прокладка трубки спроектированы для комфорта и их способности поглощать вибрацию в дороге, а также демпфировать толчки и удары, но рамы все еще чувствуют себя жесткими, когда вы действительно нажимаете на педали.
Лучшее торможение, лучшая цена. Большинство дорожных велосипедов по этой цене используют либо обычные тормоза обода, либо дисковые тормоза с тросовым приводом; полные гидравлические системы просто слишком дороги. Тормоза обода работают нормально, но они страдают во влажных условиях и ограничивают размеры шин. На кабельных дисках часто отсутствует мощность и модуляция полной гидравлической системы. Гигант оборачивается этим, создавая собственный кабель-гидровлический конвертер под названием «Поведение». Проведите пары обычных тормозных рычагов с активированным кабелем к гидравлическому суппорту с пользовательским конвертером на руле. Он добавляет вес, и его внешний вид поляризуется, но он работает также или лучше, чем любая другая система преобразования, которую мы пробовали; управление торможением и мощность так же хороши, как и большинство полных гидравлических систем.
В другом месте Giant наряжает Defy Advanced 3 с трансмиссией Shimano Tiagra с 10 скоростями с широким диапазоном передач. Эта система использует большую часть той же технологии и дизайна, что и в более дорогих группах Shimano, с одним меньшим зубцом в спине и меньшими материалами, которые делают группу более тяжелой. Остальные части - это бренд Giant house, который мы нашли, чтобы найти отличное качество. Колеса используют бескамерные диски SR-2 Giant и 25-миллиметровые шины с откидным бортом.
СООТВЕТСТВУЮЩИЕ: Гигантский Propel Advanced - это идеальный велосипед Aero Road
Построенная для геометрии Big Days Giant подчеркивает удобные, вертикальные позиции наездника и стабильное управление, которое реагирует, не чувствуя себя нервным. Колесные базы немного дольше, чем на гоночных мотоциклах, что помогает с этим приятным ощущением. Головные трубки высоки, с умеренным штабелем и дальностью действия, которые создают положение, которое является аэродинамически эффективным, но не слишком агрессивным.
Ride Impressions Мы с энтузиазмом рекомендовали Defy Advanced 3 для аттракционов в холмистой местности, даже несмотря на его вес. Комбинация широкого диапазона передач для подъема и превосходного торможения для спусков делает его идеальным в течение нескольких дней с длинными взлетами и падениями.
Поездка удобная и гладкая даже на сломанном тротуаре, но велосипед красиво украшает углы и по-прежнему достаточно жесткий под жестким педалями. Мы являемся поклонниками трансмиссии Tiagra, которая чувствует и работает так же, как более дорогие группы Shimano. И дисковые тормоза обеспечивают последовательное и мощное торможение во всех погодных условиях, поэтому, если на вершине перевала есть летний шквал, вы не будете беспокоиться о том, чтобы спокойно вернуться.