Территория вокруг горы Игман за пределами Сараево была местом катания на беговых лыжах, лыжного трамплина Зимних Олимпийских игр 1984 года и некоторых зверств военного времени.
Задолго до того, как были построены олимпийские трамплины Игман, этот район уже был популярным местом для катания на беговых лыжах среди местных жителей. Когда это место в конечном итоге было выбрано в качестве места для олимпийского трамплина 1984 года, в 1979 году началось строительство новой дороги, после чего в последующие годы последовало строительство двух бетонных трамплинов, судейской вышки и подъемников. Завершение строительства объекта в 1983 году и последующие Олимпийские игры вызвали повышенный интерес к любительскому катанию на лыжах в целом, а также к прыжкам с трамплина. Однако хорошие времена длились недолго.
На протяжении осады Сараево (1992-1995) район вокруг Игмана становился ареной ожесточенных боев (мало чем отличающихся от бобслейных трасс той же Олимпиады). В конце концов он стал частью буферной зоны Организации Объединенных Наций между воюющими сторонами боснийского правительства и армии Республики Сербской, простирающейся от аэропорта Сараево до города. Угловатый олимпийский павильон даже использовался как декорация для суммарных казней. Сегодня остатки боев все еще можно увидеть на руинах олимпийских объектов; следы символов ООН до сих пор сохранились на заброшенной судейской башне, а некоторые постройки все еще изрешечены пулями.
Несмотря на то, что трамплины сегодня непригодны для использования, на горнолыжном курорте Игман есть некоторая активность. Три подъемника открыты, чтобы обеспечить доступ к горстке пригодных для использования горнолыжных склонов. Олимпийский подиум был восстановлен в своем первоначальном состоянии, чтобы скрыть пулевые отверстия от казней, вернув часть нормальности некогда популярному горнолыжному курорту, охваченному войной.