Новые хабы, новые спицы, новые диски … новые, черт возьми, все.
Вернон Фелтон
Проезжайте по тропам в Национальном лесу Писга достаточно долго, и вы наверняка это услышите: характерный raawwwrrrr вопль безумного индустриального девятка. Вы не можете бросить камень в лес, не ударив кого-нибудь на набор обручей I-9.
Горные байкеры имеют тенденцию раскачивать цвета местной команды, поэтому, вероятно, неудивительно, что многие гонщики из Северной Каролины предпочитают кататься на невероятно крутых колесах, которые выходят из мастерской Industry Nine в Эшвилле.
Но здесь есть нечто большее, чем просто локализация. I-9 производит впечатляющий набор колес, которые оснащены одним из самых быстроразвивающихся узлов на рынке (каждые три градуса), изготовленными на заказ алюминиевыми спицами, а также передними и задними ступицами, которые легко превращаются практически в любой стандарт на рынке., Они также чертовски избиты - катание на Пизге не для слабонервных.
Конкуренция на рынке колесных пар, однако, оживленная, и вы не остаетесь конкурентоспособными, оставаясь довольными Соответственно, представители Industry Nine уже несколько месяцев говорят нам, что новые хабы и (впервые) диски I-9 были в процессе создания. Вчера они официально представили публике свои новые колесные и ступичные платформы «Факел».
Более легкие и прочные хабы
Концентраторы серии Torch будут использоваться на всех колесных парах серии 2013 года. Концентраторы Torch по-прежнему поддерживают инновационный FreeHub с шестью собаками Industry Nine для очень быстрого трехступенчатого взаимодействия. Все остальное в хабе, однако, новое.
Для начала, концентраторы серии Torch на 100 грамм легче, чем их предшественники. Далее, Industry Nine заявляет, что втулки горелки имеют меньшее сопротивление и, наоборот, лучшее уплотнение от элементов, чем любые их предыдущие ступицы.
Наконец, и передняя, и задняя ступицы имеют универсальные преобразования торцевых крышек, то есть вы можете управлять этими вещами практически с любой вилкой впереди (быстрая разблокировка, 15 или 20-миллиметровая сквозная ось) и любыми стандартными 135 или 142 сзади., У них также есть платформа 150 для типов DH. Как и следовало ожидать, freehub с радостью принимает 9- и 10-скоростные кассеты. Хотите запустить новую однодневную трансмиссию SRAM? I9 также предлагает Torch с корпусом драйвера SRAM XD1.
Если вам нравится идея промышленных девяти ступиц, но вы не чувствуете любви к их алюминиевым спицам, компания предлагает их «классическую» версию ступиц Torch, которые оснащены более традиционным фланцем ступицы, который принимает старую школу, спицами J-bend.,
Две новые колесные пары факелов
Новые хабы - это только начало. Индустрия Девять намеревалась создать более легкую, жесткую и прочную колесную партию, а это означало присоединение этих новых ступиц к новым ободам и спицам.
Диски Torch шире (внутренняя ширина обода 23, 4 мм), глубже и легче (до 100 грамм на штуку), чем предложения 2012 года. Обода совместимы с трубками и поставляются с полосками ободов и клапанами без труб со съемным сердечником для легкого нанесения герметика.
Индустрия Девять фрезерует свои алюминиевые спицы в Эшвилле, штат Северная Каролина - каждая из этих скульптур изготавливается прямо здесь, в штатах, что в наше время примерно так же часто, как птицы Додо, прогуливающиеся по Мейн-стрит США. Качество отделки на каждой спице похоже на драгоценный камень.
Спицы резака толще, чем в прошлые годы, что должно привести к улучшению боковой жесткости и снижению риска ударов или поломок спиц, связанных с истиранием. Все колеса оснащены торцевыми спицами со стороны привода, которые имеют более толстый диаметр возле ступицы; это снижает риск распиливания цепи через спицы, что может произойти, если вы выбьете дерьмо из заднего переключателя, а затем переместитесь мимо самой большой шестерни и прямо в спицы. Некоторые люди также сосут, отрегулировав нижний винт на заднем переключателе, и таким же образом заглушают вещи.
Наконец, как спицы, так и ступицы используют более тонкий шаг резьбы, что должно облегчить установку колес и снизить риск того, что спицы со временем сами растянутся.
Trail 24 легче двух новых колесных пар Torch благодаря уменьшенному (24) количеству спиц. Хотите что-нибудь более бурное? Рассмотрим 32-спицевую версию Trail.
Trail 24 Wheelset ($ 1150)
«Девятая индустрия» объявляет Trail 24 «идеальной ежедневной быстрой ездой на колесах». Они легче двух колесных пар Torch благодаря шнуровке 24 отверстия 2/1 и полнотелым ободам Trail. Соответственно, у I-9 есть предельный вес всадника в 200 фунтов на Трейле 24. Колеса Trail 24 доступны в версиях 26 (1420 грамм), 27, 5 (1460 грамм) и 29 дюймов (1520 грамм).
Trail Wheelset (1170 $)
Колесо Trail использует тот же обод, что и его более лёгкий брат, но соединяет его с 32-мя торцевыми спицами для дополнительной жесткости и долговечности. Соответственно, предлагаемый вес водителя выше на этой колесной паре (вы смотрите на ограничение в 220 фунтов).
Trail доступен в 26 (1490 грамм) и 29-дюймовых (1600 грамм) версиях.
Пользовательские параметры
Trail и Trail 24 поставляются со всеми красными или всеми черными ступицами / спицами с черными или серебряными ободами, но Industry Nine известна своими нестандартными вариантами, и это также верно. Для этого вы можете получить хабы и спицы (за дополнительную плату) с анодированной отделкой серебристого, синего, золотого, оранжевого, розового, фиолетового и зеленого цветов. Как упоминалось ранее, за дополнительную плату вы можете получить колеса, оснащенные новым корпусом водителя XD1 от SRAM (для запуска новой группы XX1), Lefty-совместимой передней ступицей и / или задней ступицей одиночной скорости. Гибридные керамические подшипники также под заказ