В 2015 году паралимпийский парусный спорт потерпел серьезную неудачу: регата, которую практиковали на высоком уровне люди с ограниченными физическими возможностями, была исключена из программы Паралимпийских игр 2020 года; все попытки возобновить работу в 2024 году пока не увенчались успехом. «Я был в ужасе и грустил», - говорит Хейко Крегер, многократный чемпион мира и серебряный призер паралимпийских лодок в классе 2,4 mR. Но в конце есть и положительные моменты для него: «Паралимпийские игры создали лобби для парусного спорта для инвалидов, которое мы сейчас используем для продвижения инклюзивного парусного спорта».
Конкретно это означает, что моряки-инвалиды больше не должны соревноваться друг с другом, поскольку они были изолированы от остальной части парусного бизнеса, но вместе со всеми - в том числе, в том числе. Таким образом, парусный спорт следует общей социальной тенденции.
Обязательным условием для этого являются лодки, на которых также могут плавать люди с ограниченными физическими возможностями. Мы попробовали два: RS Venture Connect и S / V 14. Целью было не только выяснить, подходят ли эти модели для так называемых моряков-инвалидов, но и подходят ли они для гораздо более широкой целевой группы.
«Физические ограничения включают, например, снижение силы или подвижности из-за старения», - говорит Крегер. «Если вы посмотрите на демографическую пирамиду в клубах с этой точки зрения, у нас высока доля моряков-инвалидов».