Мудрец | Flow Motion
Можно сказать, что Sage Flow Motion имеет агрессивную геометрию для хардтейла. Если сравнивать с классикой, это, безусловно, было бы правдой, но это вопрос перспективы. Не так давно, каждый хардтейл был велосипедом, на котором можно было гоняться. Это действительно было не так давно, вообще-то, что не было никаких категорий вообще. Горный велосипед был горным велосипедом, чистым и простым. Вы бы ездили на нем небрежно, вы катались на нем по пересеченной местности, и вы могли бы даже участвовать в слаломе или скоростном спуске - все на одном и том же отрывочном велосипеде.
В наши дни существует множество категорий, но если кто-то скажет, что он покупает «горный велосипед», большинство из нас представило бы то, что мы сейчас называем «велосипедом-следом». Если мы используем этот мясистый кусок кривой колокольчика, который большинство из нас склонны проезжать, то Flow Motion начинает вписываться прямо в него. Он все еще может выглядеть очень похожим на тех, кто носит канти, имеет длинный стебель, шизофреник вещи, которые мы привыкли ездить, но будьте уверены, этот классический хардтейл Ti современен во всех отношениях.
Flow Motion производится в Портленде, штат Орегон, где эстетика велосипедов и велосипедная культура так же точно, как и кофе. На самом деле, Flow Motion - самая изящная рама, которую делает Sage. Эти рамы производятся не только небольшими партиями, но и Flow Motion на шаг выше дорожных и гравийных велосипедов в остальной части каталога Sage. Но это не значит, что все кричит об этом. Трубы круглые, как те, что использовали наши отцы-основатели. И по большей части они идут по прямой из точки А в точку Б, самый быстрый путь. Нет никаких изогнутых, намотанных трубок, добавленных исключительно для придания особого блеска - изгиб в посадочной трубе предназначен для зазора шин. В простоте и грубости Flow Motion есть красота. Это утилитарно. И голый. Как титан должен быть. Это велосипед, который должен был иметь Фрэнк Ллойд Райт.
Впрочем, я предполагаю, что на велосипеде мистера Райта не было бы таких лишних вещей, как вилка Fox 36 с ходом 150 миллиметров или стойка для капельницы - или шестерни, если уж на то пошло. Все это делает Flow Motion не отстойным. Это не просто части, прикрученные к движению потока, которые делают этот жесткий хвост менее извилистым устройством, чем его предки. Длинный вылет, короткие цепные стойки, низко опущенный нижний кронштейн и слабый угол наклона делают его настоящим ударом для езды.
Моя любимая вещь в управлении Flow Motion - его быстрые повороты. Если тяги достаточно, вы можете вывести на этот мотоцикл серьезные перегрузки. Это жесткое, прочное на ощупь шасси, которое можно толкать в углы, не скручивая и не растягивая. Титан известен своим живым, упругим ощущением, и у Flow Motion определенно есть это, но он находится на более жесткой стороне спектра. Это отлично подходит для мощных, агрессивных гонщиков, потому что предлагает больше поддержки. Если у вас есть возможность по-настоящему погрузить его в угол, он вознаградит вас той приятной пружиной, которую может доставить только титан. С другой стороны, более легкие или менее агрессивные райдеры могут не получить столько от этого.
Геометрические числа основаны на 27, 5-дюймовых колесах и 150 миллиметрах хода вил, хотя при желании их можно легко увеличить до 160 миллиметров. Это ослабит вещи примерно на половину градуса и приведет к немного лучшему спуску под большим углом и немного худшему подъему под большим углом, как и ожидалось. Как универсальный велосипед, он лучше всего подходит с рекомендованным ходом вилки, потому что на 10-миллиметровой кочке вам приходится работать усерднее, чтобы удерживать переднее колесо на земле во время подъема. Тем не менее, наблюдается заметное улучшение устойчивости при спуске без особых потерь в управляемости на ровной местности.
Sage также не разработал Flow Motion для 29-дюймовых обручей, и вы не можете создать их на сайте Sage, но он их примет. Я не ездил на нем с большими колесами, но бросил один в раму. Один с 30-миллиметровой внутренней шириной и 2, 5-дюймовой шиной, установленной на нем - и там было много свободного пространства. Чтобы проработать геометрию, вы, вероятно, захотите использовать вилку с ходом 140 мил. Конечно, вы бы поднимали нижний кронштейн на несколько миллиметров, но в случае, если кому-то интересно, можно сделать движение 29er Flow.
Что касается деталей рамы, я люблю выпадения в стиле Syntace, но предпочел бы крепление после дискового тормоза вместо IS, что требует использования адаптера для любого текущего суппорта. Кабели проложены в нижней части нисходящей трубы и удерживаются на месте несколькими симпатичными алюминиевыми зажимами с болтовым креплением. Это более чистое размещение, чем проложить их вдоль топтуба, но это не так круто, как внутренняя маршрутизация на Why Cycles S7 - рамка Ti, которая более щадящая на трассе
и кошелек.
Лично я выкапываю четкие, определенные линии движения потока мудреца, чтобы деликатно и нежно нащупать «Почему S7». Это более симпатичная рамка, которая больше похожа на что-то сделанное для езды, а не на галерею. Тогда вы подумаете, что Flow Motion будет дешевле, но это не так. Отнюдь не. За стоимость рамки Flow Motion вы могли бы получить S7, и у вас было бы почти достаточно, чтобы получить MacBook Pro. Имейте в виду, что на сайте Sage доступен целый ряд вариантов сборки, в том числе один за $ 7 860, который по-прежнему включает Fox Factory 36, колесную парку Industry 9 и трансмиссию XT. И Sage принимает запросы, если вы хотите придумать спецификацию, которая более доступна. Но велосипед, на который вы смотрите, с колесами Рейнольдса, рукоятками Race Face Next SL и вкусностями Криса Кинга, стоит более 9000 долларов.
Это потому, что есть много, что отделяет движение потока от почему S7. Фактически, многое отделяет Flow Motion от большинства велосипедов Ti. Чтобы использовать Why Cycles для сравнения в последний раз, S7 сделан в Китае. Рама Flow Motion не только изготовлена в США, но и изготовлена из труб, изготовленных в США, что встречается редко, когда на международном рынке всегда есть много дешевого материала. Но Мудрец не хотел делать Flow Motion из дешевого материала. Они пошли с отожженными трубами прямого калибра. Эта прочная, не заштрихованная конструкция и усовершенствованный процесс термообработки были выбраны в соответствии с предполагаемым использованием Flow Motion в качестве неограниченного эндуро хардтейла. Все эти ингредиенты смешиваются на объекте, кадры которого выглядят так, будто они сделаны для размещения в галерее. Движение потока, как оказалось, просто сделано для езды.
Девять штук - это куча денег, которые можно потратить на любой велосипед, но особенно это касается нестандартного хардтейла. Тем не менее, я не могу отрицать, что я прекрасно провел время, катаясь на нем, и не так много велосипедов Ti в классическом стиле с современной геометрией велосипеда, которые этот велосипед должен иметь прямо сейчас. Так что, если вы так долго ждали, возможно, деньги - это не предмет.
sagetitanium.com/flow-motion-hardtail