Хорошие новости: добраться до Исландии (и Европы) теперь дешевле, чем когда-либо

Путешественники с ограниченным бюджетом радовались на прошлой неделе, когда WOW Air дебютировала на рынках Сан-Франциско и Лос-Анджелеса, вылетев на 99 долларов США в международный аэропорт Кефлавик в Рейкьявике, Исландия. Цены на рекламные акции распроданы быстро, но стандартные тарифы авиакомпании все еще очень дешевы - некоторые из них стоят всего 229 долларов США в оба конца. Недавно мы встретились с Скули Могенсеном, генеральным директором авиакомпании, чтобы поговорить с ним о расширении авиакомпании.

Почему вы выбрали эти два калифорнийских города в качестве своих первых рынков на западном побережье?

«Мы были уверены в расширении в Северной Америке, основываясь на успехе наших маршрутов в Бостоне и Вашингтоне, который был запущен в 2014 году. Отзывы об этих маршрутах были феноменальными. И теперь мы работаем с 90-процентной нагрузкой. фактор на каждом полете в Северную Америку. Мы просто думали, что пришло время расти и обслуживать другую часть американского рынка ".

Расскажите нам об этих рекламных акциях.

«Мы вышли на рынок с тарифами, начинающимися от 99 долларов США напрямую в Исландию, и 199 долларов США на ряд европейских направлений с остановкой в Исландии. Даже после того, как эти рекламные тарифы закончатся, мы снизим тарифы на этих маршрутах на 30 до 40 процентов от нормы. Это одна из наших целей. На международном уровне наши цены отличают нас; в то время как внутренние цены на авиабилеты в среднем снижаются, растут международные цены. Это не имеет никакого смысла. Поэтому мы пытаемся изменить его и сделать мир меньше ».

Статья продолжается под рекламой

Как вы можете значительно снизить цены на этих маршрутах?

«Во-первых, мы начали бизнес с намерением стать недорогим перевозчиком. У нас очень мало накладных расходов. Мы никогда не идем на компромисс в вопросах безопасности или защиты. Путешественники бронируют напрямую через Интернет, посредников нет. Мы используем технологии во всех аспектах. У нас есть новый парк, который является более экономичным и экономит меньше топлива. Мы максимизируем нагрузку. Когда вы принимаете все это во внимание, это быстро складывается. Мой опыт - технологии и телекоммуникации. Мне интересно, что у нас может быть небольшая команда в Исландии и до сих пор бросает вызов большим наследствам авиакомпаний "

Бюджетные авиакомпании обычно подразумевают сборы на борту. В какой степени это относится к WOW Air?

«Эта модель, безусловно, становится нормой для большинства перевозчиков. Вся индустрия сейчас взимает плату за сумки. Мы [платим за них, и мы] взимаем плату за определенные места и дополнительное пространство для ног».

Объясните увлечение Америки Исландией.

«Я думаю, что все дело в природе. Исландия - это действительно уникальный опыт с момента приземления. Тот факт, что вы можете ехать в часе езды от аэропорта и оказаться в глуши, - это замечательно. Нет света. Нет машины. Нет. Кроме того, хотя сама страна на самом деле довольно большая, население составляет всего 330 000. Это отличное сочетание вулканов, ледников, океана, водопадов и лавовых полей. Для меня, как человека на открытом воздухе, это действительно впечатляет. Я также Я думаю, что у нас прекрасная история и культура, искусство и музыка. Это эклектичная смесь этих элементов ».

Статья продолжается под рекламой

Как насчет летного опыта, как правило, исландского?

«Наши экипажи исландцы; мне нравится думать, что у нас самая дружелюбная команда в небе. Наши самолеты фиолетовые, наша форма фиолетовая. Не то, чтобы фиолетовый был особенно исландским. Но он выделяется».

>> Далее: где поесть, сделать покупки и остаться в Исландии, по словам шеф-повара