Погоня за рекордом Гиннеса на велосипеде
Когда Джеймс Макларен увидел блестящий синий байк в возрасте тринадцати лет, это была любовь с первого взгляда.
Через два года после покупки он проехал на велосипеде двести миль от Кентербери до Портсмута вдоль юго-восточного побережья Англии. Ему нравилось кататься там, где он никогда раньше не был, и хотя шел сильный дождь, это было очень весело.
Шли годы, появлялись другие мотоциклы, пройдено много дорог и множество травм, но одно оставалось неизменным: McLaren любила кататься.
Перенесемся в 2016 год, и McLaren стремилась совершить немыслимое: проехать на велосипеде изУфы, Россия,вКабо-да-Рока, Португалия, без спонсора, в попытке установить мировой рекорд Гиннесса. В Chasing Lines он вспоминает свое путешествие, переплетая истории о других велосипедных приключениях и о том, как спорт преподал ему ценные уроки о важности движения вперед, несмотря ни на что.
Отрывок из книги: Отправление из России на велосипеде
В моем гостиничном номере в Уфе срабатывает сигнализация. Лучше привыкнуть к этому. У меня был свой день подготовки, так что поехали, все планирование и подготовка завершены, это реально, это прямо передо мной.
Оденьтесь, перекусите и приготовьте завтрак. Велосипед и экипировка готовы, пора вкатить их в лифт моего милого гостиничного номера.
Я выхожу из лифта на ресепшн, с ног до головы в лайкре, с велосипедом рядом, к ошеломленным охраннику и администратору.
Я выезжаю и выезжаю из отеля, чтобы увидеть серое небо.
Катаясь по дороге, я перекидываю ногу через седло и направляюсь вниз по очень крутому склону к станции, откуда я с досадой знаю, что через минуту мне придется вернуться обратно.
Но дождя нет, и ветер не кажется таким уж плохим. Любой велосипедист будет знать, что ветер может стать проклятием твоего существования, и в течение следующего месяца я стану флюгером!
На вокзал
Я спускаюсь на вокзал, чтобы начать около 8 утра, не слишком рано, но в назначенное время. Я останавливаюсь на велосипеде возле станции, фотографирую и снимаю видео, а также включаю свой GPS-трекер - и все это ради свидетельства в Книге рекордов Гиннеса.
Вокруг не так много людей, но я все равно получаю несколько забавных взглядов. Я думаю, они бы не подумали, я знаю, что он, должно быть, едет на велосипеде в Португалию.
Я даю GPS несколько минут, чтобы убедиться, что он посылает свой сигнал, а затем с очень сильным чувством в моей голове, я с тревогой нажимаю первую педаль и начинаю. Сразу становится лучше, как я и знала. Пересекая город, я сразу же иду по ложному пути к поместью каких-то очень официально выглядящих зданий типа мэрии.
У меня возникает ощущение, что я иду не в ту сторону, когда дворники перестают работать и смотрят, как я прохожу мимо. Я могу только сказать, что они думают: он потерялся. Я улыбаюсь им, когда проезжаю мимо и выезжаю на правильную дорогу. Спускаясь с длинного холма на оживленную дорогу, затем через большую реку, чтобы покинуть Уфу, я, наконец, выезжаю в Россию.
Устойчивый ритм
В устойчивом ритме и не торопясь, вся мантра «это марафон, а не спринт» снова и снова звучит в моей голове. Это приятно. Старт на двухполосной дороге с жесткой обочиной хорош, у меня много места. Небо серое, а грузовиков полно. Дорога с двусторонним движением заканчивается, а вместе с ней и обочина, так что теперь я полностью полагаюсь на зеркало в шлеме.
Я нашел это на eBay, это выглядит немного глупо, но это огромный комфорт, когда я могу видеть приближающиеся сзади машины.
Дороги временами становятся неровными, колеса стучат по разбитому асфальту, но вскоре все становится ровнее.
Большинство основных дорог здесь асфальтированные, чего я и хочу - дороги поменьше в основном состоят из грязи и грязи, и для этой поездки мне нужен самый прямой маршрут.
Вскоре начинается мой кошмар: начинает болеть колено. С того момента, как он начинает покалывать, я знаю, что он не остановится - есть время отдохнуть, когда мне приходится кататься непрерывно каждый день.
34 миля, волнуюсь, посидел минутку в автобусной остановке, чтобы собраться. Но я продолжаю ехать стабильно - что еще я могу сделать, кроме как остановиться, потянуться и продолжить движение?
Мое сердце замирает - неужели месяцы работы и планирования пропадут даром? Продолжай, говорю я себе, сейчас я ничего не могу сделать. Но я никак не мог избавиться от этого беспокойства в глубине души: я в центре России, на велосипеде, один и с лимитом по визе.
Что бы ни случилось, я не вернусь в эту поездку. Я пытаюсь использовать ленту, предложенную моим физиотерапевтом, играя с ее положением на коленной чашечке, но она все еще сильно замедляет меня. Я не могу поверить, что это происходит, в самом начале.
Мой первый обед был в каком-то кафе на стоянке грузовиков, хотя вы бы и не догадались, что это кафе. Единственное слово, которое я выучил быстрее всего в России, было «Кафе» - кафе. Как только я съезжаю с дороги, мне приходится пересекать мокрую, грязную площадку, предназначенную для легковых и грузовых автомобилей, не совсем парковку. Мои колеса тонут в грязи, как нож в масле, я опускаю ногу в дюймы мокрой грязи и запираю велосипед.
Проходя через старую деревянную дверь, я нахожу комнату с тремя разнокалиберными столами и стульями, с рабочими сзади, ремонтирующими какую-то ванную, и женщиной в углу за киоском с меню. Эх, опять русские слова, не моя сильная сторона. Я заканчиваю пельменями из баранины, особенно твердым хлебом и черным кофе.
Пожилой мужчина тоже пытается уговорить меня купить ему чашку, но я не могу, иначе все захотят! Я расплачиваюсь и ухожу, отдавая свой нетронутый кофе мужчине снаружи, когда я ухожу, когда никто не видит, он улыбается, было холодно.
Мальчик просит одну из моих бутылок с водой. Я просто качаю головой и говорю: «Мне это нужно» с улыбкой. Когда сомневаешься, всегда улыбайся, удивительно, какая разница может быть.
Купить книгу