Ла-Адуана: Unicat International 7400

Ла-Адуана: Unicat International 7400
Ла-Адуана: Unicat International 7400

Что имеет запас хода 1600 миль, вмещает 3-4 человека и вызывает зависть у жителей всего мира? Подержанный Unicat, вот что. Ладно, не все оверлендеры хвалят Unicat. Некоторые думают, что эти автомобили показные, вопиюще завышенные по цене и ужасно толстые. Да, даже эти люди хотели бы иметь его, хотя бы на короткое время. Есть что-то заманчивое в грубой силе шасси Unicat в сочетании с роскошным жилищем, которое он несет на своей спине.

Этот Unicat мало использовался, тщательно обслуживался и был квалифицированно рекомендован компанией Unicat из Северной Америки. Построенный на шасси International 7400 4×4 с четырьмя кабинами, это грозный внедорожник, если на маршруте нет тесных пространств. Ценник в полмиллиона долларов ограничивает покупательскую аудиторию, как и заправка на 800 долларов на заправках. Помимо денег, это впечатляющая платформа для путешествий. Возможно, это не самый тонкий способ попасть в причудливую деревню, но он определенно будет удобным.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Шасси

  • Международный 7400 4×4
  • Удлиненная кабина - общая длина 372″, ширина 98″, высота 144″
  • Колесная база 213″ (5410 мм)
  • DT570, 50 состояний, 310 л.с., крутящий момент 950 фунт-фут при 1200 об/мин, раструб 2
  • 8 миль на галлон при 60 милях в час
  • Подогреватель двигателя - Phillips 120В/1250Вт
  • Воздушный компрессор - Bendix TU-FLO 550, быстроразъемные соединения спереди и сзади 13,2 куб. фута
  • Allison 3000 RDS P с близким передаточным числом, 6-ступенчатая с повышающей передачей
  • Раздаточная коробка - Meritor T-4210, 2-ступенчатая, 10 000 фунтов с возможностью установки ВОМ
  • Полный привод, подключаемый
  • Главный блокируемый дифференциал, управляемый водителем
  • Пневматический тормоз ABS - антиблокировочная тормозная система Bendix, 4-канальная
  • Моторный тормоз - D Logic, с электронной активацией
  • Осушение воздуха - Bendix AD-IP с нагревателем
  • Алюминиевые диски Alcoa 22,5″
  • Michellin XZL 445/65 R22.5
  • Топливные баки - 2 X 100 галлонов с защитными пластинами толщиной 9 мм (приблизительно 1600 миль)
  • Предварительные топливные фильтры Racor с водоотделителями/нагревателями
  • Багажник на крыше SS - проводка для спутниковой связи, отсек для хранения, генератор c
  • охлаждающая система, рабочие фары и 4 лампы Hella 2100 HID
  • Щетка для фар из проволочной сетки SS и защита от камней
  • Лебедки - гидравлические на 15 000 фунтов спереди и сзади с резервуаром на 15 галлонов и насосом ВОМ
  • Задний бампер - складывающаяся защита днища из нержавеющей стали Преодоление воды - все вентиляционные трубы подняты минимум на 5 футов, избыточное давление в генераторном отсеке, герметичные отсеки для хранения
  • 2″ приемники прицепного устройства спереди и сзади
  • Модернизированная кабина - отделка кожей и деревом, дополнительная шумоизоляция
  • Огнетушитель SS
  • Сиденья - регулируемая передняя пневматическая подвеска
  • Пневматическая подвеска кабины
  • Электростеклоподъемники и двери с дистанционным управлением
  • Полные приборы и приборы
  • радиостанция Cobra CB
  • Alpine CDA-9857 AM FM XM CD Стереосистема для iPod
  • Garmin StreetPilot 7500 GPS
  • Камера заднего вида

Общая информация

  • Полная масса 14 969 кг (33 000 фунтов), Полная масса 36 287 кг (80 000 фунтов) Габаритные размеры
  • Длина 9449 мм (372″), ширина 2490 мм (98″), высота 3658 мм (144″) Общее состояние
  • Год выпуска: 2006
  • Пробег: ок. 64 000 км (40 000 мл)