В рекламе говорится: «Это особенно хорошая покупка». 70 000 долларов за хиппи-перевозчик эпохи Рейгана - это много шницеля, но опять же, создание аналогичного фургона, вероятно, обойдется значительно больше 90 000 долларов. Этих цифр достаточно, чтобы придать изюминку моим ледерхозенам, но эксперты по в Go Westy регулярно совершают транзакции на эти суммы и часто с постоянной лояльностью клиентов. Если вы не знакомы с Go Westy, их автомобили часто реставрируются с умопомрачительным вниманием к деталям. Их проекты не только возвращены к заводскому состоянию, но и включают привлекательные обновления, делающие эти фургоны премиальными платформами для самых амбициозных путешественников.
Как и многие другие проекты Go Westy, этот фургон находится на второй реставрации. При каждом посещении их фургона-лаборатории фургон Go Westy фактически сбрасывается до нуля миль, при этом каждый компонент проверяется, ремонтируется, заменяется или улучшается. Этот фургон уже был крутым, как Wolfsburg Edition, оснащенный полной обработкой Syncro 4×4 и пакетом для выходных. Теперь, когда Go Westy улучшил его вдвое, я полагаю, что 70 000 долларов - разумная сумма.
Из списка Go Westy: Сверхкапитальное капитальное обслуживание GoWesty Свежий 2,5-литровый двигатель GoWesty с ограниченной гарантией 48/48 Разъединитель и сплошной вал вместо вискомуфты Все системы автомобиля прошли тщательную проверку Свежий восстановленный GoWesty трансмиссия Syncro с 48/48 ограниченная гарантия Передаточное число 3-й передачи увеличено на 4 % (1,18 вместо 1,23) Передаточное число 4-й передачи увеличено на 9 % (0,77 вместо 0,85) Передние и задние бортовые редукторы (на 12 % ниже) для корректировки: 16-дюймового колесного пакета с шинами 225/70-16 BFG All Terrain (на 12% выше). Вся трансмиссия перестроена. Прогрессивные подъемные пружины GoWesty. Спереди добавлена воздушная блокировка Syncro (новейший член клуба тройных ручек!) Подвеска, колесные подшипники и тормозные системы убраны. по мере необходимости Большие тормоза GoWesty спереди Система GoWesty Hot-Wire Тщательная очистка и детализация внутренней части системы кондиционирования воздуха, переоборудованной на экологически чистый хладагент R134a Новая акриловая палатка с откидным верхом Подстилка GoWesty «pre-runner» Черное текстурное покрытие со всех сторон Стальная пластина GoWesty комплект бамперов Южноафриканская решетка и мощная система фар Более мощное автоматическое освещение для заднего хода Стереосистема Nice Pioneer 4900 AM/FM CD/MP3 с пультом Все новые динамики Адаптер интерфейса iPod XM-радио Резиновые резиновые коврики по всему Fiamma F45 10-футовый тент, окрашенный в матово-черный цвет GoWesty Deluxe 2-й аккумуляторный комплект с дополнительной розеткой 12 В, встроенным зарядным устройством и фонариком Система солнечных панелей GoWesty DVD-плеер откидной и поворотный экран инфракрасные наушники звук также подключен к стереосистеме Суперэффективный MT45 Engel морозильник/холодильник быстросъемный добавлена платформа с цифровой индикацией температуры внутри/снаружи Черные кожаные сиденья Recaro с двойными подлокотниками Дополнительное внутреннее освещение Стеклоподъемники с электроприводом добавлены со стороны пассажира Поворотное сиденье добавлено со стороны пассажира Добавлена дополнительная поручня со стороны водителя Дверные замки с электроприводом добавлены к передним дверям, вход без ключа Завод Добавлена система круиз-контроля Совершенно новый складной держатель запасного колеса GoWesty
Питер проехал на этом Weekender всего 13 000 миль и отлично о нем позаботился. На нем до сих пор вся оригинальная краска, которая находится в первозданном состоянии. Он согласился принять ему 50 000 долларов нетто, что очень справедливо. Рекламируемая цена на этот автомобиль включает в себя возврат этой суммы в Питер, плюс 10% комиссионный сбор за GoWesty, а также стоимость следующих услуг и обновлений:
GoWesty супер-крупное полное обслуживание - все элементы обслуживания возвращаются к нулю миль Полная страница элементов, повышающих надежность, включая комплект для замены компонентов GoWesty GW-EFI. Полностью новая выхлопная система GoWesty из нержавеющей стали. Вся новая система охлаждения спереди назад. деталь внутри и снаружи Все вмятины удалены без повреждения краски Подкрашивание, полировка, восковая оригинальная краска Откидной верх и багажник очищены и опечатаны Все, что должно быть там, гарантировано Все, что там работает, гарантировано! Последняя версия Задний бампер GoWesty со сцепным устройством Текущая версия GoWesty с поворотным рычагом и универсальным держателем
Что еще можно пожелать? Что? FOX шокирует всех вокруг? Ну да, ладно, это тоже было бы круто! Но это не входит в рекламируемую цену, извините!
Вернулся, будет лучше, всего 12 615 миль добавлено, а стоит дешевле, чем тогда! Этот WB WE Syncro будет стоить более 95 тысяч долларов, чтобы построить с нуля, и это ЕСЛИ вы сможете найти такой хороший для начала!
Да, Syncro Wolfsburg Weekener - особенно выгодная покупка.