На оживленной транзитной дороге между Беленом и Икоакари мы столкнулись с блицем: полиция оцепила часть дороги, чтобы отодвинуть автомобили на обочину. Мы были среди избранных.
Ко мне в окно прислонился полицейский.
“Привет, все в порядке?”
“Да, конечно. Все хорошо.»
“Так, может быть, у вас есть пожертвование для меня, чтобы оплатить мой обед?”
Я правильно понял его вопрос, и в моей голове пронеслись самые разные мысли: Это была Бразилия, страна, известная своей коррупцией и нескончаемой бюрократией. Я достаточно читал, чтобы понять, что если расстроить полицейского, я могу попасть в тюрьму или получить достаточно бумажной работы, чтобы застрять в этом городе на месяц.
Я понял, что если я не заплачу, он может позвонить своим коллегам, чтобы остановить меня и оштрафовать за сфабрикованные обвинения. И, очевидно, это обошлось бы мне дороже, чем это так называемое пожертвование на обед полицейского.
К счастью, у меня в кармане оказалась 10-долларовая купюра. Я достал его и с улыбкой передал полицейскому. «Конечно, нет проблем», и можно было двигаться дальше.
Это основная тема на форумах, у костра или, в некоторых случаях, первая тема, которую нужно обсудить при встрече с другими жителями: полицейские (или пограничные) чиновники и коррупция. Как мы справляемся с ними? У всех нас есть свои пути. То, что работает для одних, не обязательно работает для других. То, что работает в одной стране/на одном континенте, может работать против вас в/на другом. Вы болтаете с офицерами, любезны ли вы с ними или смотрите вперед, делая вид, что не понимаете ни слова из того, что говорит офицер? Вы чувствуете себя уверенно или неуверенно? Вы доверяете человеку или есть внутреннее ощущение, что что-то не так?
Прочитав приведенный выше пример, можно сделать вывод, что нам повезло. Если бы только это произошло на самом деле. Это не так. Те, кто знаком с нашим путешествием и/или кто обсуждал с нами эту тему, знают, что это не наш образ мышления. Это сценарий, который мы придумали после того, как у нас была полицейская проверка в Бразилии, и мы размышляли, как этот сценарий мог бы быть разыгран в соответствии с «мне-всегда-приходится-платить-взятки-в-Латинской-Америке». путешественник.
Вот что НА САМОМ ДЕЛЕ произошло:
На оживленной транзитной дороге между Беленом и Икоакари мы столкнулись с блицем: полиция оцепила часть дороги, чтобы отодвинуть автомобили на обочину. Мы были среди избранных. С нами в Бразилии такое случалось нечасто - в большинстве случаев нас махали рукой, - а когда случалось, полицейские обычно спрашивали у нас документы и хотели немного поболтать.
На этот раз все было по-другому. Никаких документов на машину не спрашивали, но полицейский, обычно одетый в темную форму и с бронежилетом, прислонился к окну Коэна.
“Привет. Все в порядке?»
“Да, конечно. Все хорошо.»
“Так, может быть, у вас есть пожертвование для меня, чтобы оплатить мой обед?”
Нам потребовалась секунда, чтобы его слова дошли до нас. Мы слышали то, что слышали? Не попросил ли нас во второй раз за время нашего путешествия о пожертвовании правительственный чиновник? (Первый раз был в Индии.) Прямо к делу, без обиняков? Этот парень говорил по-португальски? Правильно ли мы поняли его вопрос?
Пять раз «да».
«Нет, я так не думаю», - ответил Коэн, и мы оба подарили ему самые милые улыбки.
“Хорошо, пожалуйста, продолжайте. Удачной дороги, - сказал он, хлопая рукой по кузову и махая нам рукой.
Мы никогда не носим в карманах 10-долларовые купюры и не платим полицейским или пограничникам их эквивалент в местной валюте. Это не значит, что никто никогда ничего не должен платить. Ситуации разные, люди разные. Слишком много субъективных факторов играют роль, чтобы сценарий был идеальным. Тем не менее, после 13 лет путешествий по Азии и Южной Америке с записью одного дорогостоящего урока и одного близкого звонка (об этом мы расскажем ниже), мы должны что-то делать правильно. Вот некоторые приемы, которым мы научились за эти годы.
1. Доверяйте людям; трастовые офицеры
Простая вера от всего сердца в то, что не у каждого чиновника есть единственная цель - выжать деньги из водителей, не говоря уже об иностранцах, - сильно меняет ваше отношение. Большинство просто там, чтобы делать свою работу. Есть некоторые, кто может воспользоваться этим, если представится случай, и может быть горстка настоящих мудаков, но большинство из них просто хорошие люди, зарабатывающие на жизнь легальным путем.
2. Будь милым
Следствие веры в 1 состоит в том, что нет причин быть недобрым. Будьте милы, дружелюбны и относитесь к офицеру как к равному. Бывают, конечно, ситуации, когда у вашего окна появляются офицеры с видом мистера Важного. Когда это произойдет, нейтрализуйте его. Как? Пожмите друг другу руки, посмотрите на значок и поприветствуйте офицера по имени. Это часто застает их врасплох, ставя вас в равные условия, что часто приводит к новому уровню общения. Некоторые, возможно, уже задавали вам вопросы или как бы лают вам в окно: «Паспорт!» У Коэна, который обычно является водителем и, следовательно, должен заниматься этими вопросами, этого просто не будет.
“Добрый день, офицер Джонсон, как вы сегодня? Меня зовут Коэн, я из Нидерландов. Для нас большая честь посетить вашу прекрасную страну. Могу я чем-нибудь помочь?" - скажет он, готовый пожать друг другу руки.
Иногда ему отказывают в руке. «Паспорта». Коэн заставит офицера посмотреть ему в глаза. "Привет, как дела? Какой прекрасный день, не так ли? Я Коэн, что бы вы хотели увидеть?» или что-то в этом роде, убедившись, что глаза встретились, прежде чем передать какие-либо бумаги.
3. Говорите на языке
В результате №1 и №2 имеет смысл говорить только на этом языке. Мы действительно не верим в притворство, что не говорим на языке. Мы знаем, что у некоторых жителей других стран другое мнение на этот счет, но посмотрите на это с другой стороны: если у вас будет пустое лицо, когда вы просто выполняете свою работу, спрашивая чьи-то документы, разве вы не будете раздражены? Я был бы, конечно. Это усложняет любое общение на месте и, откровенно говоря, такая грубость не способствует имиджу иностранцев в других странах.
Когда ты действительно не можешь говорить на языке, это другое дело. Ваша борьба за возможность общения быстро станет ясной для офицера и - в большинстве случаев - поможет вам подружиться с ним/ней.
4. Используйте юмор
Я не могу сосчитать, сколько раз я падал на пол, смеясь над манерой Коэна отвечать офицерам. Ну, конечно, я никогда не падаю в буквальном смысле и обычно задерживаю дыхание, чтобы посмотреть, как его замечание воспринимается офицером, о котором идет речь. Но во многих случаях я видел, как его ответ убирал жало из потенциально проблемной ситуации, говоря что-то смешное или, по крайней мере, неожиданное.
Юмор в некотором роде является логическим следствием пунктов 1, 2 и 3, потому что он ставит вас в равное положение с другим человеком.
Мой фаворит, который работал во многих случаях:
“Адонде вас?” - Куда ты?
«Al cielo», - ответит Коэн с покерфейсом. «На небеса».
Либо с первого раза не поймут и переспросят, а Коэн ответит тем же, либо сразу посмеются.
«Правильно, да, в конце концов мы все попадем в рай», и вместо этого потенциально неприятного противостояния, когда они хотят увидеть паспорт или водительские права, а мы притворяемся, что не понимаем их, мы смеемся. вместе, болтают и машут дальше, не предъявив бумаги.
4. Понять культуру
Как я уже сказал, то, что работает в одной культуре/стране/континенте, может не работать в другой. Это то, чему Коэн быстро научился, когда мы переключились с азиатской на южноамериканскую (в частности, аргентинскую) культуру. В первый же день, когда мы уехали из Буэнос-Айреса, куда отправили наш Land Cruiser, у нас случилась ссора.
«Вы должны включить свет».
“Почему? Мы никогда этого не делаем».
“Ну, это не Азия. Мы сейчас в Южной Америке, и вдоль дороги есть знаки, указывающие на это. Теперь нам также следует пристегиваться ремнями безопасности».
«Мы никогда этого не делали в Азии».
Что было правдой. Тем не менее
Это продолжалось некоторое время, в результате чего Коэн пристегнул ремень безопасности, но отказался включить свет - был день, и у нас было ясное голубое небо, так что это было бесполезно, за исключением, ну, в Аргентине это был закон. Вскоре нас остановил полицейский. Мы только что прибыли на континент и совсем не говорили по-испански, но невербальный язык может быть очень ясным: полицейский был не в восторге. Как и Коэн, и его тон стал несколько высокомерным.
Его слова были милы и дружелюбны, как всегда, но его тон и невербальный язык говорили сами за себя - кто этот полицейский, говорящий ему, что делать? В отличие от субконтинента, где такое отношение творило чудеса, здесь оно имело неприятные последствия. Фактически офицер удвоил и без того возмутительный штраф на месте. Коэн был в ярости, а я на мгновение замолчал. Я сказал Коэну оставаться на месте, вышел из «Лэнд Крузера», уговорил офицера принять песо, которые у меня были, что составляло примерно половину того, что он первоначально оштрафовал нас, но все же около 90 долларов, если я правильно помню.
Это было интересное начало нашего приключения в Южной Америке. Неудивительно, что ремни безопасности и фары больше не обсуждались между нами.
Мы долго думали, что нас оштрафовали из-за собственной глупости. Выяснилось, как мы узнали несколько месяцев спустя, что это не так, ну, отчасти это не так. Фактически, это была самая известная афера в Аргентине. В течение многих лет, а может быть, даже сегодня, местных жителей и иностранцев останавливали на 312 км по Руте 12 (Между Риосом). Но - рискуя прозвучать старомодно, - в то время (2007 год) не было групп в Facebook, а если и существовали онлайн-форумы, то мы о них не знали. Мы отправились в Южную Америку только с путеводителем Lonely Planet.
Очевидно, что мы не должны были платить на месте, а вместо этого должны были попросить счет и оплатить в полицейском участке.
6. Отвлечь офицера
В Бангкоке Коэн ехал один и совсем заблудился. Чтобы добраться туда, куда он хотел, он срезал дорогу по улице с односторонним движением, но против течения (был рассвет, машин не было, а значит, проблем не было). Его поймали, а в Таиланде к офицерам лучше относиться серьезно.
Коэн признал офицера, но не ответил на слова офицера о том, что тот нарушил закон. Он проигнорировал их. Вместо этого, высунувшись из окна с бумажной картой, он спросил дорогу. Это сработало. Он получил указания, и офицер отпустил его.
Теперь, когда я записываю это, я понимаю, что действительно, мы использовали эту тактику, спрашивая дорогу несколько раз, когда мы на самом деле нарушали закон, в сочетании с рассказом о том, как прекрасна их страна, как полезно местные жители были, и как мы действительно хотели бы посетить это конкретное место.
7. Скажи честно
У нас была одна страшная ситуация, которая могла пойти совсем не так. С тех пор, как Венесуэла была поставлена на колени экономически, преступность росла, и страна печально известна (жестоко) коррумпированными полицейскими. Мы путешествовали там пару месяцев, нас останавливали по нескольку раз в день, но проблем не возникло, воспользовавшись всеми вышеперечисленными советами.
Один участок имел очень плохую репутацию: между Каракасом и Маракаем, и мы знали о сухопутных землях, у которых там были серьезные проблемы. Однажды мы ехали по пустому двухполосному шоссе, когда полицейская машина преследовала нас со всеми своими прибамбасами и свистками, показывая нам, чтобы мы остановились. Мы оба сразу насторожились. Быть загнанным в угол без присутствия других людей, когда мы явно не сделали ничего плохого, было плохим знаком.
Вылезли трое офицеров. Один из них подошел к окну Коэна и в резких словах приказал ему выйти из машины. Тактика Коэна пожимать руки и представляться не сработала. Я сказал Коэну оставаться в машине. В такой ситуации очень важно оставаться вместе. Конечно, они это тоже знают.
Тем временем офицер обошел «Лэнд Крузер» к моему окну, а двое других за ним, инструктируя Коэна, который все еще сидел на своем месте и ломал голову, какой тактике следовать, снова убираться. Что было такого необычного в этой ситуации? Это трудно определить, правда. Интуитивное чувство, наверное. Впервые за все эти годы я по-настоящему испугался.
«Ты меня пугаешь», - выпалила я офицеру, который наполовину висел в мое открытое окно.
«Что?»
“Ты меня пугаешь. Перестань!" Я сказал еще раз.
“Я тебя пугаю?” Мужчина высунул голову из окна и отступил назад.
«Да, вы нас запугиваете, выдвигаете требования, ведете себя нехорошо».
Все это звучало очень смело, но я чуть не расплакалась.
Коэн тем временем вышел из машины и обошел переднюю часть Land Cruiser. Он подошел к офицеру и сказал ему прямо в лицо: «Неудивительно, что она боится. Мы были в Венесуэле несколько месяцев. Мы не слышим ничего, кроме историй о том, что полицейские и Национальная гвардия коррумпированы и требуют взяток, а иногда даже прибегают к насилию. Так что да, она боится. И, честно говоря, я тоже. Нас никогда не останавливали в глуши без проблемы, которую нужно было обсудить».
«Вот так мы здесь работаем».
“Мы никогда не замечали раньше. У нас было много проверок, но никогда на обочине дороги, как эта. Изолировать людей таким образом, хотя мы не нарушали закон, - не что иное, как попытка вымогать взятки».
Это был потрясающий эффект. Они были сбиты с толку. Оглядываясь назад, я думаю, что, не играя жестко, а показывая свои эмоции и выражая свой страх, мы разрядили обстановку. Очевидно, это не было обдуманным ходом - это просто произошло. Нашими словами и действиями Коэна, когда он подошёл прямо к официальному лицу, мы показали, что знаем, на что нам предстоит; что мы не новички, чтобы нас легко загнали в угол какой-нибудь бредовой истории с сфабрикованными обвинениями.
Не то чтобы игра закончилась. Они хотели увидеть документы на нашу машину, и Коэн прошел с ними в заднюю часть «Лэнд Крузера». Один хотел, чтобы он открыл задние двери. Новые попытки нас разлучить. Это была игра в кошки-мышки, в которую мы играли очень осторожно. Коэн позаботился о том, чтобы оставаться видимым в моем зеркале заднего вида, рассказывая о том, какая великая страна Венесуэла, какими дружелюбными и полезными были люди, указывая наш маршрут на карте с наклейкой на моей входной двери.
Один офицер был очарован нашей историей и захотел узнать больше, теперь на его лице появилась широкая улыбка. Двое других устали от ситуации, и я увидел, как один качает головой и говорит другому: «Хорошо, пошли».
Когда они подошли к своей машине, мы с Коэном решили, что должны закончить это на позитивной ноте. Внезапно Коэн подбежал к их автомобилю, предложив сфотографироваться вместе. Это им понравилось и вот так мы расстались с улыбкой на лице.
8. Используйте комбинацию факторов, например. доверяй людям, будь милым, говори на языке, используй юмор и будь твердым
Знаете, я мог бы превратить этот список в бесконечный список с разными встречами и разными способами с ними справляться. Может быть, это не так уж и странно, учитывая тот факт, что мы так долго в пути и наш опыт бесчисленен. По правде говоря, я поделился с вами нашими худшими встречами за все эти годы: в Аргентине и Венесуэле, и мы уверены, что могли бы изменить ситуацию в Аргентине, если бы знали тогда то, что знаем сейчас.
Конечно, есть и другие советы, например, иметь при себе копии документов и никогда не передавать оригиналы. Хотя хорошие советы сами по себе очень практичны, я думаю, что большая разница заключается в том, что наши советы сосредоточены на поведении.
Хотя вы не всегда можете контролировать то, что с вами происходит, вы всегда можете контролировать свою реакцию на это.
И здесь, как мы полагаем, лежит ключ. Принимая на себя ответственность за свои действия, свое поведение, вы создаете внутри себя силу. Путешествие связано со многими вещами, но доверие занимает важное место в этом списке. Доверие - это вера в то, что наши собратья на этой планете - хорошие люди, готовые помочь и желающие поделиться. Наслаждайтесь поездкой!