Landcruising Adventure: Потеряться в цифровом развитии

Landcruising Adventure: Потеряться в цифровом развитии
Landcruising Adventure: Потеряться в цифровом развитии

По прибытии в Японию, на южный остров Кюсю, нам нужно было проложить общий маршрут на ближайшие месяцы. Мы просмотрели два наших путеводителя и отметили возможные интересные места на нашей дорожной карте Reise Know-How.

Местная информация всегда приветствуется, а в Японии, как мы быстро узнали, существует сверхорганизованная система туристических информационных центров. Вы найдете их прилавки на железнодорожных и автобусных вокзалах и в мити-но-экис. Эти дорожные станции предлагают путешественникам множество вещей: стоянку, где можно разбить лагерь на ночь, общественные туалеты, магазин, торгующий местными продуктами и изделиями ручной работы, а также полку с брошюрами или прилавок, где можно попросить карты и получить информация о местных достопримечательностях/мероприятиях. Всякий раз, когда мы входим в новый регион, первое, на что мы обращаем внимание, это мичи-но-эки.

Изображение
Изображение

Японские коды карт

“Вау, круто! Где это? Мы должны идти туда!» Часто это первые восклицания Карин-Марийке при просмотре листовок. Адрес, скорее всего, указан на японском языке, за ним следует номер телефона и желтый значок «MapCode», состоящий из шести-десяти цифр. Карин-Марийке никогда не нравилась математика, поэтому она передаст листовку мне. «Посмотри, сможешь ли ты узнать, где он находится».

Изображение
Изображение

Большинство японских автомобилей оснащены встроенной системой GPS. Вы вводите номер телефона или MapCode - оба являются общими идентификаторами местоположения в этой стране - в свой GPS, и вы уже в пути. К сожалению, это не работает для нас. Мне не удалось преобразовать MapCode или номер телефона в более полезную (для нас) координату WGS 84 (широту и долготу) в автономном режиме. Последняя часть - оффлайн - вот в чем проблема.

Международная система WGS 84

Когда мы уезжали из Нидерландов в 2003 году, я взял с собой Garmin eTreks, которые использовал в поездках на мотоциклах. В нем не было карт, только путевые точки. Он оставался погребенным в недрах Land Cruiser в течение года или около того, пока мы не встретили других жителей Земли и не обнаружили преимущество обмена координатами мест для кемпинга. Мы использовали стандартное обозначение градусов, минут, секунд (ДД°ММ’СС.с»), когда нам нужно было поделиться с кем-то определенным местоположением. Имеет смысл использовать это обозначение, поскольку оно очень близко к бумажным картам, которые включают градусные линии. Вы можете без проблем указать местоположение на бумажной карте.

Изображение
Изображение

Однако этот способ записи подвержен ошибкам, как при записи громоздких знаков препинания минут и секунд, так и при их копировании. Особенно при работе с HTML я сталкивался с проблемами, потому что символ градуса не всегда хорошо сочетался.

Я также не знал о том, что есть еще способы обозначения, пока кто-то не дал мне координаты центра каноэ в Патагонии, и я не мог его найти. Мы несколько раз проехали туда-сюда, но большого сарая не нашли. Оказалось, что координаты были только в градусах, только в минутах, и я воспользовался калькулятором для их перевода. Я мог бы поменять настройки старого Гармина, но поскольку в данном случае это была только одна координата, калькулятор оказался быстрее.

N 50°45,270’, E 6°1,266’

и

N 50°45’16,2”, E 6°1’16”

Они изображают одно и то же место, но пишутся в разных формах записи.

Вскоре после этого мы перешли на еще одну нотацию: формат только градусов, который выглядит так:

50.75450, 6.02110

Локальные системы

Перенесемся на несколько лет вперед. Между тем, мы полностью отказались от GPS-навигаторов и пользуемся iPhone 5. Мы продолжали использовать обозначение только в градусах, так как это наиболее удобная для копирования система. Потом мы добрались до Японии. Здесь я столкнулся с MapCodes. Система Denso MapCode была разработана в 1997 году корпорацией Denso для японских навигационных систем. Для этой системы был и есть рынок, потому что номера домов в этой стране часто основаны на возрасте здания, а не на последовательном порядке, что затрудняет поиск местоположения, даже если вы знаете адрес.

Изображение
Изображение

Имеет смысл иметь систему, которая сводит к минимуму погрешность. В Японии они нашли эту систему, используя телефонные номера, а также MapCodes: всего один номер вместо чисел широты и долготы. Недостатком, как было сказано ранее, является то, что он работает только в специализированных японских системах GPS и автомобильных навигационных системах. У нас есть аналогичная система для специализированных подразделений в Нидерландах, где вы вводите почтовый индекс и номер дома. Я могу представить, что в других странах есть свои системы, которые отлично работают внутри этой страны.

Международные системы кодирования карт

И как мне, путешественнику, справиться с этим? Пытаясь преобразовать MapCode в градусы в автономном режиме, я наткнулся на другую систему MapCode, разработанную в 2001 году Питером Гиленом и Гарольдом Годдейном из TomTom. «Мапкоды - важная разработка в создании нового глобального стандарта, позволяющего каждому легко определить любое местоположение», - сказал Гарольд Годдейн, генеральный директор TomTom.

Кроме того, недавно я получил электронное письмо от What3words. Ричард Льюис писал: «What3words - это универсальная система адресации. Мы разделили мир на сетку из квадратов 3 х 3 м и дали каждому уникальный адрес из 3 слов. Поверхность Земли покрыта 57 триллионами квадратов, и все они имеют названия».

Изображение
Изображение

Я полностью погрузился в игру и провел полдня в Интернете, чтобы узнать о ней больше. К моему удивлению, я столкнулся с несколькими компаниями, делающими одно и то же: TomTom Mapcode, What3words, Natural Area Coding System, M. G. R. S, UBI и Google Open Location Codes..

Они все пытаются найти способ называть места, чтобы больше не требовалось понимание широты и долготы, а также исключалось использование положительных и отрицательных значений сетки. Они нацелены на страны, в которых нет эффективной системы адресации, но есть службы экстренной помощи, которые должны иметь возможность достигать самых отдаленных мест, и, вероятно, в зависимости от связи через плохие соединения. Они подчеркивают простоту использования и запоминания своих коротких кодов и именования, в отличие от трудностей, возникающих при использовании старой доброй координаты WGS 84.

Суть дела

Я наткнулся на поразительное разъяснение от доктора Майка. «Хотя я никогда не пытался запоминать пары координат, я согласен, что координаты широта/долгота запомнить может быть сложно. Конечно, то же самое можно сказать и о запоминании и сохранении правильной формы случайного объединения трех слов из словаря на 40 000 слов, что создает примерно 57 триллионов уникальных вариаций этих координатных троек.

Возможно, я не могу вспомнить, когда в последний раз сосредоточивался на запоминании определенной координаты широта/долгота. Тем не менее, я использую широту и долготу почти ежедневно, но это действие было сделано непрозрачным благодаря технологии картографирования и поиска. В повседневной жизни мне больше не нужен адрес, чтобы другие могли меня найти. Я могу вызвать карту Google, и, подключившись к моему GPS-чипу, он вычислит мое местоположение и подскажет другим, как меня найти.

Изображение
Изображение

Действительно, если я указываю место на карте в Google Maps, щелкаю правой кнопкой мыши и запрашиваю «Что здесь?», я получаю широту/долготу этого места. Если бы я поместил эту широту/долготу в блок подписи, это позволило бы людям, которые не знают моего почтового адреса, найти меня. На самом деле действие по поиску в приведенном выше примере, по-видимому, примерно соответствует той же процедуре, которую люди должны использовать, чтобы найти координаты из трех слов в w3w, которые определяют координату широта/долгота».

Он продолжает: «В то время как концепции «поиска» и «поиска сетей» можно считать глобальной проблемой, предоставление адресов для отдельных лиц и их предприятий на самом деле может быть возможностью, которую лучше всего рассматривать на местном уровне. проблема.”

Что подойдет для местных и иностранцев?

Этот последний пункт как раз и является нашей проблемой. Чтобы обойти местную систему нумерации домов, которая не является последовательной, были изобретены Denso MapCodes, которые используются во всех японских автомобильных навигационных системах. Это работает отлично, но для иностранца, использующего iPhone в качестве средства навигации, эти MapCodes довольно бесполезны, если только вы не подключены к Интернету и не можете найти способ обратного вычисления этих кодов в координаты WGS 84, чего я до сих пор не знаю. смог сделать.

Пока новички пытаются добиться того же, что и Denso в Японии, это не поможет иностранному путешественнику. Все эти компании используют собственную проприетарную систему именования без каких-либо стандартов. Их системы не являются взаимозаменяемыми, и для их использования или конвертации вам необходимо быть в сети. Для навигации они будут указывать на карты Apple или Google Maps на iPhone, и я также не нашел способа получить из них координаты WGS 84.

Я думал, что технический прогресс должен помогать, а не сбивать с толку, но у меня такое ощущение, что все не становится проще, а только усложняется.

Было бы здорово, если бы все навигационные приложения могли обрабатывать все различные варианты ввода? Или еще лучше, если бы было приложение, в котором можно было бы ввести геолокацию в любом формате и выдать ее в своей любимой нотации? Не в сети, конечно.

Изображение
Изображение

Всегда ли новое лучше?

Представьте, что вы заблудились в великой пустыне Сахара: ваше электронное оборудование разрядилось, и вы выпили последнюю бутылку воды. Однако у вас есть путеводитель со ссылками на широту и долготу оазиса. Вы берете бумагу, карту, карандаши и компас, и вы уже в пути.

Теперь представьте, что происходит то же самое, и у вас есть путеводитель, в котором оазис упоминается тремя словами. Даже если бы это было метко названо Утолить. Это. Жажду, ты бы все равно потерялся и не смог бы найти дорогу.

Изображение
Изображение

Тем временем

Как путешественник по всему миру, я адаптируюсь, и это означает, что я установил японскую автомобильную навигационную систему в наш Land Cruiser. Просто шучу. Нет, конечно нет. Способ справиться с этим - вернуться к старой школе навигации и спросить людей о направлениях. Я покажу им туристический буклет и попрошу японцев указать его на нашей бумажной карте или на цифровой карте в моем айфоне. В качестве бонуса мы можем бесплатно практиковать японский язык. - CW

Узнайте больше о приключениях от Landcruising Adventure, нажав на баннер ниже: